本田XR-V后门拉手饰条小改
- 全新设计和混动总成,新款缤智于2月18日全球首发据了解,本田新款Vezel(缤智)将于2月18日全球首发,并将在今年4月底在日本率先上市。本田Vezel是一款全球车型,在中国市场则被称为缤智,东风本田还衍生出其姊妹车型本田XR-V,这两款车型在国内市场的表现都很出色。从预告图来看,新车采用了全新的设计风格,隐藏在C柱的后门拉手得到了保留,后尾门的变化也比较大,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计。此外,新车将推出混合动力系统“ e:HEV”车型。 查看详情>>
- #车上最鸡肋的配置#本田XRV的后门拉手感觉设计的相当鸡肋,这种隐藏式把手与车窗#车上最鸡肋的配置#本田XRV的后门拉手感觉设计的相当鸡肋,这种隐藏式把手与车窗融为一体,不容易发现,很多第一次坐车的人都找不到后门拉手在哪里,搞得我还得经常下车来给他们开门。 查看详情>>
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 增1.5混动版本 本田新款缤智或明年发布近日,海外媒体曝光了一组本田新款HR-V(国内为广汽本田缤智)的路试谍照。新车采用全新设计风格,与目前本田车型有很大不同,首先最大的不同在于现款车型前脸粗壮的镀铬饰条消失不见了,使用密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,看上去要更加的犀利,另外现款X-RV和缤智后门隐藏后门拉手得到保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,根据目前的谍照图来看,新车的尺寸预计相比现款有所增大,那么未来后排空间肯定会有更进一步的提升。动力系统方面,本田将会继续为全新缤智提供1.5L/1.5T发动机,未来国产的广汽本田全新缤智还有望搭载本田i-MMD混动系统。除此之外,本田新款HR-V(国内缤智)计划于2021年上半年亮相,但受疫情影响,不排除有延误可能,至于国内市场也有可能要到2022年了。 查看详情>>
- 本田改款入门车新City即将发布,颜值不输思域▲小改款本田厂照疑似提前流出,外型、内装都曝光。 本田即将在3月2日带来小改款City入门车,内部疑似走漏消息,把外观、内装提前流出,小改款本田 City整型过后,帅气程度一点都不输思域Civic学长,视觉感受颇有新鲜感。▲小改款City外型与Fit走向不同,比起Fit可爱风格,City则多了些运动感。台湾曾卖过的本田 City,海外即将在3月推出小改款,届时三厢车、掀背车可望一同推出,对手剑指TOYOTA Vios而来。 本田 City在东南亚市场仍相当受欢迎,售价预计10万左右。▲车头动刀整容有感,不过车尾变化幅度不大。小改款本田 City变得相当有型,车头整容不少,前方以动感的蜂巢式水箱护罩,与LED灯组作连接,头灯内部灯条也改变不少,让视觉变得更有气势、炯炯有神,车头运用镀铬饰条与黑色烤漆搭配后,不仅提高视觉的层次感,也展现更浓厚的年轻运动味。▲配备将把ADAS系统作为全车系标配, 查看详情>>
- #车上最“反人类”的设计#我的车型是本田XRV,我觉得车上最反人类的设计就是后#车上最“反人类”的设计# 我的车型是本田XRV,我觉得车上最反人类的设计就是后门的隐藏式拉手,记得当初买车之前,还觉得这个设计挺酷的,不同于其他车,可是在后来的使用中,很多第一次坐这车的人都找不到后门拉手,以至于我还得经常下车来给他们开门;这还真不愧是隐藏式拉手,隐藏的也太好了吧。 查看详情>>
- 全新一代本田缤智首发 或将推出纯电车型近日我们从相关渠道获悉到,本田全新一代缤智在日本正式发布了。新车采用了全新的家族式设计语言,整车风格和Honda SUV e概念车较为相似。尾部方面,新车使用了溜背设计使之看起来更加动感。值得一提是的,隐藏在C柱的后门拉手同样在现款缤智得以保留。车顶的设计使用了撞色的设计风格。据可靠消息称,全新本田缤智车身尺寸将会有全面性的加长。 查看详情>>
- 活久见!德日合作,新款逍客将搭载奔驰1.3T发动机2020年,日产逍客在国内的销量为161,193辆,同比下跌11.49%,和本田双胞胎缤智、XR-V相比存在不小差距。其最大的原因应该就是迟迟不换代,和奇骏一样,自2015上市以来每年都是小修小改,消费者一次次的期待都以落空而终。不过这次是真的了,前不久日产官方正式发布了新一代逍客,新车将基于日产CMF-C/D平台打造,并有望在今年内实现国产。 查看详情>>
- 领克06 Remix对比本田XR-V,谁的实力更胜一筹?随着用户年龄的不断下探,如今的汽车市场也发生着非常显著的变化,用三个字来形容就是“年轻化”,各大车企也铆足了劲,想要牢牢把握住年轻市场。说到年轻化,领克绝对是做得最成功的一位,短短几年时间,领克收获了一大批年轻用户,尤其是近期作为小改款新上市的领克06 Remix Hero绿色特别版更是深受年轻人喜爱。那么和本田XR-V相比,两者谁才是真正属于年轻人的第一台小型SUV呢? 查看详情>>
- 可以期待价格了 本田全新缤智将于今日正式上市日前,网通社从官方获悉,本田全新缤智将于今日(11月30日)正式上市。新车外观采用最新设计语言,紧密的横幅式格栅和新能源车型颇为相似,两侧造型修长灯组搭配引擎盖隆起筋线及镀铬饰条颇具运动感。同时,新车侧面应用收缩式设计,后门隐藏门把手能够更好的降低空气阻力。 查看详情>>
- 全新缤智有望12月上市 车名沿用但定位高于现款日前,我们从官方获悉,本田全新缤智将于11月30日上市。新车外观采用最新设计语言,紧密的横幅式格栅和新能源车型颇为相似,两侧造型修长灯组搭配引擎盖隆起筋线及镀铬饰条颇具运动感。同时,新车侧面应用收缩式设计,后门隐藏门把手能够更好的降低空气阻力。 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 本田XR-V车迷们非常喜欢竟争力强的品牌2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品,无论是外观还是配置,表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面,受到汽车行业电气化影响,很多车型都变得前卫激进,2023款本田XR-V同样如此,相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计,能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去,2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计,彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组,给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置,2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度,并且再次年轻潮流的设计风格,符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去,2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计,沿着前机舱盖的缝隙,腰线一直连接车尾,展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计,熏黑色的车窗饰条、轮眉,都让消费者感受到年轻运动属性,配合动感的车身光影,吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计,被放置在后车窗边缘位置,看起来更加时尚。从车身数据来看,2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸,轴距为2610mm,处于同级主流水平,在本田MM设计理念的加持下,能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看,2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计,并且使用多条立体的线条勾勒,整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手,2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接,形成贯穿式设计,并且采用熏黑色的设计,具有较强的年轻运动气息。在后包围位置,2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰,虽然采用了隐藏式排气布局,但是年轻运动属性依然较为明显,并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力,而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比,2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力,最大输出扭矩145牛·米,在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术,能够提高车辆动力输出表现,并且提高燃油经济性,相对来说,整体表现还算优秀,能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
本田XR-V小改热门推荐
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