本田XR-V外观一下安全保护
- 轴距不变,外观更年轻?全新本田XR-V究竟如何?继本田CR-V发布全新换代车型预告后,本田XR-V也确定,将会迎来了自己的新一代车型,7月31日,全新本田XR-V正式亮相,接下来,我们就来简单了解一下这款新车。 查看详情>>
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- 外观造型变化明显 本田全新XR-V申报图曝光日前,网通社从国家工信部获取了一组本田全新XR-V申报图。新车采用了全新的外观设计语言,前脸部分点阵式进气格栅搭配两侧造型修长的前灯组,视觉感受更加时尚、动感。动力部分,该车将搭载1.5升发动机,最大输出功率91千瓦。 查看详情>>
- 外观大改,全新本田XR-V申报图今日,汽车行业关注获悉,东风本田全新一代XR-V已在工信部完成申报。作为换代车型,全新本田XR-V对外观进行重新设计,其前脸采用点阵式镀铬格栅设计,同时将原来偏圆润的设计调整得更硬朗。据此前报道,本田缤智在海外申报了两种不同的外观设计,其前格栅采用六边形设计,但格栅上分别采用了镀铬条和点阵式两种设计风格,而本田缤智在国内对应的是广汽本田缤智和东风本田XR-V,如今东风本田XR-V车型申报的是点阵式设计前脸造型,或许广汽本田缤智采用的将是镀铬条装饰的前脸风格。 查看详情>>
- 本田NSX SUV渲染图 中置四出排气 外观神似XR-V近日,一组全新本田NSX SUV的渲染图再次被曝光,新车最早有望在2025年亮相。新车外观造型与此前曝光的渲染图截然不同,前脸没有采用和NSX跑车相同的大尺寸进气格栅设计,而是采用狭长的LED灯组、细窄的中网和三段式保险杠,设计风格相对内敛。车身侧面线条、后车门隐藏式门把手以及贯穿式LED尾灯均和本田XR-V如出一辙。新车尾部下方配备全新造型的扩散器,排气采用中置四出式布局,预计动力性能十分强劲。 查看详情>>
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- 了解一下这样的本田XR-V🦊一:售价偏高😛 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。🚎 二:造型缺乏新意😜 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化🤗 三:内饰廉价感强🙈 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置🙀 四:隔音效果差😛 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音。😺 五:悬架偏硬🚒 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。🌻 六:车漆薄🦁 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金,😸 七:后排中间地板设计不合理🌿 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开😻 八:配置寒碜🐲 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。️ 九:发动机小毛病多👀 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。😲 十:后备箱空间小💘 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳🎁[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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- 本田XR-V这款车子的外观怎么样呢?最近想要买一辆本田XR-V开着上下班,想问一下这款车子的外观怎么样?适合女生开吗?谢谢大家帮我解答呢。 查看详情>>
- 本田XR-V外观“小号冠道”全新本田XR-V整体的造型变化很大,配置上也有所调整,尺寸上也略有变化,实现了产品力的全面升级,新车推出三个配置,分别命名为热力版、热潮版、热爱版,指导价为13.29万到15.29万元,作为小型SUV的热门车型,该车此前的产品力已经非常突出,但每次的换代都会引来大家的关注,而新车又进行了多维度的升级,而此次是否能作为一次成功的换代呢❓来全面了解一下这款车的实力到底如何。 外观上,2023款本田XR-V采用的是全新的设计语言,点阵式的前格栅跟LED头灯形成一体,内部采用了LED流水转向灯,营造出繁星满天的既视感,下格栅与护板进行了熏黑处理,在时尚的前脸上增加了几分硬派气息😎,侧面C柱采用倾斜式的设计,搭配着凹凸不平的车身,看起来有点“小号冠道”的感觉,车尾搭配着贯穿式尾灯,经过熏黑处理后显得更加耀眼夺目,整个外观虽然没有太突出的亮点,没有采用为求新而标新立异的设计,但整体的造型也算新颖,大部分的消费者都能够接受。 内饰方面,相比老款车型也有着明显变化,整个中控台的造型清爽,所用的搪塑材质的触感也不错,搭配着贯穿式的空调出风口,出风口在经过了熏黑处理后,搭配了亮色系的装饰,使整个车内的运动气息更加强烈,除了入门版车型以外,车上标配了9英寸液晶中控大屏,虽然尺寸上没有绝对的优势,不过大小适中,与整个车内的氛围也非常融洽,内部搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,并且支持语音控制,增强了车内的科技氛围,整个内饰虽然不会眼前一亮,但给人的视觉效果很舒适,符合了家用的标准。 值得一提的是,新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置,另外还升级了 Honda SENSING 安全超感系统,广角摄像头识别范围由 60 ° 提升至 100 °,且配备了高速图像处理芯片,ACC 主动巡航控制系统也增加了拥堵跟随功能,此外全新本田XR-V 优化了整车静谧性,新增无线充电、触摸式阅读灯等配置,并采用高隔热全景天幕,通过配置上的升级,使该车的安全性更强,在驾驶的过程中也更加轻松😌,另外在舒适性上也有了保障,足以看出本田对这款车的重视,也体现出车企的厚道。 在动力上,2023款本田 XR-V 搭载的是 1.5L 地球梦自然吸气发动机,在经过了重新调校以后,性能上也得到了保障,其发动机最大功率为 91kW,峰值扭矩 145N · m,匹配 CVT 变速箱,此外该车还增加了AHA 敏捷辅助控制系统,使转向指向性得到优化,使车子更容易驾驭,而且还升级了变速箱降档控制策略,并增强转向灵敏度,由于发动机的出色性能,使这款车在轻踩油门的时候就能有很轻快的感觉,动力输出的大小完全会根据脚部踩踏油门的深浅程度而输出,只要稍微熟悉一下就能够将油门控制的非常自如。 总体来看,升级后的全新本田 XR-V实力更强,更符合年轻消费者的用车需求,而13.29万的价格也占有明显优势,在大多数年轻消费者的承受范围。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
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- 凭实力说话,领克06 Remix和本田XR-V谁更安全?放在以前,很少人会把安全作为选车的标准之一,但现在,汽车安全越来越受到重视。前不久,领克推出了最新款的领克06 Remix,据悉这款车继承了沃尔沃的安全基因,它的安全性到底如何?和最近上新的本田XR-V热爱版相比,谁的安全性更有保障?不妨通过对比找找答案。 查看详情>>
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