本田XR-V可调头枕小改
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 全新本田XR-V换装全新造型 你觉得可还行?疫情、芯片等各种影响下,任市场如何变化,本田这款车型在小型SUV市场里依旧稳如泰山。它的销量依旧保持月均上万辆,它就是本田XR-V。全新换代车型将8月1日亮相,而看完这组申报图,我们不禁沉默了... 查看详情>>
- 大众在华品牌力比本田强,可途铠为何卖不过XR-V和缤智?论品牌,大众在华品牌溢价能力远超本田,凡是有大众品牌附身的轿车和SUV,都没有不畅销的车型,除了曾经的开迪和高尔滞销而停产外,大众在华其余车型都卖得风生水起,可途铠却是个特例,它是大众品牌旗下最不畅销的小型SUV,甚至卖不过本田XR-V和缤智,为何? 查看详情>>
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 不是XR-V不良心,而是捷达VS5太硬,1.4T配6AT放在以前,本田XR-V是很多年轻人在买车的时候会优先考虑的车型,他们觉得本田XR-V的综合实力比较强。作为本田旗下比较入门的一款SUV,本田XR-V起步价为12.79万,拥有本田的1.5L/1.5T发动机加持,还有灵活的空间、较为丰富的配置、可靠的品质等等,整体表现堪称“良心”。只不过,现在很多年轻人都不怎么选择本田XR-V了,而是会考虑新捷达VS5这种合资车型,这是为什么? 查看详情>>
- 青量级玩乐SUV,科技感十足,自动驾驶仅9万,胜过XRV年轻人买本田XR-V图什么?其实有很大一部分原因,在于年轻人喜欢本田XR-V的颜值设计,以及本田XR-V高配搭载的那台1.5T发动机。但是我们要知道,本田XR-V作为一款合资SUV,本身的定价可一点都不算亲民,起步价就接近13万,搭载了1.5T发动机的版本,最低也得14.99万,这个价格都能买到第三代哈弗H6的高配版本了,拿来买本田XR-V其实不那么划算。所以笔者想为大家介绍另一款小型SUV,这款车型不仅仅有可媲美本田XR-V的颜值和性能,还拥有一身科技,比起奥迪Q3也丝毫不差,该车便是新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 本田“小冠道”上市!大溜背+内外升级 网友:如今还能打?随欧洲上市全新本田缤智已有一年之久,广汽本田也终于迎来全新换代本田缤智,新车可视为本田XR-V“姊妹车型”,不过该车在海外市场命名为HR-V。 查看详情>>
- 本田XR-V如何调节前排和后排头枕?很多新手车主在评论区留言,本田XR-V如何调节前排和后排头枕?今天我就来和大家来聊一聊! 查看详情>>
- 本田低价入门级SUV,标配1.5L动力,空间实用又省油本田XR-V在市场中经历了迭代,也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击,在去年夏天完成迭代后,它的月销已经掉到了2千余台,直到最后一个月才好不容易压线破10万辆,而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。可话说回来,经过本田XR-V在经历换代的阵痛,可仍有不少人在守着新车等降价入手,而换代车虽然抬高了门槛,但从如今全系自动挡的布局来看,其实际是比从前价格更低了。关键在于,本田XR-V仍保有保值率与低油耗的属性,到底值不值得入手,我们就一块儿来看看。 查看详情>>
- 1.5T增压,高配空间大的日系SUV,带你看本田XR-V本田XR-V这款车凭借着较高的性价比以及保养费用低等优势,深得消费者的青睐。从它18年上市至今,累计销量惊人,可见其火热程度。今天小哥要说的这款2021款本田XR-V,在车辆的配置和动力方面都做了一定优化。相信也有不少人好奇它的表现如何,那么不妨跟着小哥一起来看关于它的实拍体验吧。 查看详情>>
- 还要啥本田XR-V?新宝骏RS-3新款,1.5T+CVT本田可以说是国内较早关注年轻群体购车需求的车企,无论是旗下的B级车雅阁还是小型SUV本田XR-V,都可以看到年轻化、运动化是它们的卖点。就拿本田XR-V来说,它是一款小型SUV,外观上可看到流畅的车身线条、稍显溜背的车顶、隐藏式门把手、时尚型小鸭尾等年轻的设计元素。早期本田XR-V仅有1.5L车型可选,车身颜色也较为简单,实际产品力略显一般,后来随着年轻消费群体购买力的增强,本田XR-V希望通过新增1.5T+CVT变速箱的动力总成和兼具年轻活力的车身颜色,来增强车辆的动力性能和外观时尚感,以期赢得更多年轻消费群体的关注,但是1.5T本田XR-V的车型售价要14.59万起,这样的价格对于刚入职场没几年的年轻人来说,压力还是蛮大的。 查看详情>>
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