本田XR-V有没有小坑主驾驶减震
- 本田XR-V尺寸小,却一样更灵活,驾驶多样性🐯最满意的就是车子的动力系统,可能有人说1.5L的发动机搭配SUV车型会不会有些不够用,但是这台车定位的是小型的SUV,本身车身尺寸就不是很大,而且车的重量也比较轻,所以1.5L的发动机完全够用😘。而且大部分的用车场景都是在市区,速度基本上不会超过60迈,所以对于动力还是比较满意的💜。在车子起步和后期加速的时候都能够感受到动力的输出,有的时候还能够感受到强烈的加速感😄。 其实对于车子的空间也是比较满意的,虽然它定位的是小型SUV,但是车内前排和后排的空间还是比较宽阔的,设计师已经最大程度的综合了前排和后排的空间尺寸,就算前排座椅调节到最后面的位置,后排也不会受到太大的影响☃。而且到后排同时乘坐三个成年人的时候也没有那么拥挤,基本上每个人都能够找到最适合自己的舒服的姿势🐲。 对于动力系统还是非常满意的,因为平时基本上都是在市区里面开,车速不会超过60🤫。而这个动力系统也完全够用,在起步的时候也能够感受到比较明显的加速感🍂。可能是受到车身尺寸比较小的影响,车子的减震效果非常明显,而且能够保证车子在高速行驶的时候车身不晃动🤪。 虽然车子定位的是小型SUV,但是整个车子呈现出来的运动的感觉还是比较明显的😏。觉得整个外观设计的非常时尚,还是比较接近年轻人的审美的💝。 相对于外观的设计来说,觉得内饰的设计就显得有些粗糙了,甚至有一种廉价的感觉🏵。其实这台车的售价也不算便宜,就是不明白为什么内饰设计的如此简约,难道是为了延续本田车的传统吗🦊? #本田XR-V# 查看详情>>
- “R-V家族”再添一员——东风Honda HR-V上市源于本田汽车工业发展长期技术积累,殿堂级内燃机技术、创新强电智混技术堪称本田法宝,“安全可靠、经济耐用、驾驶乐趣”也成本田粉丝引以为豪的“本田大法甚好”。作为合资企业,成立于2003年的东风Honda已深耕SUV市场二十载,依稀记得当年本田CR-V城市SUV首秀风采,后续推出的XR-V、UR-V也相继成经典。如今,主打经济实用、年轻化城市SUV“R-V家族”驾趣体验仍在延续。 查看详情>>
- 本田XR-V前后有配置倒车雷达吗?本田XR-V的驾驶辅助功能里面有没有前后倒车雷达呀? 查看详情>>
- 本田最年轻化的SUV,新车颜值高、动力强,一公里才3毛钱目前的车市表现最为亮眼的肯定没非SUV莫属, SUV的诸多好处,相信很多人也都已经知道了,相比较于经典的轿车的车型SUV有着更广阔的内部空间以及更舒适的驾驶体验,成为了许多家庭家用的首选,今天就来讨论一款时下销量不错的小型SUV本田XR-V,作为本田车系主打的小型SUV这款车型的表现可以说是比较不错的,让我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 价格便宜的三款合资小型SUV,外观个性灵活好开,是不是你的菜现在年轻人成为了主要的购车群体,而一部分年轻人对传统的三厢轿车并不是太感兴趣,则是对小型SUV情有独钟,相比起来小型SUV外观会更个性,并且由于车身尺寸小,开着灵活方便,非常适合新手还有在市区内上下班的朋友,像本田XR-V、缤智还有大众途铠等,都十分畅销,不过有些年轻人觉得价格还是有点高,但又想买一辆合资品牌,今天咱们就来说三款价格便宜点的合资小型SUV,来看看有没有你想要的菜吧。 查看详情>>
- 便宜的三款合资SUV,外观个性灵活好开,是不是你的菜现在年轻人成为了主要的购车群体,而一部分年轻人对传统的三厢轿车并不是太感兴趣,则是对小型SUV情有独钟,相比起来小型SUV外观会更个性,并且由于车身尺寸小,开着灵活方便,非常适合新手还有在市区内上下班的朋友,像本田XR-V、缤智还有大众途铠等,都十分畅销,不过有些年轻人觉得价格还是有点高,但又想买一辆合资品牌,今天咱们就来说三款价格便宜点的合资小型SUV,来看看有没有你想要的菜吧。 查看详情>>
- 15万预算买合资SUV,丰田锋兰达和日产逍客该选谁?近年来,丰田凭借TNGA架构在国内市场风生水起,销量节节高。不过,对比日系老对手,丰田也有失手之时。可以发现,在15万元级别的SUV细分市场,C-HR以及奕泽都过于个性,导致销量表现不佳。而不管是本田XR-V/缤智这种合资小型SUV“霸主”,还是常年“以大欺小”的日产逍客,其年销体量都会让丰田感到眼红。尤其是日产逍客,处于主流的紧凑型SUV市场,2021年销量超16万辆,这无疑是一块诱人的“肥肉”,丰田怎么可能不去争? 查看详情>>
- 避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V ✅造型缺乏新意 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化。 ㅤ ✅内饰廉价感强 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行🍩覆盖,并且车内没有太多科技化的配置 ✅隔音效果差 隔音差应该算是本田品牌的通病了🥟,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音, ✅悬架偏硬ㅤ 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就🍰是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 适合情侣,主流合资小型SUV推荐💥大众探影 💥本田XR-V 💥现代ix25 车身尺寸 大众探影:4194mm*1760mm*1601mm 轴距:2651mm 本田XR-V:4380mm*1790mm*1590mm 轴距:2610mm 现代ix25:4300mm*1790mm*1620mm 轴距:2610mm 🚀动力系统 大众探影: 1.2T 116马力 L4 最大功率/扭矩:85kW/200N·m 最高车速:187km/h 1.4T 150马力 L4 最大功率/扭矩:110kW/250N·m 最高车速:195km/h 1.5L113马力 L4 最大功率/扭矩:83kW/145N·m 最高车速:180km/h 本田XR-V:1.5L 124马力 L4 最大功率/扭矩:91kW/145N·m 最高车速:183km/h 1.5T 177马力L4 最大功率/扭矩:130kW/220N·m 最高车速:200km/h 现代ix25:1.5L 115马力 L4 最大功率/扭矩:84.4kW/144N·m 最高车速:172km/h,175km/h(手动时尚型) 💰售价 大众探影:9.59-14.09万元 本田XR-V:10.99-17.59万元 现代ix25:9.08-12.68万元 📝总结 大众探影:驾驶出色➕刹车表现好 不足:空间一般 对技术程度有高要求的主推荐大众探影✅ 本田XR-V:空间表现好➕操控性能出色 不足:悬架减震较硬 对车内性能配置和空间有高要求的主推荐本田XR~V✅ 现代ix25:座椅舒适➕内饰质感出色➕动力十足 不足:能耗较高 总的来说,性价比较高,对乘坐体验感有高要求的主推荐现代ix25✅ 以上仅代表个人观点噢❤️ 如需购买请到店试驾!! 别忘了点赞➕关注🥳[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- 这小踏板除了不能跑快 刹车不行,没有cbs、abs 减震太硬,过坑会把人弹飞起之这小踏板除了不能跑快 刹车不行,没有cbs、abs 减震太硬,过坑会把人弹飞起之外 在城里代代步,买买东西还是很nice的 #五羊本田##踏板摩托车##塔帕100# 查看详情>>
- 本田XR-V和领克06哪个性价比高?有些人喜欢体积比较大的车型,还有些人喜欢偏小巧一些的,而今天我们就针对小型SUV里面热度非常高的本田XR-V和领克06来给大家做一下详细介绍,看看两款车的各自特点,并做出对比,给大家推荐更值得选择的车型。 2023款的本田XR-V共有三款车在售,其车型尺寸和动力系统均保持一致,只是在配置方面有些差异,用以满足不同消费者的购车需求。而2023款的领克06共有6款车在售,动力和尺寸也保持一致,在销量方面,两款车的差异并不是太大,在市面上都算是非常热门的车型。 首先我们来看价格 本田XR-V 13.29-15.29万元(终端优惠0.5万元左右) 领克06 11.86-13.98万元 两者的价格重叠度不大,由于本田XR-V的终端销售价有一定的优惠,而且各自的价格区间均在20000元左右,进而让两款车的价位基本保持在相似的级别,买小型SUV的消费者以年轻人、女性朋友为主,10多万的销售价格也不算太贵,买来日常上下班使用,或者会娘家等场景使用,非常合适。价格对比,领克06有1万元左右的优势。 再来看空间表现 本田XR-V的长宽高数据为4380x1790x1590mm 轴距2610mm 领克06的长宽高数据为4340x1820x1625mm 轴距2640mm 两者的空间偏好不尽相同,本田XR-V在车辆的查毒方面表现较为突出,而领克06的宽度和高度表现较为优秀,不过没有想到的是,领克06的车身虽短,但是轴距却比本田XR-V长,这也意味着领克06在车内乘坐空间方面表现比较好,横向和纵向空间都要优秀一些,而实际驾驶感受,也确实印证了这个问题,不过在感受方面,差距也不是特别大。 再看动力表现 本田XR-V 1.5L+CVT 最大马力124Ps 领克06 1.5T+7DCT 最大马力181Ps 从动力方面来看,两者显然不是一个路线,本田XR-V采用的是1.5L的自然吸气发动机,而领克06则是采用的1.5L的涡轮增压发动机,两者虽然排量一样,但是动力输出有着较大的差别,其中本田XR-V的最大马力为124Ps,而领克06的最大马力达到了181Ps,这也是两款车的最大差异之一。不仅是数据上领克06有着明显的领先,经过试驾感受,小编感觉领克06的动力还是非常值得称赞的,加速效果非常明显,配合上双离合变速箱,非常适合驾驶习惯较为粗狂的消费者。而本田XR-V搭配的是CVT变速箱,其动力组合更适合驾驶模式偏温和的消费者。 最后看一下油耗表现 本田XR-V 的WLTC综合油耗 为6.3L/100km 领克06的 WLTC综合油耗 为 6.4L/100km 两款车在WLTC工况下的油耗基本一致,在实际驾驶起来,由于本田XR-V常采用较为温和的驾驶模式,而领克06在高低速切换较为频繁的市区道路时,油耗是要比本田XR-V高上一些的,推荐日常使用ECO驾驶模式。 总结 通过以上两款车的核心数据对比,以及在试驾过程中的感受,小编感觉两款车代表了两个性格,同时也符合合资车与国产车在性价比方面的特质,如果家里只有这一款车的话,小编建议选择领克06,就像那句话说的,动力可以不用,但是必须要有。不过如果是家里的第二台车,或者打算后续再买一台,小编觉得本田XR-V是个不错的选择,质量可靠,配置也不差。你感觉自己适合哪款车呢?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V|||✅售价偏高 ㅤ 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。 - ✅造型缺乏新意 ㅤ 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化 ㅤ - ㅤ ✅内饰廉价感强 ㅤ 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置 - ✅隔音效果差 ㅤ 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音, ㅤ ㅤ - ✅悬架偏硬 ㅤ 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。 - ✅车漆薄 ㅤ 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金, ㅤ - ㅤ ✅后排中间地板设计不合理 ㅤ 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开 - ✅配置寒碜 ㅤ 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。 ㅤ - ㅤ ✅发动机小毛病多 ㅤ 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。 - ✅后备箱空间小 ㅤ 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳 - 👏🏻XRV还有哪些缺点? 查看详情>>
- 元旦小长假来临,选一款更适合长途出游的“宝马良驹”这段时间疫情又起,让喜欢出游的小伙伴们都憋坏了,但马上到来的元旦小长假,又牵动了我们躁动的心,来一场自驾游自到人少的自然环境中去,无疑是相对安全又放松的。自驾出游最重要的是什么?必须得有一辆安全好开、能力出众的爱车。出游途中的道路并非全是水泥路、柏油路,难免会遇到山路、泥泞路等复杂路况,所以动力要够强,通过性要高;操控要够稳,安全性也要有保障,不然较远的旅途难免出现安全隐患,甚至抛锚在路上;长途驾驶不比上班通勤,距离动辄几百上千公里,如果舒适性不足,那一趟旅行下来,岂不苦了自己的麒麟臂和老腰。今天,就为大家推荐几款更适合长途自驾的出游利器:星途追风、长安CS55PLUS、本田XR-V,到底谁才当得起“宝马良驹”的称号呢?且看下文。 查看详情>>
- 本田XR-V,现款跌至11万😜😜 外观造型,全新本田XR-V的变化非常明显,之前可爱圆润的造型已经被动感外观所取代。六边形的进气中网,狭长的LED灯光,这是本田最新家族式的造型设计,和本田CR-V造型十分类似。此外,新车匹配了LED雾灯,麻雀虽小,五脏俱全。😒😒 侧面以及尾部来看,采用了大量的平直线条设计,颇有一种小冠道的气势感。除此之外,还采用了溜背样式的车顶,C柱位置倾斜顶部大幅度下压,体现出流畅感。车身数据部分,全新本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距是2610mm,和老款相比升级并不明显。😙😗 至于内部设计,采用了非常鲜亮的内饰风格,与活泼的外观进行了呼应。中控台采用了橙色加黑色的双拼色装饰,看起来相当精致。空调出风口则变成了贯穿式的风格。而座椅同样也是双拼色的,在驾驶时心情更为舒畅。😞😒 中控部分采用的9英寸液晶屏幕,内置了Honda connect网联系统。这套车机和本田最新的CR-V是一致的,拥有车联网系统,4G网络信号。但是如果购买的是入门级配置,那么只有8英寸的小屏幕,而且也取消了网联系统。😒😒 作为新车型,此次智能辅助驾驶系统在绝大部分的车型上搭载了。除了入门级车型以外,全新本田XR-V全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统,起售价13.19万元,拥有前方碰撞预警,主动刹车以及车道居中保持等一系列配置。为了防止超速,新车还拥有交通道路标识识别功能,能够自主降速,提速功能。😰😰 配置部分,全新本田XR-V匹配了五个安全气囊,前排无钥匙进入系统,远程启动功能,无钥匙启动,陡坡缓降,真皮方向盘,后排杯架,车内PM2.5过滤装置。 😙😙 动力系统,全系都是搭载的1.5L+CVT的动力引擎,最大功率91kW,峰值扭矩145N·m,主打的就是代步,经济也省油,百公里油耗6.4L。至于悬架部分,并没有发生变化,依然是前麦弗逊加后扭力梁独立悬架。就代步来说,本田XR-V肯定是非常适合的。😥😥[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 最满意:一万公里资深小拉车主使用感受: 1. 怠速时发动机相对于其他踏板来说震动最满意:一万公里资深小拉车主使用感受: 查看详情>>
本田XR-V主驾驶热门推荐
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