本田XR-V自舒马上18万需要哪些
- 17款自舒马上二保,需要注意哪些细节2次维护重要调养哪些处所,价格多少,用甚么润滑油,小白一个,请老司机赐教。 查看详情>>
- 现在本田XR-V的交强险购买了,但是哪些商业保险也需要购买?本田XR-V到手之后,除了必须要交的交强险之外,哪些商业保险也需要购买一下呢? 查看详情>>
- 请问下,本田XR-V保养需要保养哪些?马上就要进行保养了,请教各位车主下,这款车保养都保养哪些呀? 查看详情>>
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- 重新深入认识XR-V、宋PLUS、瑞虎8车型一 本田XR-V 价格范围:12.79万~17.59万️ 本田XR-V是由东风本田精心打磨而成的,从面世以来其核心竞争力绝对是有的放矢的,并且本田XR-V最终的落地价是相当亲民的,因此获得了很多国人的称赞。这是因为:最近本田XR-V堪称奇迹,一共售出了2.09w部,跃居SUV业绩榜第5名,进步是十分明显的,同时本田XR-V是最蜚声海外的、最光彩照人的网红SUV,比市场的许多同级别的车型的表现都要犀利。实话说,本田XR-V还存在许多需要提升之处,不过本田XR-V的内在实力是一级棒的。原因很简单,这是由于本田XR-V的高超的产品优势是消费者们所有目共睹的。💙 本田XR-V的外观架构上做了适度的改进,车漆风格很独特,并且本田XR-V的光彩夺目的线条点缀其中,本田XR-V的整体造型真的是可以给到100分的啦。,本田XR-V的车头的搭配格外有霸气,有一种不可一世的自信感,同时家族式的多条线条微微上扬,令本田XR-V的冲击感更加清晰,优美,并与圆形的led大灯组合二为一,腰线也是很完美,看着很好看。🚑 身材方面:本田XR-V的乘坐的确“倍儿”不错的,比其他同级别的SUV要好用,此外本田XR-V的储物面积的布局也超级靠谱的,说本田XR-V是物超所值也不夸张。其内部空间大小为4328mm、1772mm及1610毫米,如此潇洒的体型基本上坐足许多常见体型的小猫小狗都压根不会拥挤。所以本田XR-V是靠谱的。同时后备箱空间也很棒,可以塞进许多行李箱。瞅起来有种战斗力无穷的印象,无疑是本人格外钟意的那种类型。🤞 除了金碧辉煌的腰身、错落有致的内装外,本田XR-V的动力表现让本人十分满意,它的发动机系统能够爆发出最大177匹的支撑力,和精密的CVT无级变速器共同组合为动力装置,不少人都认为本田XR-V的动力都是十分舒畅,这点十分不错。同时发动机缸体是本田XR-V的又一特征,发动机缸体主要由高品质的铝合金涂层制作而成,所以具有降低体积的最佳作用。说到排量版本上,本田XR-V的排量特性绝对是十分窝心的,不但有涡轮增压配置,并且还有自吸版本,本田XR-V的具体的排量版本为1.5L、1.5T🤩 车型2 宋PLUS:指导价:介乎11.58万至14.38万🚓 第3款车型 瑞虎8 8.88万~16.89万💋 虽然瑞虎8的外观瞅上去不那么最夺目,不过还是比较憨厚的,中网格栅位置非常贴合目前的潮流,几乎溢满了整张前脸。与此同时,瑞虎8的前脸位置的大灯的设计就相当有气质,整体的底盘比较低,相当有厚重感,即便在坑洼道路等恶劣场景下开起来也是相当有气势的。侧面凝练的腰线,也有奢华SUV最喜欢用的光彩夺目的轮毂相映成趣,档次感十足,细细品味,led尾灯点亮后也是相当可观。熠熠生辉,又不失沉稳。整车给本人一种很洒脱的流畅感。本人主要相中瑞虎8的车头风格,因为感觉非常清新,且特别有活力、时尚的效果。🎉 关于瑞虎8的内饰概况:瑞虎8的内饰风格确实做得格外认真的,用料气派,装配工艺十分犀利,且面板平整,同时下方的实体按钮和高档的物理按键都有着不错的阻尼感受,上述就是我对瑞虎8的评价。与此同时,高品质方向盘采用了高品质的真皮材料,打起来忒轻巧好用,转向灵敏,也使整台瑞虎8更加安全可靠。此外,瑞虎8的后座的座椅靠背的柔软性十分棒的,内部的贴合度的处理也是特别好的,座椅填充物为软质的面料制作而成,坐上去相当舒适,长途很多个个小时,也不会感觉底下的pp累。当然了通勤车还得舒适的才可以的,值得注意的是,瑞虎8臭味暂时是几乎是不存在的。同时坐在里面的噪音几乎是听不到的。故此即使长时间的陪伴都是特别放心的。😹 动力概况 瑞虎8的爆发力绝对是顶级的。简直就是爽呆了,起步过程的表现一点也不拖拉,这车一旦舍得上油,立即就亲身体会到车子的动力特别足。而且推背感也忒不错的,降噪表现也相当好,若然阁下平时不细致深究的话,只会感觉非常安静。👄[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V|||✅售价偏高 ㅤ 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。 - ✅造型缺乏新意 ㅤ 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化 ㅤ - ㅤ ✅内饰廉价感强 ㅤ 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置 - ✅隔音效果差 ㅤ 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音, ㅤ ㅤ - ✅悬架偏硬 ㅤ 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。 - ✅车漆薄 ㅤ 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金, ㅤ - ㅤ ✅后排中间地板设计不合理 ㅤ 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开 - ✅配置寒碜 ㅤ 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。 ㅤ - ㅤ ✅发动机小毛病多 ㅤ 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。 - ✅后备箱空间小 ㅤ 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳 - 👏🏻XRV还有哪些缺点? 查看详情>>
- 本田XRV-颜值与实力兼具之前家里有一辆小飞度,开了四年了,也到了换车的时候,因为开本田开习惯了,所以还是想换一辆本田来开,但是预算有限,想买一辆性价比高一点的SUV,买CRV就有点吃力了,看了缤智和XR-V,对比了很久,最终还是觉得XR-V好,都是紧凑型SUV,但是个人觉得XR-V的外观更好看,后面的贯穿式尾灯看上去也更加高级,去4S店后看了实车,比图片上看上去更好看,前面的进气格栅也很显运动,销售人很热情,给安排了试驾,亲自上手操控后各方面都很满意,所以几天后过来就把车提了🥰。 1.5T的动力很充沛,平时带着家里人开在市区道路上超车很轻松,速度一下子就可以上来,推背感很强,相比家里之前那辆小飞度来说驾驶乐趣就提升了很多档次。再说说XR-V的空间,虽然是一款紧凑型SUV,外观看上去不大,但坐进车内后空间完全足够,老婆孩子坐在车内都不觉得拥挤,后备箱空间也够用,平时出门啥的东西全放后备箱就足够了🤗。 实际测试过百公里加速,8秒多,不错了,而且CVT的变速箱很平顺,动力响应及时。1.5T的动力虽说家用可以,市区无压力,但是跑高速的话发动机吼声有点大了,加上车子也有点飘,就不敢开太快了😅。 方向盘是电子助力的,低速的时候方向盘比较轻,转弯很轻盈,刹车也很灵敏,速度上来后方向盘就变重了,总的来说XR-V的操控还是很容易上手的,尤其是我从飞度一下子换到XR-V,操控对我来说真的太舒服了😌。 目前我大部分是在城市里面用车,平均油耗下来也就7.5,高速上开空调油耗也就在6个左右,很符合预期,而且后面也了解过自吸版本的油耗,感觉好像也和我的差不多,但是我的动力却比自吸版本的强劲不少哈哈哈😄,这点还是很满意的,本田能把1.5T的发动机油耗控制在这个水平真的是很厉害了。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 源于品牌的信任,XR-V的用车费用分享三月份入手了XR-V旗舰版,心情自然是十分的愉悦,但是兴奋不至于,可能我过了那个兴奋的年龄吧,遇事波澜不惊,可能已经成为一个最基本的修养了。选择入手这么一款车,主要是对本田这个品牌的信任,亲戚朋友买车也都是本田的车,对于这个品牌,我身边的亲戚朋友对它的评价也都是一致的好评,这也是我相信本田的一个原因。另一方面就是我在看车的时候,东本4S店的服务态度也确实让人感到舒服,桌子上的水永远都是满的,我看车的时候喉咙不舒服,销售马上就跑去把药给我买回来了,这种服务态度我真的挺喜欢的。但是买车,也不能只考虑人家的一个服务态度,主要是人家的车也很不错,这才是我买这辆XR-V最终的理由,试驾时的感受非常的不错。入手这么一款XR-V也有小五个月了,平时开着这辆XR-V上下班,感觉还是非常棒的,它采用的是CVT的变速箱,换挡的时候非常的顺畅,没什么阻碍的感觉,开起来给我一种很平顺的感觉,自然对这辆车就非常的满意。没买车之前,去哪都不太方便,但是买车之后,到处找停车位,也挺难的。但总的说来利大于弊,有一辆车确实让出行更加方便了。作为新手,开车需要集中注意力,以便应对各种突发情况,尤其在市区车多人多的情况下,不可以掉以轻心,反而上高速之后会轻松一些,也不是说高速上就不需要集中注意力了,而是XR-V的自适应巡航功能,开启后不用一直踩着油门,可以稍微轻松一些,还是很舒服的,毕竟买车就是为了更舒适的享受生活。像这辆XR-V,仪表盘设计的就挺好看的,还会根据你的车速变换颜色,这点设计的也挺好玩的。方向盘的左下角也有着一些按键的存在,这个绿色的叶子就是XR-V的经济模式,可以根据不同的使用情况进行不同的模式切换,还有这主动刹车这些功能,虽然听着没啥用,开车感觉这个功能也是可有可无的,那就错了,这个功能可以用雷达测出前面是否跟车太紧或者有障碍物的存在,从而提示,能够避免相当一部分的危险,我还是很喜欢这个功能的,也很实用。中控触摸的灵敏度还是挺快的,倒车影像的画面也非常清晰,就是这个自动空调有点不知道怎么说,不开车的时候调节起来挺好的,开车的时候就不好操控,所以我不怎么好评价这个东西,不知道你们对于自动空调怎么看。我买的是1.5T的,动力还是挺不错的,XR-V用的也是地球梦的发动机,这个发动机就跟本田这块招牌一样,我还是挺相信的,的确在使用过程中XR-V这辆车开起来动力也没不够用的情况的出现,在二十到八十这个时速之间加速也是非常强劲的,完全够我的日常使用了。XR-V这辆车还有一个小亮点,那就是它的魔术座椅,让XR-V的后排空间更丰富,也变得灵活多变起来了,且后排的座椅填充物非常的柔软,乘坐起来能有一个较好的支撑,靠背的一个包裹性和舒适性还是相当到位的。最后再说一下XR-V这车外观,一个小鸭尾,加上它贯穿式的尾灯,设计的也都挺不错的,而一辆车的设计就是由这些很小的细节从而出彩的,这辆XR-V也是如此。总而言之,对于入手XR-V这辆车,我个人还是挺满意的,不仅仅是对本田这个品牌的信任,也是通过自己用车这一段时间的感受,挺好的,XR-V是一辆不错的车。 查看详情>>
- 盘点本田汽车成功的十款车型🎁本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证券交易所和纽约证券交易所(NYSE)上市的跨国机动车制造商,拥有着悠久的历史和广泛的市场影响力。本田汽车的特点包括:🌼 技术创新:本田汽车一直注重技术创新,不断推出新产品、新技术和新工艺,例如燃油喷射技术、混合动力技术、人工智能解决方案等等。这些技术的应用不仅提高了汽车的性能,还促进了整个行业的进步。🚌 高品质和可靠性:本田汽车产品以其高品质和可靠性而备受消费者青睐。本田汽车在生产过程中采用了严格的质量控制体系,对每一个零部件都进行了精细的打磨和检测,确保每一辆车都具备出色的品质和可靠性。🤤 持续的创新和改革:本田汽车一直秉持“不断变革和进化”的精神,致力于实现更加卓越的产品和服务。为此,它在管理模式、供应链管理、营销模式等多个方面进行了持续的创新和改革,并取得了显著的成效。🚑 注重环保和可持续发展:本田汽车一直注重环保和可持续发展,在产品开发和生产过程中尽可能降低对环境的影响。本田汽车同时也在积极推广新能源汽车、促进电动化、提高能源效率等方面发挥着积极作用。💖 本田在国内的合资品牌是广汽本田和东风本田。本田常见车型有:雅阁,思域,XR-V,飞度,英仕派,杰德,景瑞,皓影,冠道,奥德赛,艾力绅等。☘ 那么本田汽车“最成功”的车型有哪些呢?下面为大家介绍十款,排名不分先后,包括:💕 本田飞度,8.18-10.88万元👀 本田思域,12.99-18.79万元️ 本田XR-V,13.29-15.29万元😛 本田雅阁,16.98-25.98万元😜 本田英仕派,17.99-25.59万元🌸 本田CR-V,18.59-24.99万元😻 本田皓影,18.59-25.28万元💞 本田冠道,22.48-33.28万元🤝 本田奥德赛,23.58-43.98万元🌳 本田艾力绅,27.98-33.18万元☘ 本田飞度🎃 作为紧凑型家用车辆,它在全球市场上都很受欢迎。该车型以其优秀的油耗表现、灵活的驾驶感受和宽敞的驾驶舱著称。⛄ 本田思域🏵 作为本田家族中的代表车型,它在全球范围内广受欢迎。它结合了卓越的性能、燃油经济性和可靠性,成为了一款具有标志性的车型。🤗 本田XR-V️ 本田XR-V是由东风本田洞察中国年轻人群需求而开发的生产的一款汽车。是东风本田面向紧凑型SUV市场推出的战略车型。💓 本田雅阁😛 以其出色的舒适性和卓越的可靠性著称。该车型曾三次获得美国“汽车和驾驶”年度车型大奖,体现了它在全球市场中的优越地位。🤓 本田雅阁定位中型车。动力具有1.5T和2.0L两款可供选择。️ 本田英仕派🥰 本田英仕派的英文名称是INSPIRE,这个车型自1989年诞生之际,就一直追求高品质,搭载了本田最好的发动机,应用了本田最好的用料,是本田的一款全球车型。🐻 本田CR-V💚 作为一款SUV车型,它拥有卓越的越野性能和宽敞的乘坐空间。该车型在全球市场上都很受欢迎,并赢得了许多消费者的青睐😉 本田CR-V定位紧凑型SUV,由东风本田销售,发动机可选1.5T和2.0L,座位可选5座和7座。🥰 本田皓影定位紧凑型SUV,由广汽本田销售。🤞 本田冠道🦁 本田冠道,宽敞的空间、舒适的悬挂、舒适的避震、漂亮的外观、豪华的外观。🤑 本田奥德赛🐨 这是一款极具实用性和适应性的MPV车型,拥有出色的乘坐空间、宽敞的行李箱和多种座椅布局,非常适合家庭使用。🐽 本田艾力绅🏎 艾力绅和奥德赛属于姊妹车型,两款车的区别很小,艾力绅属于东风本田,奥德赛属于广汽本田。💚[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V、坦克300、宋PLUS比拼SUV车型的越野性在业内可是出了名的,不但自带内部空间大、应用范围广等优势,而且用作平时的聚餐代步都是比较实用的,也充当了很多人的出行座驾。💜 No1:本田XR-V💕 销量分析的盘点:作为东风本田成员的本田XR-V,上市以来它的销量表现无疑是是深入信心的。而且本田XR-V最终的落地价是倍儿低廉的,公开新闻显示,本田XR-V的月度市场业绩再创高峰,骄傲地售了2.09w台,并成功取得了SUV第5名的好成绩,本田XR-V的市场表现是消费者有目共睹的,并且是车主们所公认的、大名鼎鼎的、绚丽的顶级热销SUV,也狠狠击败着很多SUV排行榜上的强劲对手。老实说,世界上没有哪一款车型是绝对毫无缺点的。⛄ 本田XR-V的外观设计得十分得体,车漆厚度处理得不错,并且熠熠生辉的线条也是格外完美,摆脱了过去那种老气的感觉。另外,好看的头部,再有错落有致的腰线微微上扬,整个轮廓也越发明亮与典雅,十分性感,同时也有虎眼般的自动灯组熠熠生辉,腰线同样是特别粗壮。🏵 身材部分:本田XR-V的前后排空间也特别大的,并且给咱们一种非常惬意的感觉,其储物空间也特别充裕的,拉些日常行李是足够用的。它的长4328mm,宽1772mm,高1610mm,基本上后排坐上三个丰满的mm都根本不会拥挤。因而本田XR-V能够较好地满足绝大部分日常的需要。这点是蛮不错。此外,后备箱的体积也很不错,预计可以装下不少行李。🖤 除了金碧辉煌的外观、错落有致的内部格调以外,本田XR-V的动力系统在全球可以说是响当当的,它的动力最大值为177匹,并且与先进的CVT无级变速箱构成卓越的动力系统,由此可见,本田XR-V不管是加速抑或起步,可以说是十分棒的,这点非常好。同时发动机缸体是本田XR-V的又一亮点,装载了奢华的铝合金发动机,故此提供了强劲的耐高温性。排量表现,本田XR-V不仅有涡轮增压版本,并且还兼备自然吸气动力,目前本田XR-V提供了1.5L、1.5T。🌼 No2 坦克300:价格范围:19.58万至30.8万🐻 新款的坦克300非常有气势,坦克300的整体前脸设计特别张扬,很修长,好像八面玲珑的老虎的头一般,中网造型特别接地气,看起来比较大,而且坦克300的门把手位置巧妙地融入了许多吸睛的、具备鲜明特征的长城汽车家族特点的镀铬元素流水风格的转向灯和LED大灯都忒出众的,其照射长度和宽度也都有了很大的提升。并且车身的侧部相当修长,车侧的线条是非常圆滑、顺畅的,由车尾位置一直俯冲至车头位置,给人一种十分高贵且可靠的感受。同时坦克300的车漆相当薄,特别耐磨。尾部好似一条逼真的老虎尾巴,同时尾灯位置加入了一些性感且接地气的设计元素,总体而言,坦克300的整个外表风格还是十分有时髦感的。😺 第3款车型 宋PLUS 11.58万~14.38万🎋 外观的话,宋PLUS的车头还算是较不错的,前格栅的镀铬精致饰条十分威武,帅气极了。与此同时,宋PLUS的前脸部位的LED大灯的设计就显得特别有档次,底盘相当低,优化十分出色,整体而言还是偏向豪华SUV的作风。行云流水般的腰线,配上高颜值的车身,氛围和运动性也十分能打动我。另一方面,前大灯与后尾灯也是极具梦幻感,同时给宋PLUS的颜值提升了不少。棱角分明,总的来说宋PLUS还是很有形有款的,整车给我们一种很霸气的流畅感。😇 关于宋PLUS的内饰亮点:内饰是宋PLUS的主要的竞争优势,用料相当奢华,融入了好多新鲜风格的装潢,中控台很有层次感,并且下方的实体按钮和按键目前没有暴露出一丁点松垮垮的现象,百分之一百对得起比亚迪的招牌。与此同时,真皮方向盘非常靠谱,手感十分到位,反应精准,为乘客们提供了相当惬意的旅途体验。另外,内部的座椅靠背的手感无可挑剔,贴合度的处理也格外棒,并且座椅填充物大多采用皮质细腻的面料,感觉宋PLUS的座椅就是属于相当软的,即便车开了七八个“hour”,从来没有觉得pp很痛。值得注意的是,宋PLUS臭味比较少。同时内部的噪声根本是听不到的。故此即使长时间的体验也是很放心的。🤞 动力情况 动力是非常到位的,简直就是爽呆了,动力丝毫没有后劲不足的感受。只要阁下狠狠地踩下油门,加速效果马上就蹦出来了。这个推背感也是挺不错,降噪处理也相当赞,宋PLUS整个加速的过程是丝毫感受不到发动机设备的介入以及退出,舒适度等方面也很赞。另一方面,因为宋PLUS的动力算是非常不错了,加之宋PLUS在满员状态下都是很轻盈与自如,故而无须对它的动力细节做过多的提升。🎈[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 😛 查看详情>>
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