本田XR-V7月开始然后时钟影响
- 受半导体短缺影响,本田8-9月减产约6成前几日,本田官方宣布,由于半导体短缺及东南亚各国新冠疫情再度蔓延,相关零部件供应及物流受到了影响,预计8-9月日本国内工厂的汽车产量将比原计划减少6成,10月上旬将减产大约3成。 查看详情>>
- 疫情影响,本田5月产能“砍半”4月21日,本田汽车在其官网宣布:5月初本田汽车日本部分工厂将减产约50%的产能。本田汽车表示,由于近期半导体长期缺货以及疫情等多重不确定因素导致物流中断、零部件供应迟滞,本田汽车计划4-5月初位于日本的两家工厂将减少车辆的产能,其中,位于三重县的铃鹿工厂的两条生产线4月份和5月份均减产约50%;位于埼玉县的埼玉工厂4月份将减产约70%,5月初计划恢复正常运营。此外,本田汽车强调,由于疫情封锁和半导体短缺等多重因素影响,4月之后的生产情况目前无法确定。 查看详情>>
- “缺芯”影响本田中国,员工5月将“休假”继3月本田汽车延长北美部分工厂停产时间后,受芯片影响,本田中国也表示,东风本田与广汽本田工厂将在5月底6月初进行员工休假调整。 查看详情>>
- 疫情影响,本田5月产能“砍半”4月21日,本田汽车在其官网宣布:5月初本田汽车日本部分工厂将减产约50%的产能。本田汽车表示,由于近期半导体长期缺货以及疫情等多重不确定因素导致物流中断、零部件供应迟滞,本田汽车计划4-5月初位于日本的两家工厂将减少车辆的产能,其中,位于三重县的铃鹿工厂的两条生产线4月份和5月份均减产约50%;位于埼玉县的埼玉工厂4月份将减产约70%,5月初计划恢复正常运营。此外,本田汽车强调,由于疫情封锁和半导体短缺等多重因素影响,4月之后的生产情况目前无法确定。 查看详情>>
- 【汽车人】11月新能源销量出台,影响余波开始跨年今年如果选一个主题词,那就是“折腾”。不但供应链折腾得天翻地覆,市场口味变化也让厂商们需要点时间适应。 查看详情>>
- 5月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6夺回销冠,本田开始逆袭随着端午小长假的过去,如今时间已步入了6月份的中旬,各大车企也在近日纷纷公布了5月份的市场销量数据。根据乘联会统计的5月份汽车销量榜单来看,SUV作为备受消费者们所关注的车型,其5月份总销量为73.7万辆。 查看详情>>
- 计划10月动工,广汽本田新能源车扩产项目开始招标日前,广州公共资源交易中心发布了《广汽本田新能源汽车(年产12万辆)产能扩大建设项目工程勘察设计》的招标公告。 查看详情>>
- 本田5月销量跌超三成,电动化靠“油改电”前景成谜近日,本田中国发布5月终端汽车销量。数据显示,2022年5月本田在中国的终端汽车销量为8.9万辆,本田称受新冠疫情及零部件供应紧张的影响,同期比69.2%。 查看详情>>
- #广汽本田冬季服务月开始啦 售后商品可享#广汽本田冬季服务月开始啦 售后商品可享超多折扣 回店可享健康检测 +优惠多多[耶][耶][耶] 欢迎来店咨询0854-8194819 查看详情>>
- 引进新车型并扩建产能,广汽本田加速电动化在本田中国10月中旬公布电动化时间表之后,广汽本田开始加速为导入电动车型做准备。 查看详情>>
- 被遗忘的本田Prelude,高性能断代史车型1978年11月24日,初代的本田Prelude作为本田145CoupeGL车型(1972年10月20日于东京车展上初发布、1972年11月15日正式发售)的直系后裔开始发售。 查看详情>>
- 本田中国10月销量14.84万辆,同比下降17.87%11月3日,本田中国发布10月终端汽车销量,数据显示,2021年10月本田在华终端汽车销量148,377辆,与去年同期180,655辆相比,同比下降17.87%。本田指出,销量的下滑主要受零部件供应紧张的影响,“缺芯”首当其冲。 查看详情>>
- 本田“混”得很不错,上半年在华累销超78.6万辆近日,本田中国官方公布了其6月在中国的销量数据。据了解,受零部件供应紧张的影响,本田6月单月在国内市场销售118,168辆,同比下滑17%;1-6月,本田中国在华累计销量为786,535辆,同比增长28.5%。 查看详情>>
- 国内油价“两连跌”,创年度新低,加满一箱油或少花18元12月3号星期五,凌晨12点的时钟敲响开始,国内油价迎来最新一轮的调价窗口。根据此前国内发布的最新调价信息,这次将不再是一如既往地升价调整,相反,本轮汽油和柴油将会迎来年度最低价。 查看详情>>
- 大众停产,供应商涨价,汽车芯片到底怎么了?12月5日,央视新闻报道,“受芯片供应不足影响,上汽大众从12月4日开始停产,一汽大众也从本月初进入停产状态。而影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。” 查看详情>>
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