本田XR-V马上第三次维护支招
- 马上第三次维护,请车友们支招两年4个月,快2万8000公里了,每次启动都弹出提示:请预约保养!这是第三次保养,还是准备去4S店。车友们有建议吗?该做哪些项目?多少费用?第二次保养时换了空调格的,此次还需要换吗? 查看详情>>
- 本田XR-V在做车内维护时,应注意哪些事项?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V在做车内维护时,应注意哪些事项呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 请问本田XR-V维护使用什么厂家润滑油?求教哪种最靠谱性价比很高啊? 查看详情>>
- 本田又一全新SUV将入华,车长5米配7座,和汉兰达进行竞争前言:本田这个日系车企,和大众,丰田别克等品牌是同一级别的,在国内的产品布局还是很齐全的,但是在SUV市场,本田虽然入门级有缤智和XR-V,还有本田CR-V和冠道等车型,但是缺少一款7座SUV车型,像丰田还有汉兰达,大众有途昂,所以本田缺少一款7座SUV来丰富布局,因此它来了,或马上入华国产化。 查看详情>>
- 本田开发全新七座大型SUV,车长五米级别,预计将引进国内前言:本田这个日系车企,和大众,丰田别克等品牌是同一级别的,在国内的产品布局还是很齐全的,但是在SUV市场,本田虽然入门级有缤智和XR-V,还有本田CR-V和冠道等车型,但是缺少一款7座SUV车型,像丰田还有汉兰达,大众有途昂,所以本田缺少一款7座SUV来丰富布局,因此它来了,或马上入华国产化。 查看详情>>
- #爱车成本#【本田XR-V维护成本】大家好!我是来自湖北武汉的XR-V车主!我#爱车成本#【本田XR-V维护成本】 大家好!我是来自湖北武汉的XR-V车主!我于2018年5月购买的2017款1.8L EXi CVT 舒适版,买这款车就是为了上下班的日常通勤使用,到现在为止已经行驶了3万多公里了! 这款车的整体用车成本不高喔! 在购买XR-V后,当时4S店是赠送了我们几次免费保养的,当我们车辆行驶过三个月以后,我们就准备去4S店体验这所谓的免费保养,我们想着就是换个机油洗个车就可以了,也许这是每一个新手司机的知识盲区。而当我们进入到4S店进行保养后,发现所谓的免费保养并不是真的免费保养,他们会巧立名目的去收取你的钞票,然而我们并不懂,所以简直就是粘板上的鱼肉,任人宰割。最终第一次所谓的免费保养,我们在4S店花费了800元左右。 而有了第一次的经历以后,我们就再也不去4S店进行保养了,都是去途虎或者我们加楼下的洗车店(带修车的)进行保养。到目前为止总共行驶了3万多公里,我们共计保养了5次,算上第一次的“免费”保养,我们共计花费了3000元左右。这大概就是目前我们全部的维护成本了。马上就要到下一次保养了,车友们,你们说我们会花多少钱呢? 车友们有什么想说的可以在评论区留言! 查看详情>>
- 选XR-V 还是VS5?家用SUV皮实且有性价比才是王道昨天,我在网站的后台收到一条网友的私信,“马上结婚,手头不太宽裕,想买一台皮实的家用SUV,自己看中了捷达VS5,朋友推荐本田XR-V,我该怎么选?”作为汽车圈最“宠粉”的编辑,粉丝提出的问题必须解决,今天就给安排上! 查看详情>>
- 二保需要注意啥车子马上2次维护了,开了十来个月也才2次维护开的不算多也不算少,由于哈弗F7是我的第一辆车,2次维护必要当心甚么呢?请车友们支支招。给我这个新手普及一下知识。 查看详情>>
- 小型SUV——快醒醒啊,你为什么拉成这样了?小型SUV作为现在市场上非常非主流的细分类目,已经没有多少人再会多看它一眼。如果您觉得不认同,请在三秒时间内列出几款知名小型SUV车型。哈哈,我想您可能真的得想一下,比如福特翼博、别克昂科拉、雪弗兰创酷和吉普自由侠。唯独一个比较成功的小型SUV就是本田旗下的两款姊妹车型,就是缤智和XR-V。您肯能会说了,丰田马上也要出锋兰达和锐放,怎么就说小型SUV后继无人了?等等啊,锋兰达和锐放人家可是定义为Corolla Cross,这可是紧凑级车干出来的SUV,怎么会是小型SUV呢?我们先不说小型SUV还有谁了,就说说它怎么没落的。 查看详情>>
- 17款宝来,第三次保养何时做?保养哪些内容?2次维护是10000公里调养,至今马上9个月了,不过日常开的少如今还不到14000公里。上次加的4s店一汽群众半合成矿物质润滑油,我该多会进行第三次调养?三保都调养甚么内容?各位车友们 查看详情>>
- 菲斯塔第三次保养问题这个车买了一年多了,首保和2次维护都是在汽车销售服务4S店做的,马上快要第三次调养了,不晓得车友们都是在外面调养的,仍是在汽车销售服务4S店调养的,,具体哪一个性价比高点(推荐一下实用的润滑油) 查看详情>>
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- #爱车成本#【维护成本】我的是广汽本田18款十代雅阁精英燃油版,1.5T搭配着C#爱车成本#【维护成本】我的是广汽本田18款十代雅阁精英燃油版,1.5T搭配着CVT变速箱,购车到现在已经有1年7个月啦,行驶了1万7千多公里,保养了三次,马上该第四次保养了,购车时赠送了十张机油劵,只掏工时费,首保是免费的,二保有300元代金券,扣了以后花费了100多元,第三次保养升级了一个紫桶机油,一共花费了400多元,到5月底马上就该进行第四次保养了,这次机油选择依旧还是紫桶,个人感觉紫桶比绿桶要更好,公里数更久,绿桶是5千公里一保养,紫桶是8千公里一保养,直接用紫桶可以省不少工时费呢。 查看详情>>
- 本田XR-V🍀🍀动力参数优势大本田XR-V的设计更加犀利硬朗,前脸呈现出一种圆润的感觉,不规则的进气格栅配合熏黑式的中网,增加了时尚感,并且前脸多处采用镀铬条进行装饰,车头下方的C型导流口配合引擎盖上的肌肉弧线,辨识度较高。 👑👑👑 车身侧面采用腰线点缀,拉长了整车的视觉感,并且采用了熏黑式的A、B、C柱,下方轮眉采用了黑化处理,看起来有运动感,尾部设计方正,尾灯组采用的是贯穿式的布局,灯组内部还有黑色元素进行点缀,夜间点亮还是比较漂亮的。 👑👑👑 本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪华版的智能科技配置就稍显逊色一些,不过近期换代的2023款XR-V在这方面提升不少,缺点是新车上市不久,经销商终端还处于指导价销售,没有现金优惠。 👑👑👑 XR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,动力参数在三款车型中是比较强劲的,配合CVT变速箱则倾向于家用取向,对于喜欢运动和驾驶乐趣的用户比较友善。不过它的涡轮增压发动机在提供更强动力的同时,后期用车过程中也要承担更高的保养和维护成本了。 👑👑👑 本田XR-V的底盘后悬架采用扭力梁式非独立悬架,当然这一结构也经过了工程师成熟的调教,早保证车内空间充裕的同时,也可以提供良好的操控和乘坐舒适度。不过非独立后悬挂的物理限制,始终让其在动态表现和后排舒适度上有所欠缺,而且更难突破的是心理因素,这也在很大程度上影响了不少购车人的最终决定。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 源于品牌的信任,XR-V的用车费用分享三月份入手了XR-V旗舰版,心情自然是十分的愉悦,但是兴奋不至于,可能我过了那个兴奋的年龄吧,遇事波澜不惊,可能已经成为一个最基本的修养了。选择入手这么一款车,主要是对本田这个品牌的信任,亲戚朋友买车也都是本田的车,对于这个品牌,我身边的亲戚朋友对它的评价也都是一致的好评,这也是我相信本田的一个原因。另一方面就是我在看车的时候,东本4S店的服务态度也确实让人感到舒服,桌子上的水永远都是满的,我看车的时候喉咙不舒服,销售马上就跑去把药给我买回来了,这种服务态度我真的挺喜欢的。但是买车,也不能只考虑人家的一个服务态度,主要是人家的车也很不错,这才是我买这辆XR-V最终的理由,试驾时的感受非常的不错。入手这么一款XR-V也有小五个月了,平时开着这辆XR-V上下班,感觉还是非常棒的,它采用的是CVT的变速箱,换挡的时候非常的顺畅,没什么阻碍的感觉,开起来给我一种很平顺的感觉,自然对这辆车就非常的满意。没买车之前,去哪都不太方便,但是买车之后,到处找停车位,也挺难的。但总的说来利大于弊,有一辆车确实让出行更加方便了。作为新手,开车需要集中注意力,以便应对各种突发情况,尤其在市区车多人多的情况下,不可以掉以轻心,反而上高速之后会轻松一些,也不是说高速上就不需要集中注意力了,而是XR-V的自适应巡航功能,开启后不用一直踩着油门,可以稍微轻松一些,还是很舒服的,毕竟买车就是为了更舒适的享受生活。像这辆XR-V,仪表盘设计的就挺好看的,还会根据你的车速变换颜色,这点设计的也挺好玩的。方向盘的左下角也有着一些按键的存在,这个绿色的叶子就是XR-V的经济模式,可以根据不同的使用情况进行不同的模式切换,还有这主动刹车这些功能,虽然听着没啥用,开车感觉这个功能也是可有可无的,那就错了,这个功能可以用雷达测出前面是否跟车太紧或者有障碍物的存在,从而提示,能够避免相当一部分的危险,我还是很喜欢这个功能的,也很实用。中控触摸的灵敏度还是挺快的,倒车影像的画面也非常清晰,就是这个自动空调有点不知道怎么说,不开车的时候调节起来挺好的,开车的时候就不好操控,所以我不怎么好评价这个东西,不知道你们对于自动空调怎么看。我买的是1.5T的,动力还是挺不错的,XR-V用的也是地球梦的发动机,这个发动机就跟本田这块招牌一样,我还是挺相信的,的确在使用过程中XR-V这辆车开起来动力也没不够用的情况的出现,在二十到八十这个时速之间加速也是非常强劲的,完全够我的日常使用了。XR-V这辆车还有一个小亮点,那就是它的魔术座椅,让XR-V的后排空间更丰富,也变得灵活多变起来了,且后排的座椅填充物非常的柔软,乘坐起来能有一个较好的支撑,靠背的一个包裹性和舒适性还是相当到位的。最后再说一下XR-V这车外观,一个小鸭尾,加上它贯穿式的尾灯,设计的也都挺不错的,而一辆车的设计就是由这些很小的细节从而出彩的,这辆XR-V也是如此。总而言之,对于入手XR-V这辆车,我个人还是挺满意的,不仅仅是对本田这个品牌的信任,也是通过自己用车这一段时间的感受,挺好的,XR-V是一辆不错的车。 查看详情>>
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