本田XR-V用车感受满意使用
- 新本田XR-V用车的使用感受其实当初买这车时候没对比过其他车,就是听亲戚朋友说这车不错,静态体验了一下,都没试驾就买了。虽然后来知道这车隔音滤震不好,但还是不悔当初决定,因为颜值,空间,油耗,保养,保值都符合要求。 查看详情>>
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 本田XR-V五年使用感受#爱车质量报告#我是一名80后,在工地上班,家在武汉市的郊区。我的爱车是一辆2015款本田XRV1.5L车型,购买于2016年6月,全款买的车,当年购车时是提前在网上与车友组建了一个团购群,然后我们在5月份的一个车展上一次性订了二十多台车,所以四s店给了我们一个很大的优惠。 我的爱车基本上就是上下班用,偶尔出去自驾游下,我工作的地点离家都比较近,大多数情况,我还是选择骑电动自行车上下班,因为这个更方便,所以我的爱车平时使用的比较少,买车回来已经五年多了,目前才行驶了三万一千多公里。 我对这款车的动力表现还是相当满意的,因为自驾游爬过那种很高的大山,当时还比较担心它爬不爬的上去,但全程下来都很顺利,本田的动力确实杠杠的。目前油耗感觉有点高,在7.8左右,因为买车的头三四年内油耗一直保持在6.5左右。它的外观也是我当初看上它的原因之一,拥着许多独特而个性的设计,比如隐藏式的后门拉手,贯穿式的尾灯。虽然它是一台紧凑型SUV,看起来确实很小巧,但内部空间却并不局促,满足我们的四口之家使用一点问题没有,而且它的魔术座椅,以及放到后排座椅能与后备箱平齐,这些都增加了内部空间的灵活与实用性。 当然了,它也有很多不足之处,车漆薄、隔音差、减震硬,这三个是被车友吐槽最多的地方。配置方面也是非常少,原车只有倒车雷达,希望能增加一个胎压监测功能。 查看详情>>
- XR-V用车半年使用感受今年六月份买的这台热力版,主要是价格方面太香了实在没忍住,当时买车的时候贷款优惠了三万六,不过是长期贷款吧,但我再过几个月就可以把提前还款了,最近这几个月的利息也没多少,选全款的话当时就给我三万三的优惠,还是赚了。 车挺不错的,以前的价格稍微高一些吧,也是一直处于观望状态,当时优惠一大就直接入手了。 光从图片看XR-V这车可能觉得一般般,但实车看起来真的不错。 点阵式的前脸。 大鹏展翅。 买车回来改了不少东西吧,原先的方向盘我就弄了一个手缝的皮套子,比网上买那种可拆卸的方向盘套手感好太多了。 车是1.5L的,动力可能不是很足,但家用和市区开的话属于正正好的,就起步速度稍微慢点吧,但也能接受,主要是开着就很顺滑,加速也非常线性。再一个就是这台车的油耗了,不是混动车百公里油耗也才6.7,作为一台SUV来讲很低了,而且我一般都是在市区跑,很少跑高速。 车内的空间怎么说呢,地板凸起不高,然后空间就很宽敞,就是后排没什么储物袋,放东西不是很方便,但空间的运用又很灵活,座椅可以向上抬起来,搬家的时候就很有用了。 车不是什么特别豪华的车吧,但实用性真没得说,加上现在价格合适,十万出头就可以买一台了。 查看详情>>
- 高品质用车,领克06 Remix比本田XR-V更有实力今年8月,本田XR-V推出了2023款车型,紧接着9月,2023款领克06 Remix也宣布上市。从乘联会公布的10月小型SUV销量榜单看,领克06 Remix的销量赶超了本田XR-V,为什么领克06 Remix更受年轻人的青睐?不妨从年轻人用车的角度出发,对比一下领克06 Remix Hero绿色特别版和本田XR-V热爱版。 查看详情>>
- #全民用车记#我的本田XR-V一年使用感受目录 购车初衷 使用状况 外观内饰 使用心得 购车初衷 不知不觉已经爱车到家有一年的时间了,还清晰记得我当初看到XR-V的时候那种喜欢愉悦的心情。一见钟情唯独就那小白了,之前也对比了好多的同类型的车子,但是我的目标是非常的明确的,家用型燃油经济性好的SUV,因为家里有了小宝宝了,无锡又是我的第二故乡,节假日的时候要回故乡去看看的,SUV就凸显出来他的好处了,而且我的购买车子的预算就是15万左右的。看来看去还是XRV是最合适的啊。因为买了自己喜欢的所以现在还是那么的喜欢。 使用状况 到目前已经使用了一年的时间了,平时老家来回的跑在加上工作用车。已经跑了有2万7千公里了。目前为止没有毛病和任何的故障啊。而且在空间上表现的是非常的优秀的啊,老婆带着娃娃可以在后面玩耍的啊,一点也不觉得拥挤的啊。 外观内饰 要说我的一见钟情那就是钟情于他的外观,沉迷于他的内涵。喜欢他洁白的外观色的啊,非常的醒目,还有那家族式的前脸非常的有辨识度的啊,尤其那后门隐藏式的门把手非常的具有时尚感的啊,在加上独特的汽车轮毂的设计非常的好看,侧面看起来的具有流线感的啊。在内饰上我也是非常的满意的啊。毕竟是空间在那。 使用心得 不知不觉使用了一年就感觉里面的一些配置没有浮夸的功能,都是实实在在特别实用的功能啊。还有在动力与燃油经济性上是非常的满意的。经过一年非常的实用的功能莫过于自动启停和倒车影像了。自动启停功能,是堵车省油的最佳帮手啊,每次经过红绿灯或者堵车的时候那种发动机的声音就是钱流的声音,自动启停一打开省了不少的油的啊。在到处影像中最实用了,完全可以看清楚尾部的情况啊,让人倒车的时候不会撞上物体。尤其对新手是特别的重要的啊。还有那上坡辅助系统是最实用的啊,一般人开车害怕车子会后溜有了这个功能以后完全没有问题的啊。在也不担心上坡溜车了。8英寸的娱乐系统非常的好用的啊。给自己的私人空间增加了许多的音乐乐趣的啊。 在经济燃油性上是特别的满意的啊。按照目前的油价,在无锡市中心跑大概在5毛左右,郊区大概在4毛左右吧,高速上大概是3毛钱左右,至于这个油耗我只能说是因环境和驾驶习惯来决定的啊。虽然他的燃油经济性那么的好但是在动力上我觉得还是不错的啊,表现的那是相当的可以的啊,尤其在起步和超车的时候表现的是特别的优秀的啊,把男人的荷尔蒙都分泌的干干净净的啊,完全满足家用的需要的啊。经过一年的相处我还是非常的喜欢我的小白的。一句话功能实用帮省钱,要的就是速度与激情。 查看详情>>
- 我的本田XR-V一年使用感受 😸不知不觉已经爱车到家有一年的时间了,还清晰记得我当初看到XR-V的时候那种喜欢愉悦的心情💕。一见钟情唯独就那小白了,之前也对比了好多的同类型的车子,但是我的目标是非常的明确的,家用型燃油经济性好的SUV,因为家里有了小宝宝了,无锡又是我的第二故乡,节假日的时候要回故乡去看看的,SUV就凸显出来他的好处了,而且我的购用车子的预算就是15万左右的💖。看来看去还是XRV是最合适的啊️。因为买了自己喜欢的所以现在还是那么的喜欢😜。 到目前已经使用了一年的时间了,平时老家来回的跑在加上工作用车😉。已经跑了有2万7千公里了🐰。目前为止没有毛病和任何的故障啊🌷。而且在空间上表现的是非常的优秀的啊,老婆带着娃娃可以在后面玩耍的啊,一点也不觉得拥挤的啊🐯。 要说我的一见钟情那就是钟情于他的外观,沉迷于他的内涵🤑。喜欢他洁白的外观色的啊,非常的醒目,还有那家族式的前脸非常的有辨识度的啊,尤其那后门隐藏式的门把手非常的具有时尚感的啊,在加上独特的汽车轮毂的设计非常的好看,侧面看起来的具有流线感的啊😹。在内饰上我也是非常的满意的啊🎈。毕竟是空间在那🚌。 不知不觉使用了一年就感觉里面的一些配置没有浮夸的功能,都是实实在在特别实用的功能啊😜。还有在动力与燃油经济性上是非常的满意的😝。经过一年非常的实用的功能莫过于自动启停和倒车影像了🦊。自动启停功能,是堵车省油的最佳帮手啊,每次经过红绿灯或者堵车的时候那种发动机的声音就是钱流的声音,自动启停一打开省了不少的油的啊🚗。在到处影像中最实用了,完全可以看清楚尾部的情况啊,让人倒车的时候不会撞上物体🎋。尤其对新手是特别的重要的啊🍂。还有那上坡辅助系统是最实用的啊,一般人开车害怕车子会后溜有了这个功能以后完全没有问题的啊🌺。在也不担心上坡溜车了🐰。8英寸的娱乐系统非常的好用的啊🖤。给自己的私人空间增加了许多的音乐乐趣的啊️。 在经济燃油性上是特别的满意的啊😜。按照目前的油价,在无锡市中心跑大概在5毛左右,郊区大概在4毛左右吧,高速上大概是3毛钱左右,至于这个油耗我只能说是因环境和驾驶习惯来决定的啊🌴。虽然他的燃油经济性那么的好但是在动力上我觉得还是不错的啊,表现的那是相当的可以的啊,尤其在起步和超车的时候表现的是特别的优秀的啊,把男人的荷尔蒙都分泌的干干净净的啊,完全满足家用的需要的啊🌲。经过一年的相处我还是非常的喜欢我的小白的🤣。一句话功能实用帮省钱,要的就是速度与激情🚐。 经过一年的精心陪伴,使用起来非常的不错的,是非常的适合家用的一款SUV啊🤔。燃油经济性好而且动力是杠杠的🎉。 这个加油设计是我最觉得不错的啊,一般车辆是在座椅的下面老是被座椅挡住#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 用车一周年,聊聊XR-V的使用感受 😀翻了翻手机里面的相册,发现距离我当时用车已经一年多了,当时用车之后就忙忘记了,也没分享过什么,当时用车的时候还在论坛上咨询过不少问题,趁着这个机会补上去吧🍃。 买的是这辆1.5L经典版的XR-V,当时预算不多,也只能入手这个版本了🚚。 选车的时候也是很费了一番功夫的,毕竟预算不是很多,然后也不知道是选轿车还是SUV,索性都看了看,看看也不要钱是吧,轿车的话丰田卡罗拉,比亚迪的秦,SUV就是日产逍客和本田XR-V了,这几辆车我看着都蛮不错的😇。 逍客的话预算有点超了,试驾过后感觉性能也就那样,就配置多了不少🐲。还不如选比亚迪秦,但是比亚迪秦这辆车也有自己的问题,卖的太火了啊,等车还知道要等多久,加上纯电版本的还是有些不太信任,燃油版1.5L的感觉就那样,还不如卡罗拉呢😲。 卡罗拉这辆车了解过后才知道它其实它就是马路三大妈其中之一,一听就知道动力不咋地,价格也不是蛮便宜的,最后还是觉得XR-V这辆车更合适一些,我比较喜欢SUV一些,底盘高通过性会好上不少,再加上XR-V这辆车的省油和性能都还蛮不错的,小型SUV销量榜上也是常居首位,就入手了这辆车😳。 颜值这块这辆车设计也不错,前脸镀铬饰条看起来挺漂亮的,车侧的线条也挺流畅,后排隐藏式门把手看着也挺舒服的,用车的时候销售也说这样设计能降低一定的风阻,消息真假不知道,反正XR-V的油耗真不算高,平时在市区开的时候油耗也才七个出头,跟大多数的SUV比起来这油耗已经很低了🐯。 1.5L的发动机加上CVT的变速箱搭配起来倒也不错,平时在市区开的话也够用,跑高速的时候超车也挺轻松的,满载状态下有一定程度的衰减,问题不大,就是这车的隔音让我有些头疼,噪音太大了,每次非要把音乐开到最大声才行,希望能有所改善🏵。 反正就综合来看,XR-V这辆车的优势是要大于缺陷的,能接受就买,而且它的缺陷也都是能后期改善的,隔音不好加个门板隔音,配置不行去修理厂加就完事了💙。 ECON,简称小绿叶模式,开启之后就会进入低碳环保的模式,开启之后ECU、发动机和变速箱完全依照最低燃油消耗来执行驾驶者的意图了,空调也会处于节能状态,减轻发动机的负担,还挺好用的🌴。 座椅舒适度这块逍客那辆车我感觉更好一些,但XR-V也不差,座椅是我后期包的,随便找了家修理厂一千五就搞定了,也增强了不少的体验感🚜。 后排空间也不小,在试驾的时候就跟紧凑型的逍客特地比了一下,也就比XR-V多个二指左右,反正我也就178,坐在XR-V的后排上也不挤,坐三个成年人也没多少问题,比较让我在意的就是后排放倒之后能保证它是平的,这点真的很少有车企能做到😼。#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说》。 查看详情>>
- 看了2021款本田XR-V后,这些升级你还满意?指导:12月1日,春风本田官方揭露,2021款XR-V正式上市,新车共推出了七款车型,售价区间为12.79-17.59万,片面车型,在费用长举行了小幅度的调解,新车属于年度改款车型,要紧针对建设举行了晋级。 查看详情>>
- 本田新XR-V售11.99万起,降价1.3万,配置满意?8月25日,东风本田2024款XR-V正式上市,官方指导价区间为11.99万元-13.99万元,较老款售价全系下调1.3万元。新车前脸搭载点阵式运动型镀铬前格栅设计,新增WIFI热点功能,并配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统。 查看详情>>
- xrv用车感受分享入手23款XR-V至今已有5个月,大致总结一下用车感受,给观望的车友一点参考。 首先外观我觉得复合国人的审美,点阵式镀铬前网,尾部运动造型。熏黑处理的大轮毅。这些配置还是很吸引眼球的。 带ivtec发动机,缸内直喷 动力也是很多车友关心的点,目前我的车已经跑了将近1w公里了。各种常见路况都跑过了。虽然排量不大,但是起步前段还是给人有力量的感觉,如果舍得踩油门加上ivtec的加持,也不会让人失望啊。高速跑起来也不慢,配合本田自家的辅助驾驶系统.车道保持辅助、ACC 自适应巡航等,高速跑起来轻松多了。这些配置在同级别合资车里面真的很香。 9000多km长测油耗6.0 说说小排量的优点: 省油,这个车是真的省,我是长期加的中石化92#油,基本上一公里也就4毛3,城市快速路居多。 智导互联记录的每次行程并有分析数据 中控分辨率挺高的,图标也非常大个。主页跟返回按键也很大个。用起来不容易按错。实体按键在我看来比触摸式得更加合适。至少可以实现盲操作。 中控屏和空调保留了很多实体按键 后排空间 空间是当初惊到我的一项,后排我1.75的身高坐进去还可以轻松二郎腿,同级别中这个后排空间算是数一数二的大。 多功能方向盘 在一个驾驶体验方面,这车方向不重。指向很准没有虚位。高速也不漂。网上也有实测的麋鹿测试视频,成绩也是很不错的。我一直都有关注现款与 24款的消息。令人意外的是24款突然就出来了,因为23款已经是大改款车型,我觉得目前xrv的性价比还是可以的,价格目前24款已经很有性价比了。相比23款直降1.3w,产品力相比老款又有很大提升。目前建议观望的车友可以考虑入手了。 查看详情>>
- 本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判伴随好车的增多,购车就越来越难,12.61万价位的车怎么选?本田XR-V和昂科拉固然比较知名,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判》。 查看详情>>
本田XR-V用车热门推荐
- 本田XR-V车主用车指南
- 本田XR-V用车自己安装行车记录仪行车
- 本田XR-V现在用车感受
- 本田XR-V用车两个感受
- 本田XR-V入手选择用车感受
- 本田XR-V用车后续感受
- 本田XR-V两个用车感受
- 本田XR-V用车感受入手
- 本田XR-V不一样用车感受
- 本田XR-V出厂日期用车
- 本田XR-V公里用车费用
- 本田XR-V值得入手买车用车选择
- 本田XR-V秋天用车保养过程
- 本田XR-V感觉用车费用
- 本田XR-V用车养护为什么轮胎发黄
- 本田XR-V用车费用感觉
- 本田XR-V用车一样可以
- 本田XR-V用车后备箱储物空间表现
- 本田XR-V满载小车用车
- 本田XR-V2万公里用车还是运动
- 本田XR-V几个月一下用车费用感受
- 本田XR-V3个月用车费用测评
- 本田XR-V用车秋季
- 本田XR-V用车性价比最高
- 本田XR-V用车真实可以
- 本田XR-V记录用车费用感受
- 本田XR-V知道用车费用感受
- 本田XR-V合适最好用车
- 本田XR-V自动用车感受
- 本田XR-V用车费用满意舒服满分
- 本田XR-V用车三个月验证
- 本田XR-V平衡用车
- 本田XR-V入手真实用车
- 本田XR-V平常用车感受
- 本田XR-V用车感受同时
- 本田XR-V用车两个安全配置
- 本田XR-V公里用车经验
- 本田XR-V使用用车感受
- 本田XR-V公里用车感受
- 本田XR-V用车时尚真的
- 本田XR-V5天用车感受
- 本田XR-V秋天第一次用车感受
- 本田XR-V简单用车费用感受
- 本田XR-V用车选择大气
- 本田XR-V用车亮点配置
- 本田XR-V完全用车费用感受
- 本田XR-VAc用车什么值得
- 本田XR-V没有好不好只有合适用车
- 本田XR-V两个用车体验
- 本田XR-V注意用车安全