帝豪共振明显
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- 发动机噪音大车身共振明显 汉兰达、皇冠车主要求丰田召回“加速时发动机噪音太大并伴随震动,震动上传至方向盘,油门踏板,前排和二排地板。”“着车后发动机噪声大,驾驶室内油门踏板,车身,方向盘都感觉有明显共振。”近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2022款广汽丰田汉兰达发动机噪音大、车身共振的现象。 查看详情>>
- 驾驶质感提升明显 试驾体验吉利第4代帝豪在国内,说起吉利汽车,就不得不提到帝豪,作为吉利品牌的中流砥柱,帝豪拥有坚实的口碑和市场认可度,而现款帝豪是第4代产品(8月28日正式上市),售价6.99万-8.89万。早在上市之前,我们就对第4代帝豪做了较为详细的静态评测,整体设计、豪华感、配置等都比第3代产品提升不少,但毕竟买车主要是开的,不是看的,那第4代帝豪的动态表现又如何呢?(注:实拍的是售价8.89万的旗舰型,也就是第4代帝豪的顶配车型) 查看详情>>
- 新款帝豪来了,细节优化明显,它依然是国产“一哥”提起自主轿车,大家首先想到的一定是吉利帝豪,正是这款车让大家记住了吉利。作为吉利的主销车型之一,帝豪绝对算得上是“大咖”级别,因为帝豪是唯一一款经常能在单月轿车销量榜里重进前10名的自主轿车,价格实惠、皮实耐用是它最大的优势。而为了进一步提升竞争力,前段时间吉利推出了帝豪的改款车型——帝豪UP,新车在多处细节上做出优化,售价区间为6.98万-9.18万。闲话不多说,下面我们就一起去体验一下帝豪UP。(注:实拍的是售价8.68万的帝豪UP豪华型) 查看详情>>
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- 5万八千公里,最近共振明显,求解决方法5万八千公里,最近共振明显,求解决方法 查看详情>>
- 新一代帝豪来了,整体变化明显,它还值得购买吗?在国产品牌的轿车里面,吉利帝豪是一款不得不提到的车型。它凭借着出色的设计,性价比等在国内市场中有着很好的表现,很长一段时间都是这个级别国产轿车的领头羊。当然,随着其它国产品牌的崛起,帝豪也迎来了换代。那么新一代帝豪还值得购买吗? 查看详情>>
- 【成都车展】江湖人称“小星瑞”,质感明显提升,帝豪实拍吉利帝豪是销量极好的一台自主品牌家轿,上市以来获得了数百万的用户。现在全新一代帝豪在成都车展亮相,各方面都有了全面的提升。 查看详情>>
- 科技感提升明显 第4代帝豪官图发布吉利汽车正式发布了第4代帝豪的官图,新车外观更加洋气,下压式的车头造型营造出运动姿态,17英寸双五幅锐风轮毂看上去也很战斗。 查看详情>>
- 新款帝豪GS内饰谍照曝光 设计变化明显作为一台紧凑级SUV车型,帝豪GS主打年轻化市场,时尚的设计语言让它成为了很多年轻消费者在购车时的最终选择。不过,随着新款车型的消息逐渐浮出水面,我们发现新车将会朝着个性化的方向继续迈进,回过头来看老款车型,我们甚至会感到有些平庸了。日前,我们获取了一组新款帝豪GS车型的内饰谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用一套全新的设计语言进行打造,和老款车型相比发生了彻头彻尾的改变。悬浮式中控屏的加持为新车赋予了更强烈的时尚感,同时,屏幕下方将会保留少量的物理按键,以进一步为操作提供便利。此外我们可以看到,新车将会依旧配备一款传统的挡杆,并未选择当前比较流行的电子档杆。值得一提的是,新车将会配备一款平底式方向盘,进一步凸显新车的年轻定位。动力方面,新车预计将会配备一台1.4T发动机,传动系统预计将会匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 楼兰转速1500车辆明显共振噪音发动机转速达到1500转左右时,车辆出现明显共振噪音,咨询4S店无果,目前共振越来越严重,2024年4月去4S店保养,保养师傅告知排气筒引发共振,更换排气筒即可解决,并向厂家申请更换排气筒,但厂家以出保为由拒绝更换,此故障系楼兰通病,车质网上共振投诉多如牛毛,既然更换排气筒能解决厂商不能以出保为由拒绝。 查看详情>>
- 智己LS7低频共振投诉案例破百 亲身体验:耳压感觉明显中国质量新闻网·汽车频道陆续收到智己LS7车主关于“低频共振”的投诉,已由此前的60余人增至100余人。日前,本网随机抽取了一位投诉车主进行实地体验。 查看详情>>
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- 帝豪全新帝豪L车型曝光,全新设计科技化明显吉利目前在自主品牌当中的发展也可以说是比较不错的,对于自身产品的布局也是较为超前,在市场中吉利旗下的车型也是一直保持着较高的占有率。 查看详情>>
- 智己LS7低频共振让人头昏脑涨 车主集体投诉近日,据多家媒体披露智己LS7因为低频共振问题遭到车主集体投诉。关于智己LS7低频共振的问题其实早在去年7月份就有车主反映该问题,同时也有车主为解决这一问题自费对底盘进行隔音处理,不过效果并不明显。 查看详情>>
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