本田XR-V滤震声音
- 宋plus 滤震,隔绝声音请问宋plus的隔音,滤震,乘坐舒适性这方面怎么样?没开过车不敢试驾,就试乘了一次,可是没有坐过太多车(以前没考虑买车时没注意过),也不好对比好坏。 查看详情>>
- 理想的滤震如何https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/22/d8a93d4c8b434077ba1a7ddf32899c6f_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 本田XR-V的减振器用的什么品牌,路过坑洼路段时滤震效果如何?本田XR-V的减振器用的什么品牌,路过坑洼路段时滤震效果如何? 查看详情>>
- 理想的滤震如何?今天试驾怎么感觉滤震不太好,细碎振动挺明显的,不过发动机声音听不理想的滤震如何?今天试驾怎么感觉滤震不太好,细碎振动挺明显的,不过发动机声音听不到 查看详情>>
- 滤震怎么样!ET7有开过的讲讲滤震啊! 查看详情>>
- 本田新一代XR-V上市本田新一代XR-V上市:13.29-15.29万元。其中,热力版13.29万元,热潮版14.59万元,热爱版15.29万元。 查看详情>>
- 本田“摇钱树”!解读全新一代本田XR-V!承认标题有博眼球的私心,但这样的说法确实是建立在事实基础上的:以XR-V对本田的销量贡献值来看,它确实是配得上本田“摇钱树”这个称号的,极其稳定的月度销量,对于本田自家而言是安心,对于竞争对手而言是噩梦。而今,对XR-V的竞争对手而言,更致命的是,XR-V于8月28日正式完成了更新换代——共推出3款车型,售13.29-15.29万元。 查看详情>>
- 2020款本田XR-V,你感兴趣吗?本田-本田XR-V 查看详情>>
- 备受年轻人喜爱的本田XR-V本田XR-V作为本田旗下的小型SUV,一直备受当代年轻人的喜爱,长期霸占小型SUV销量排行榜的第一名的位置。是性价比?还是高性能?今天我们就一起来看一下本田XR-V,探寻一下它为什么会如此受欢迎。 查看详情>>
- 滤震科学凡尔赛滤震科学凡尔赛 上市一年来,雪铁龙凡尔赛C5 X市场好评如潮。值得我欣慰的是,身边朋友们越来越多的成为了试驾者,甚至是成为了凡尔赛车主! 为什么呢?我来分析一下:凡尔赛C5X底盘调校是 MCS 大师级的底盘,加强型的前麦弗逊悬架、雪铁龙独创的 PHC 自适应液压稳定技术加持,可根据不同路面适配不同阻尼,过滤大部分震感,并且在转弯时也很稳定,不会有种车会飘的感觉,整体调校还是偏运动的类型,非常Nice。实在是太凡尔赛了。 特别的雪铁龙,特别的凡尔赛,特别的凡尔赛给特别的你!滤震科学凡尔赛! 查看详情>>
- 滤震效果还不错查看详情>>
- 滤震效果还不错H5的底盘滤震效果还不错,开起来整体感很强。过一些坑洼道路,一些细碎的颠簸也能给滤掉,坐在车里开车还是很舒服平稳的。家人坐在后排反应颠簸感也不是那么大。达到现在的效果还是很满意的。 查看详情>>
- 本田新一代缤智/XR-V曝光本田新一代缤智/XR-V曝光:新车专利图曝光。据此前曝光,第2代缤智/XR-V将采用新的家族化设计语音,轴距或加长,动力或包括1.5直4涡增发动机和1.5混动。新缤智/XR-V将于2月18日发布。(Autocar India) 云评:设计风格更成(无)熟(聊)了,就像新思域成了小雅阁,新缤智也成了小CRV。飞度也回归了小MPV的本质。那个“年少轻狂”的本田越走越远了。 查看详情>>
- 本田新一代缤智/XR-V预告本田新一代缤智/XR-V预告:预示新一代缤智/XR-V尾翼、C柱、尾灯等造型设计。据此前曝光,新车将继承家族化设计语音,轴距或加长,动力或包括1.5直4涡增发动机和1.5混动,预计于今春发布。(图2 BestCar绘制,非官方假想,仅供参考。)(本田、BestCar、Motor1) 查看详情>>
- XR-V换代,是否很本田?7月底,东风本田官方正式亮相了新一代XR-V车型。新车整体造型与此前在海外亮相的全新一代缤智十分接近,而作为XR-V在国内的姊妹车型,广汽本田申报的新一代缤智也保留与海外版一致的造型,其中XR-V在部分细节上依据国内的审美喜好需求进行了优化调整。相比老一代国产XR-V和缤智,新一代车型两者在外观上的辨别难度系数上无疑大大增加了。 查看详情>>
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