本田XR-V铅酸蓄电池怎么配组最好
- 合资与国产的越级之争,丐版本田XR-V、顶配新宝骏RM5怎么选?国产车与合资车的竞争向来热火朝天,合资车型凭借深入人心的知名度和良好的口碑,赢得消费者的喜爱。不过随着自主品牌造车技术的提升,以及消费者购车越发理性的大趋势,如今的国产车也备受消费者青睐。在同样的价位中,合资车型往往只能选择入门版车型,但国产车却可以做到更大的尺寸、更高的配置,比如我们今天的两位主角,本田XR-V与新宝骏RM-5。 查看详情>>
- 合资与国产之争,丐版本田XR-V、顶配宝骏RM5怎么选?国产车与合资车的竞争向来热火朝天,合资车型凭借深入人心的知名度和良好的口碑,赢得消费者的喜爱。不过随着自主品牌造车技术的提升,以及消费者购车越发理性的大趋势,如今的国产车也备受消费者青睐。在同样的价位中,合资车型往往只能选择入门版车型,但国产车却可以做到更大的尺寸、更高的配置,比如我们今天的两位主角,本田XR-V与新宝骏RM-5。 查看详情>>
- 起售价不到12万,领克最便宜车型上市,配置、性能完胜合资小型SUV怎么选?其实并不少,比如本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR以及大众途铠等等,但问题是,这些车型的价格都并不便宜,比如XR-V售价为12.79~17.59万,即便是丐版车型落地也要在14万左右,且配置还很差,即便是1.5L版的高配车型也没有搭载LED远近光源,性价比很低。 查看详情>>
- 本田XR-V高配和大众途岳中配怎么选?前几天有个亲戚问我说:本田XR-V高配和大众途岳中配怎么选? 这两款车,也是最近一段时间来,不少网友比较关心的事情之一啦。 本田XR-V高配和大众途岳中配的价格其实差不多,如果是考虑耐用性和保值率的话,本田XR-V高配是个不错的选择。而如果是比较注重稳重氛围,则可以多考虑下大众途岳,其中配价格适中,配置也是比较丰富的了,性价比在多个型号里最好。 其实,大家买车,目前而言也是为了买到一台质量好,能开多年的家用车。回归汽车的本质,汽车完全就是为了满足人们的出行需求而存在的。脱离开这个范畴,也就很难在广大普通消费者群体中生存。你说是不是? 查看详情>>
- 全新本田缤智细节曝光 全新平台打造/2月18日全球首发近日,有日本媒体曝光了新一代本田Vezel(国内称缤智/XR-V)的部分细节图片,据了解,新车将于2月18日全球首发,并于今年4月底在日本率先上市。新一代车型将采用全新平台进行打造,并将采用一套全新的设计语言,不过轴距将与现款车型保持一致,从曝光的图片上看,新一代本田缤智将采用极具立体感的尾灯组设计,营造了不错的新鲜感,高配车型还将提供双色车身,并配备有疑似全景天幕。 查看详情>>
- 落地20万,三款新上市日系SUV该怎么选?下半年日系紧凑SUV市场陆续上市了三款新车。分别是本田CR-V、三菱欧蓝德、日产奇骏星月限定版。对家用来说,一般合资SUV是低配两驱车型卖的最好,落地预算大都在20万。我们就以18万为裸车预算,来聊聊这三款车该怎么选? 查看详情>>
- 价格已逼近国产车!高颜值的马自达CX-4,值得个性派消费者买单?如果说预算15万左右,计划入手一辆紧凑型SUV,怎么选?简单了解一下就会发现,该价位选项非常多。比如领克02、WEY派VV5等自主品牌车型,15万左右都足够买到中高配。不过在2020年的今天,纵然众多国产品牌都已经有了长足进步,但仍不乏看到直接将国产品牌PASS的消费者。于是就有了日产逍客、本田XR-V、大众探歌等合资车型中低配版本的选项。本次介绍的这款合资车型相比"日系三杰"和"高级"德系大众略显冷门,那就是来自马自达集团的CX-4。 查看详情>>
- 高颜值的马自达CX-4,值得个性派消费者买单?如果说预算15万左右,计划入手一辆紧凑型SUV,怎么选?简单了解一下就会发现,该价位选项非常多。比如领克02、WEY派VV5等自主品牌车型,15万左右都足够买到中高配。不过在2020年的今天,纵然众多国产品牌都已经有了长足进步,但仍不乏看到直接将国产品牌PASS的消费者。于是就有了日产逍客、本田XR-V、大众探歌等合资车型中低配版本的选项。本次介绍的这款合资车型相比"日系三杰"和"高级"德系大众略显冷门,那就是来自马自达集团的CX-4。 查看详情>>
- 国产不比合资差!3款10万左右SUV对比,看完就懂怎么选前几天,刚毕业不到一年的表弟想要买车,预算10万左右,咨询我到底买什么车好?表弟的选车标准也很简单,首先要SUV,然后看起来要年轻,配置要高,动力要强,最好是合资。其实他的前三个要求我都能理解,但非要选合资我倒是不太推荐,毕竟10来万只能选到低配的合资SUV。我表弟的诉求可能也和大部分年轻人相仿,那咱们今天就来看看10来万到底选择什么样的SUV更值。我们选取了10万左右的3款SUV,分别为本田XR-V、吉利缤越及新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 双车对比|XR-V 🆚 缤智【双车对比|缤智 本田 XR - V怎么选❓】 💰价格区间 缤智:12.78-17.68万 本田 XR - V :12.79-17.59万 🚗车型介绍 本田 XR - V 2023款 1.5L CVT热力版(简称:XR - V) 缤智 2022款 1.5L CVT精英智享版(简称:缤智) 😊车身尺寸(长*宽*高)mm XR - V:4380*1790*1590(最长、最宽) 缤智:4328*1772*1605(更大) 🚀动力系统 XR - V:1.5T 124马力 L4 最高车速183 缤智:2.0T *马力 L4 最高车速 😘车身结构 XR - V:5门5座SUV 缤智:5门5座SUV 新款XR - V外观方面提升了很多,车身的高度以及宽度都做了提升,让这台车看起来更加的高大威武,整体的设计更加的年轻时尚。车内设计采用了本田最新的家族化设计,横平竖直的中控台看起来非常简洁,做工用料也是一如既往的扎实给力。销量常青树真不是吹出来的,这么稳扎稳打的一款车,怎么可能会卖的不好! 新车缤智外观同样采用了本田最新的家族式设计风格。外观方面,新车前进气格栅内采用了与车身同色的中网设计,两侧大灯组与前格栅相连接,整体造型颇为犀利。新车动力系统初期搭载1.5L自然吸气发动机。同时新车还将推出6款车身颜色,以满足年轻消费者的个性化需求。两车相比,缤智的个性化定制是否更能满足消费者挑剔的眼光呢? 总结:相比之下,新款XR - V会更加运动,空间表现更好,内饰空间也更为舒适。小编个人会更加偏爱XR - V一些。屏幕前的你更喜欢哪款呢?评论区告诉小编![_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 本田XR-V对比丰田锋兰达,性价比之争!本田XR-V对比丰田锋兰达,谁的性价比更高。 本田XR-V定位于小型SUV,而丰田锋兰达虽尺寸不及传统紧凑型SUV,却定位于紧凑型SUV。外观对比,锋兰达4485mm长度以及2640mm轴距略长XR-V一点。 选取两款车型的15万指导价顶配车型进行对比。 动力方面,XR-V搭载124马力1.5L自吸发动机,与其匹配CVT变速器,而丰田锋兰达则搭载171马力2.0L自吸发动机,同样匹配CVT变速器。 配置差异上,XR-V独有配置:并线辅助,前后泊车雷达,倒车预警,不可开启天窗,远程启动,7英寸仪表盘,前排手机无线充电,ETC预设,真皮座椅,后排杯架,Carlife,自动分区空调。 而锋兰达独有配置:膝部气囊,胎压显示,360度全景影像,发动机启停,电动天窗,电动感应后备厢。4.2寸仪表盘。 如此对比,你会怎么选择?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 新本田XR-V,造型大方,5门5座SUV本田这个牌子在国内的影响力还是挺高的,它旗下的很多车型都非常受消费者的青睐。🌸 外观:本田XR- V的前脸采用六边形的进气格栅搭配着粗壮的镀铬饰条装饰,这样的设计非常符合年轻人的口味,再加上回旋镖式的 LED 大灯组,使得整体的设计显得非常精致,车身侧面线条流畅、棱角分明的腰线设计使得它看起来更加运动,给人留下一种憨厚的印象;本田 XR- V车尾部中规中矩,圆润饱满,辨识度极高的尾灯同样运用了 LED 光源,夜晚点亮后效果非常不错,排气采用双边单出的方式,还是那句话,没什么特别亮眼的地方!🤝 内饰:本田 XR- V的内饰走的是简约实用的路线,中控台布局工整,相比老款车型新车在细节处做出了优化调整,换装了全新样式的电子档把和机械式手刹,更便于驾驶员操作;8英寸悬浮式中控液晶屏搭载了最新的 HondaWB 交互系统,支持 CarPlay 和AndroidAutolink 等主流手机互联功能,🌾 安全配置方面,本田XR- V除了低配两款车型均配备了主/副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及制动力分配等;顶配车型则增加了并线辅助、车道偏离预警等安全配置;多功能真皮方向盘带有4向电动调节功能,握感舒适,同时方向盘还采用了真皮包裹,支撑性好,皮质也十分细腻;在安全配置方面,这款车真的是足够丰富!😸 空间:尺寸方面,本田XR- V长宽高分别为4380x1790x1590mm,轴距2610mm,标准的紧凑级 SUV 的身材,虽然和途观L 等车型有些差距,但日常家用已经完全没有问题;本田 XR- V 座椅采用仿皮材质包裹,方向盘也采用了真皮包裹,手感和握感舒适度不错,前排座椅支持电动调节;后排空间表现属于正常水平!🎋 动力:本田XR- V 搭载了1.5T 和1.5T 两款发动机,发动机着并轨冷却、缸内直喷、 VTEC 连续可变气门升程等技术,最大马力达到了190匹,传动系统方面,1.5T 车型匹配的是 CVT 变速箱(可模拟7挡);百公里加速仅为6.1s![_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V|||✅售价偏高 ㅤ 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。 - ✅造型缺乏新意 ㅤ 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化 ㅤ - ㅤ ✅内饰廉价感强 ㅤ 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置 - ✅隔音效果差 ㅤ 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音, ㅤ ㅤ - ✅悬架偏硬 ㅤ 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。 - ✅车漆薄 ㅤ 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金, ㅤ - ㅤ ✅后排中间地板设计不合理 ㅤ 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开 - ✅配置寒碜 ㅤ 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。 ㅤ - ㅤ ✅发动机小毛病多 ㅤ 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。 - ✅后备箱空间小 ㅤ 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳 - 👏🏻XRV还有哪些缺点? 查看详情>>
- 本田XR-V🍒13.29万起售同级标杆在小型SUV领域里,本田XR-V绝对算得上是“常青树”了。本田XR-V全新换代车型,23款 1.5L CVT热力版作为全系最入门的车型,官方指导价为13.29万元🧡 外观方面,新一代本田XR-V带来了全新的设计语言,即便是入门车型,在外观颜值上的表现同样值得肯定。相比高配车型,入门车型在外观上的差异主要体现在前包围、轮圈等细节之处,前包围上缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,在轮圈尺寸上也要小上一号。🌾 轮胎规格:215/60 R17🐽 头灯组的线条十分锋利,灯组内部采用全LED光源,支持自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。相比高配车型,仅缺失了自适应远近光这项配置。18英寸轮圈是顶配车型的专属,其余车型均配备的是17英寸轮圈,视觉效果不够出色,但也不算难看。🤑 长宽高:4380/1790/1590mm🐽 轴距:2610mm☃ 车尾风格简洁大方,相比高配车型,后包围上同样缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,精致感表现会逊色一些。配置方面,在入门车型上,后驻车雷达/倒车影像均未配备,建议后期加装。️🍋 相比上一代车型,新一代本田XR-V在内饰座舱上采用了新的设计语言,整体风格时尚不少。不过,在入门车型上,方向盘、挡把等细节之处均没有采用皮质包裹,能够感受到明显的“低配车”特征,质感表现欠佳。🤫 仪表盘造型真的太“素”了,相比高配车型上的半液晶仪表盘(7英寸),视觉效果逊色不少。8英寸中控屏的显示效果尚可,但没有搭载高配车型上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,仅支持常规的蓝牙、收音机等功能,表现比较寒酸。🌷 以入门车型的身份来说,织物座椅+手动调节的搭配完全可以接受,如果想要皮质座椅的话,后期升级或许是个不错的选择。😌 动力方面,入门车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 了解一下这样的本田XR-V🦊一:售价偏高😛 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。🚎 二:造型缺乏新意😜 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化🤗 三:内饰廉价感强🙈 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置🙀 四:隔音效果差😛 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音。😺 五:悬架偏硬🚒 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。🌻 六:车漆薄🦁 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金,😸 七:后排中间地板设计不合理🌿 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开😻 八:配置寒碜🐲 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。️ 九:发动机小毛病多👀 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。😲 十:后备箱空间小💘 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳🎁[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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