本田XR-V侧向辅助照明灯改造
- 本田XR-V如何打开车内照明灯?很多新手车主在评论区留言,不知道如何打开本田XR-V车内照明灯?其实车内照明灯为前后排车顶灯,也叫阅读灯,今天我就来和大家来聊一聊! 查看详情>>
- 合资紧凑SUV对比,起亚赛图斯和本田XR-V谁更惊喜?你是喜欢拥有全球统一设计的车型?还是喜欢针对中国市场本土化改造过的车型?可能每个人的答案不同,今天,我们便对比一下两款10万级的SUV车型,他们分别是起亚新推出的紧凑型SUV赛图斯,以及在小型SUV市场深得人心的本田XR-V。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 思域姊妹车型年底广汽本田投产,或命名为“Integra”说到思域,相信各位都不会陌生,作为东风本田的主销车型,它去年销量喜人,更是受到广大年轻消费者的喜爱。而随着本田在国内市场“双车策略”的进一步延展,继缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V、雅阁/INSPIRE等多对姊妹车型之后,全新一代思域也将会在广汽本田投产。据此前报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产,或将命名为“Integra”。 查看详情>>
- 小型SUV市场要翻天?比亚迪元UP到店,e平台3.0打造如果说到小型车市场,可能很多人都会想到比亚迪海鸥和海豚。但如果提到小型SUV市场,不知道大家能想到什么热门车型。几年前,大家可能还会想到本田旗下的缤智和XR-V,但电气时代到来之后,这两款产品的销量就呈现出震荡走势。就在市场趋于混乱之际,比亚迪元UP出现了,新车是基于比亚迪e平台3.0打造,并配备有L2级辅助驾驶系统。预计新车将于今年3月份上市。 查看详情>>
- 本田XR-V这款车驾驶辅助配置非常少,是不是很好操控?我是一个新手司机,想买辆本田XRV,发现它的配置单上的驾驶辅助非常少,是不是表示着这款车很好操控! 查看详情>>
- 探歌XR-V都败下阵来,2023年或许你真看不上大众本田现在中国汽车市场中的消费人群结构已经有所改变了,消费主力逐渐成为“Z世代”年轻人。因为成长环境、消费理念、科技发展等因素的影响,年轻消费者买车并不是简简单单把汽车当作出行的工具,而是将汽车作为自己的社交名片,利用汽车改造自己的生活方式。也正因此,年轻消费者更倾向于选择设计有个性且功能性强的车型,各家车企也开始针对年轻消费者的需求打造一些比较年轻化的车型。比如大众探歌、本田XR-V就是合资车中比较年轻化且定位相对接地气、适合年轻消费者的车型。这些车型在设计上比较年轻化,而且在配置、动力方面也表现不赖,确实收获了不少消费者的认可,销量也比较不错。 查看详情>>
- 全新东风本田XR-V值得入手😜😜 全新东风本田XR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,采用了本田家族最新的设计语言,点阵式运动型镀铬前格栅+个性狭长的LED头灯,搭配动感十足的大溜背车身+贯穿一体式LED尾灯,刚柔并济,相得益彰,一眼看上去可以媲美“保时捷”,极具豪华SUV辨识度!😜😜 第二个亮点就是在车身尺寸方面,全新东风本田XR-V长度达到了4380毫米、宽度为1790毫米,轴距达到了2610毫米,虽然数据一般,但是拥有本田“MM理念”,在空间方面堪比紧凑型SUV。全新XR-V换上了全新MAT人体工程学座椅,支持4/6比例放😍倒,在空间方面绝对是同级一流水平。在配置方面,全新东风本田XR-V换上了悬浮式中控大屏+Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,支持语音控制,还有LKAS车道保持辅助+ACC主动巡航+RDM车道偏移预警等自动驾驶辅助功能;在动力方面,全新东风本田XR-V搭载地球梦四缸1.5L发动机,最大功率91kW,最大扭矩145牛·米,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.3L。😜😜 面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势“冲击”,东风本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 1.5L CVT热爱版本田XR-V,作为现款顶配车型,搭载1.5L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为15.29万,优惠后仅售12万多;2023款 1.5L CVT热力版本田XR-V,作为入门版车型,同样是搭载1.5L+CVT动力系统,😞😞[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 东风本田XR-V动感十足😃😄 全新东风本田XR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,采用了本田家族最新的设计语言,点阵式运动型镀铬前格栅+个性狭长的LED头灯,搭配动感十足的大溜背车身+贯穿一体式LED尾灯,刚柔并济,相得益彰,一眼看上去可以媲美“保时捷”,极具豪华SUV辨识度!😊😊 第二个亮点就是在车身尺寸方面,全新东风本田XR-V长度达到了4380毫米、宽度为1790毫米,轴距达到了2610毫米,虽然数据一般,但是拥有本田“MM理念”,在空间方面堪比紧凑型SUV。全新XR-V换上了全新MAT人体工程学座椅😡,支持4/6比例放倒,在空间方面绝对是同级一流水平。在配置方面,全新东风本田XR-V换上了悬浮式中控大屏+Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,支持语音控制,还有LKAS车道保持辅助+ACC主动巡航+RDM车道偏移预警等自动驾驶辅助功能;在动力方面,全新东风本田XR-V搭载地球梦四缸1.5L发动机,最大功率91kW,最大扭矩145牛·米,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.3L。😗😗 日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势“冲击”,东风本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 1.5L CVT热爱版本田XR-V,作为现款顶配车型,搭载1.5L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为15.29万,优惠后仅售12万多;2023款 1.5L CVT热力版本田XR-V,作为入门版车型,同样是搭载1.5L+CVT动力系统,新车指导价格为13.29万,😥😥[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 横评对比/大众探影和本田XR-V该怎么选目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:大众探影 2021款200TSI 双离合 R-Line智联版,指导价格为14.69万; 本田XR-V 2023款1.5L热潮版,指导价格为14.59万。 尺寸对比🚗 大众探影该车长宽高为:4194mm╳1760mm╳1601mm,轴距为2651mm 本田XR-V该车长宽高为:4380mm╳1790mm╳1590mm,轴距为2610mm 动力对比🚗 大众探影搭载了1.2T发动机,这台发动机最大马力为116Ps,最大扭矩为200Nm,与之匹配一台7档双离合变速箱,官方0-100公里加速时间为10.6秒,WLTC综合油耗6.34L/100KM 本田XR-V搭载了1.5L发动机,这台发动机最大马力为124Ps,最大扭矩为145Nm,与之匹配一台CVT变速箱,WLTC综合油耗6.3L/100KM。 悬架对比🚗 大众探影前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 本田XR-V前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 配置对比🚗 大众探影多配备倒车雷达,发动机启停,车顶行李架,运动外观套件,10.3英寸全液晶仪表盘,转向辅助灯,前雾灯,全车车窗一键升降,外后视镜加热,主副驾驶化妆镜带照明灯等 本田XR-V多配备倒车车侧预警,自动驻车,陡坡缓降,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,道路交通标志识别,前方碰撞预警,主动刹车,无钥匙进入,无钥匙启动,车载ETC装置,第二排座椅靠背调节,自适应远近光灯,外后视镜电动折叠等 作者点评🚗 大众探影和本田XR-V这两台车都属于小型SUV,大众探影这台车动力调教的更好一些,而本田XR-V这台车在燃油经济性以及安全性配置方面表现更好一些,从市场的保有量来看,也是本田XR-V这台车更多一些,本田XR-V刚刚完成改款,车型性价比挺高的。 作者推荐:本田XR-V>大众探影🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 增压自动空间够用,本田XR-V2023年,本田公司即将推出全新款的XR-V车型,这款车型将会在造型设计、内饰配置、动力性能等方面进行全面升级和改造,给消费者带来更加出色的用车体验。 😀😀😊 本田XR-V采用了全新的外观设计,整车延续了本田飞行家家族式的设计元素,车身线条流畅,硬朗有力。车头采用了更加锐利的大灯设计,前保险杠中央加入了镀铬饰条,这些设计都使得本车更加具有时尚感和现代感。 😊😊😊 本田XR-V也进行了全方位的升级。车内采用全新的材质和装饰,门板、仪表盘、座椅等各处均采用了时尚的钢琴烤漆、皮革等高档材质,营造出一个高雅舒适的驾乘空间。此外,中控台配备了液晶屏和Infotainment智能娱乐系统,并增加了人工智能语音识别功能,使得驾驶者可以通过语音指令控制各类系统,如导航、音频系统等。 😀😀😀 本田XR-V搭载的是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为260牛·米。与之配合的是CVT变速箱,全时四驱系统和安全驾驶辅助系统,使车辆在操控性和安全性上都更加出色。 😀😀😀 总的来看,2023款本田XR-V是一款以时尚、舒适、动力等方面为主要特点的SUV车型。此外,本款车还增加了超前的智能科技配置,满足了当下消费者多元化的用车需求。这款车型的推出必将引起轰动,让消费者有更多的选择,同时也将进一步推动SUV市场的发展。 😀😀😊[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 三款都注重驾乘者的安全🌺这三款都注重了驾乘者的安全。揽境配备了多项主动安全技术,如主动刹车辅助系统和车道保持系统等,确保驾驶安全。 😂本田XR-V也配备了多项主动安全技术,如碰撞缓解制动系统和车道保持辅助系统等。别克GL8则将安全性能发挥到了极致,配备了前碰撞预警系统和自动紧急制动系统等。 😂揽境和本田XR-V在安全配置上都表现出色;别克GL8则在安全配置方面更具优势。 揽境配备了2.0T和2.5T两种发动机,搭载7挡湿式双离合变速箱,动力充沛而平顺。本田XR-V则提供1.5L和1.5T两个发动机选项,并采用CVT无级变速器,兼顾了燃油经济性和操控性能。😂 😂别克GL8则提供了多种发动机选择,更多元化且满足了不同消费者的需求。揽境在动力表现和操控性能上更出色;本田XR-V在燃油经济性方面更具优势;别克GL8则提供更多发动机选择,满足了不同消费者的需求。😂[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 本田XR-V换代换了个寂寞?😊从月销15366辆,到月销1319辆,本田XR-V换代换了个寂寞?众所周知,本田XR-V是一款非常热门的小型SUV,颇受都市年轻消费群体的欢迎。在今年6月份的时候,本田XR-V月销量还能达到15,366辆,之后8月份迎来了换代,9月份本田XR-V的销量就跌至3000左右,在刚刚过去的11月份,本田XR-V的月销量甚至只有1319辆。😊 👷新款本田XR-V目前总共推出了三个配置,售价在13.29~15.29万之间。说实话,我认为新款本田XR-V的设计还是很成功的。整体外观造型变得圆润简洁,前脸六边形中网内部充斥着点阵状格栅设计,在阳光的照射下闪闪发光,给人的感觉精致又高贵。新车的大灯十分修长,全系车型均配备LED远近光灯,并拥有自动大灯功能。车身尺寸方面也有所升级,新款XR-V的长宽高分别为4830×1790×1590毫米,相对老款车型长度和宽度增加,高度降低,所以车型变得更加修长和低趴,轴距方面不变,但实际体验后发现,整体乘坐空间表现略有改善。👷 😻内饰方面,无论是造型设计还是用料做工,新款XR-V相对老款均有提升,除最低配车型外,均配备7英寸液晶仪表和9英寸中控,车机系统升级明显,新款车型支持车联网、语音交互、手机互联和远程OTA升级。中高配车型还配备了主动刹车、并线辅助、L2级驾驶辅助、真皮座椅、后排出风口等配置。13.29万起的售价,相对之前的老款车型其实并没有涨价,在颜值、配置、空间等方面还均有改善,那为什么换代后的XR-V销量却“一落千丈”呢?😻 👲原因主要有两点,第一点是动力总成缩水。新款车型搭载的1.5升发动机只有124匹的最大马力,峰值扭矩为145N·m。而之前的老款车型,1.5升发动机可输出131匹的最大马力,峰值扭矩为155N·m。本来1.5升版本的动力就够弱了,现在动力还进一步缩水,而之前的1.5T发动机新款又没有上,所以很多消费者接受。👲 😋再就是价格原因,老款本田XR-V终端能有3万左右的让利,而新款XR-V目前终端优惠幅度只有5000左右。虽然定价相仿,但结合优惠来看,新老款落地差距很大。如今买新款车型的价格已经能够买到老款1.5T车型,所以不着急用车的朋友都在持币观望,坐等新款本田XR-V降价。相信随着时间的推移和市场的反馈,年后本田XR-V的优惠幅度会逐渐放开,如果让利幅度能够达到2万以上,相信新款本田XR-V一定还会“满血复活”,重新成为都市年轻人喜欢的车型。😋[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 起亚赛图斯对比本田XR-V如何选?😊😊 如今的SUV市场,内卷的很,同为10万级合资SUV,一款是热销的本田XR-V,一款是全球统一高颜值品质起亚赛图斯,两款车各有优势,该如何选呢?我们一起来看看吧!😊 外观方面,起亚赛图斯前脸采用大面积横条元素,高质感贯通式网格栅与修长纤细的大灯组相融合,配合底部横条进气格栅,整体看上去很大气,辨识度也不错。 😜 本田XR-V采用六边形点阵式格栅,搭配两侧狭长的LED车灯,辨识度不错,下方为横条镀铬格栅,前脸看上去年轻时尚。 😛😛 车身侧面,赛图斯的长宽高分别为4385/1800 /1650 mm,轴距为2630mm;本田XR-V的长宽高分别为4380/1790 /1590 mm,轴距为2610mm。两车参数对比,起亚赛图斯在车身宽度、高度以及轴距等方面,都要优于本田XR-V。 两车对比,外观上各有特色,所谓萝卜白菜各有所爱,两款车外观颜值上不分上下,车身参数上赛图斯略有优势。 😛😛 内饰方面,走进车内,赛图斯采用当下流行的双10.25英寸大联屏,配合大面积的软质包覆,游艇式可视电子挡杆,以及可以随音乐律动而变幻的多色氛围灯,豪华科技感不错。 😅😣 智能配置方面,赛图斯搭载的Kia Connect智能系统,个性化语音交互识别、电子支付、远程控制、代客模式、BLE蓝牙钥匙和后座静音模式都可以实现。本田XR-V则全部没有。 😅😅 而本田XR-V则采用7英寸的液晶仪表和9英寸的悬浮式中控大屏,明显不如赛图斯豪华大气,座椅采用的也是织物材质包裹,整体内饰也比较中规中矩,不如赛图斯年轻时尚。 😊😊 智能辅助驾驶方面,两台车均配备了L2级辅助驾驶功能,但是赛图斯的功能更加丰富,多出了基于导航系统的智能巡航控制、高速公路智能驾驶辅助、前方防止碰撞辅助等功能,更好地保护驾驶者的出行。 😊😊 两车对比,赛图斯就是超前的智能时代产品,不仅有智能的座舱,本田XR-V更像是上一代产品,智能配置不丰富,而且智能辅助驾驶方面也比赛图斯少很多功能。 😝😜 动力方面,赛图斯作为全球战略车,提供1.4T和1.5L两款动力可选。其中,1.5L车型搭载Smartstream动力系统,最大功率84.4kW,最大扭矩144N·m,WLTC综合工况油耗为6.05L/100km;1.4T发动机最大功率103kW,最大扭矩242N·m,WLTC综合工况油耗6.26L/100km。 😜😜 本田XR-V则仅有1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,匹配CVT变速箱,WLTC综合工况油耗为6.3L/100km。 两车对比,赛图斯两种动力系统使用场景更丰富,并且油耗还比本田XR-V低。😣😣[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 赛图斯VSXR-V🍆日韩10万级SUV起亚发布全新车型赛图斯,被誉为“全球统一高颜值品质SUV ”,为了更好了解它,选择同级的“当红小生”本田XR-V进行对比!为了公平起见,起亚赛图斯选择13.99万元的1.5L尊贵版(以下简称:起亚赛图斯),而本田XR-V选择13.29万元的热力版车型(以下简称:本田XR-V),通过各项数据清单,看看谁更具诚意?🐭 外观方面,起亚赛图斯应用全新设计理念“Opposites United”,贯通式网格栅搭配Star map标志性照明灯,辅以铝合金镜面轮毂,整体视觉辨识度极高,保持了韩系车的超高颜值水准。本田XR-V则采用心动美学设计,分层格栅搭配犀利前灯、水平腰线,车身极具动感流畅特性,你更爱哪款外观呢?空间方面,起亚赛图斯长宽高,包括轴距,全面超越本田XR-V,大空间更适合大家庭!🐒 动力方面,起亚赛图斯搭载1.5L发动机,配有Smartstream动力系统,最大功率84.4kW,最大扭矩143.8N·m,高效能与低消耗完美兼顾。而本田XR-V同样搭载1.5L缸内直喷发动机,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,这局本田XR-V更胜一筹!😅 配置方面,起亚赛图斯搭载10.25寸液晶仪表与10.25寸液晶中控,还配有4G车联网、手机无线充电等科技配置。而本田XR-V则采用4.2寸液晶仪表与8寸液晶中控的组合,相较而言,起亚赛图斯更符合当下追求潮流的年轻人。驾控方面,起亚赛图斯配有舒适、经济、智能、运动、雪地、泥地、沙地等驾驶模式,搭载Kia Connect智能互联系统,支持智能语音控制,再加上L2+级智能驾驶辅助系统,新手司机也能轻松上手!再看竞品本田XR-V,在同价位中配置显得十分寒酸,不仅智能化配置一片空白,安全配置更是同样如此。🦊 综合看来,起亚赛图斯在这场对比竞争中拔得头筹,虽然动力方面稍逊一筹,但未上市的1.4T值得期待。再加上起亚赛图斯拥有酷炫颜值、宽敞空间、智能配置,以及超高性价优势,这样的好车绝对值得一试![_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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