帝豪2保打造
- FE低端车平台打造!吉利全新帝豪第三季度上市近日吉利公布了全新一代帝豪的设计手稿,新车将于第三季度正式上市。网上车市从吉利汽车官方获悉,尽管吉利当前已经逐步向4.0精品车时代过渡,但全新一代帝豪(代号SS11)不会切换到BMA或者CMA平台,而是继续沿用FE低端车平台,该平台车型主要包括帝豪、帝豪GS、远景等车型。根据规划,全新一代帝豪售价将覆盖现有帝豪的销量,目标实现月销2万辆+。价格方面,预计新车售价区间在7-10万元区间。 查看详情>>
- 五菱走向萌主义,打造全新2座车5.98万五菱走向萌主义,打造全新2座车,不烧油可续航305KM,5.98万开走 查看详情>>
- 帝豪十二载,打造吉利底色吉利集团创始人李书福曾说:汽车工业难在“一致性、可靠性、耐久性、大规模、经济性、可持续”,“涉及到很多配套技术的应用、基础设施的形成、基础能力的形成”。 查看详情>>
- BMA架构打造 吉利第4代帝豪亮相今日,在“亚运走十城 吉利伴你行”启动仪式上,吉利汽车第四代帝豪首秀。新车基于BMA架构打造,采用吉利最新的家族设计,在“科技基因”的加持下,简约利落的车身线条和科技感浓郁的内饰风格,为整车营造出年轻、精致的氛围,有望引领家轿市场全新科技风潮。据悉,新车将于2021年第三季度上市。第4代帝豪采用了吉利科技4.0时代的工艺标准,通过最优的流线型面、最佳的造型比例以及更低的重心设计,打造出动感流畅的宽体低趴造型。新车长宽高4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,在6-10万级自主品牌紧凑型轿车阵营中处于中上水平。第四代吉利帝豪4在内饰配色上有着非常高的造诣,通过配色能够第一眼抓住用户眼球,新车从数码产品中汲取设计灵感,打造了同级独有的宽体科技座舱。新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84kW(114马力),相比现款车型小幅提升。最高车速175公 查看详情>>
- 2保2保特意看下底盘,除了排气管,没有生锈的地方,买车时388买的4次保养,实际就是3次,因为包括首保。我以为是长城机油,加的是壳牌。 查看详情>>
- 帝豪的2手车保值吗?帝豪的2手车保值吗? 查看详情>>
- 帝豪二保帝豪的首保不到三千公里就做了,马上就到二保了,跑了近5000公里。有必要这么快做吗? 查看详情>>
- 不盲目打价格战?帝豪L HiP龙腾版门槛价降2万元抢市场不盲目打价格战?售8.98万元起,吉利帝豪L HiP龙腾版上市,入门价下调2万元。 查看详情>>
- 帝豪首保帝豪首保 检查什么零件 一般需要几个小时就可以完成? 查看详情>>
- 帝豪L官图发布,基于BMA架构打造,造型更激进!近日,吉利汽车官方发布了帝豪L的官图,作为BMA架构打造全新轿车,帝豪L的整体设计更加年轻、激进。相信这样的造型设计也会更得年轻消费者的青睐。接下来我们就一起看一看这款车型。 查看详情>>
- 兼顾家用与时尚 2021款帝豪GL全系优惠可达2万元帝豪GL是一款十分实惠的家轿,价格让它有着十分厚道的性价比优势,与合资品牌相比,这样的价格确实不高,一般的工薪阶层消费得起,受到不少消费者青睐。近日,我们从北京地区吉利4S点了解到,2021款帝豪GL全系最高优惠可达2万元,并且店内现车充足,支持多种颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。 查看详情>>
- 云端升级是核心,值得多花2万吗?吉利帝豪L对帝豪GL在国内汽车市场中,吉利帝豪家族产销已经突破330万辆,是中国品牌A级车当之无愧的“一哥”。但随着汽车市场年轻化、智能化趋势的加快,如何用更高端的产品满足年轻用户需求,成为了帝豪家族的全新目标。所以,基于BMA架构打造的帝豪L应运而生,并于今日正式上市,官方指导价:9.99-10.99万元。 查看详情>>
- 吉利第四代帝豪亮相,基于BMA模块化打造,将于三季度上市日前,吉利汽车举办了一场名为“亚运走十城 吉利伴你行”的官方活动,作为本次活动的巡游车,吉利第4代帝豪也正式亮相,新车预计将于第三季度正式上市。此次亮相的第四代帝豪基于BMA模块化打造,新车在整体质感和配置水平上都有了明显的提升。 查看详情>>
- 帝豪冠军版:时尚外观,卓越配置,打造性价比之王吉利汽车旗下的第四代帝豪冠军版车型在外观、内饰、配置以及动力方面均有优异表现,博得市场的广泛赞誉,证明了吉利品牌对品质和性能的追求。 查看详情>>
- 四代帝豪基于BMA架构打造 只为冠军而来为什么选择第四代帝豪作为亚运会官方指定车?答案很简单,拥有销量和用户口碑的帝豪代表了中国品牌乘用车冠jun的实力。 查看详情>>
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