本田XR-V副驾驶正面气囊小改
- 合资还是国产,领克06和本田XR-V正面刚对于年轻人来说,他们在选车的时候到底是在乎品牌,还是更在乎车辆的综合实力和产品力呢?是合资的更好,还是国产的潮牌更讨人喜欢?今天,我们就来一场对比,看看谁更有机会成为年轻人的第一选择。 查看详情>>
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 马自达不靠颜值?与丰田C-HR、本田XR-V正面扛上了要搞懂马自达CX-30本质,要从平台等基础结构开始。 查看详情>>
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- 被价格耽误的丰田车,比本田XR-V还时尚,入门配10气囊本田的XR-V、缤智是本田分布在小型SUV市场的两名大将,也是本田其中最早成功的双车,有很高的受众度。尤其是XR-V,该车从上市至今月销轻松过万,且常年稳居市场榜首。XR-C能取得这样的成绩,还是得益于本田的产品背书和紧跟潮流的颜值,比方像其标志性的宽体镀铬装饰条,还有匀称运动性车身,拥有高颜值的同时也有很高辨识度,属于小型SUV市场中少数颜值抗打的存在,符合大部分年轻人的审美。不过,笔者在小型SUV市场中还发现一款名为丰田C-HR的车型,该车知名度不低,还比本田XR-V时尚。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 小改款本田CR-V配置信息近期公布,入门车型标配本田Sensing系统随着小改款本田CRV发布日期逐渐接近,我们透过管道抢先拿到了小改组成调整与重点配置的资料。其中值得注意的是,传闻新增的1.5VTi入门车型,的确出现在资料名单上。因此未来CRV将会有1.5S、1.5VTiS以及1.5VTi共3车型,且全车系皆标配本田Sensing和6气囊。 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 在美和解对高田气囊调查 本田升级产品安全程序在周二宣布的和解协议中,本田方面同意升级与正面安全气囊有关的产品安全程序,包括降低充气装置破裂的风险;并支付8500万美元,以了结美国46个州对其汽车使用高田问题气囊的调查。 查看详情>>
- 荣威iMAX8在车内也是高标准设计更加保障了乘员的安全荣威iMAX8在车内也是高标准设计,比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置,以及全系标配充气体积达60L的侧气帘,在中高配车型中还配备了三位一体式安全带,这些明显高出平均水准的配置,就等于是让车内乘员有了第二层防护,更加保障了乘员的安全。 查看详情>>
- 本田XR-V副驾驶有没有电动座椅和座椅记忆功能?本田XR-V副驾驶有没有电动座椅和座椅记忆功能? 查看详情>>
- 外观科幻内饰新潮,发动机热效率媲美丰田,长安UNI-T实车再次现身近日有网友捕捉到了一组长安全新SUV——UIN-T的实车图,新车定位为紧凑型跨界SUV。未来上市后将主打12-16元的细分市场,和吉利icon、领克02以及星途LX等自主精品车型展开正面角逐的同时也将错位竞争合资的本田XR-V以及大众途铠等车型。这也是长安汽车首次问鼎自主高端市场。 查看详情>>
- 外观科幻内饰新潮,发动机热效率媲美丰田,长安UNI-T实车现身近日有网友捕捉到了一组长安全新SUV——UNI-T的实车图,新车定位为紧凑型跨界SUV。未来上市后将和吉利icon、领克02以及星途LX等自主精品车型展开正面角逐,同时也将错位竞争合资的本田XR-V以及大众途铠等车型。这也是长安汽车首次冲击自主高端市场。 查看详情>>
- 活久见!德日合作,新款逍客将搭载奔驰1.3T发动机2020年,日产逍客在国内的销量为161,193辆,同比下跌11.49%,和本田双胞胎缤智、XR-V相比存在不小差距。其最大的原因应该就是迟迟不换代,和奇骏一样,自2015上市以来每年都是小修小改,消费者一次次的期待都以落空而终。不过这次是真的了,前不久日产官方正式发布了新一代逍客,新车将基于日产CMF-C/D平台打造,并有望在今年内实现国产。 查看详情>>
本田XR-V小改热门推荐
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