本田XR-V原装空气滤清芯蓝色
- 每年能省1万+还要打6折 这样的XR-V和缤智谁顶得住?今年因为缺芯,不少热销SUV都大幅度降低了市场优惠,虽说如此但作为不少消费者的“第一辆SUV”,合资小型SUV依然保持着较高的销量,其中就数本田两款当家SUV——XR-V以及缤智销量最为火爆。 查看详情>>
- 全新本田缤智实车 主打混动车型/还提供改装版本在小型SUV市场,本田缤智和XR-V有着不可撼动的地位,而且前不久本田XR-V还正式迎来了第一百万辆交付里程碑,充分展现了其受欢迎的程度,而全新本田缤智目前已经在日本市场正式发售,相信未来也将进入国内市场,下面我们就提前了解一下。外观方面,全新本田缤智相比现款车型的变化还是挺大的,车头狭窄的格栅搭配锐利的灯组充满了十分前卫的气息,中央的本田LOGO也采用了蓝色装饰,展现了其混动的身份,而且实拍车辆水泥灰的配色也相当时尚。 查看详情>>
- #看车作业——大V你好,初次会面越换越远的上班距离越来越贵的通勤花销,是时候添置一辆喜欢的车了。之前也有关注,只不过并没有下定决心要买,所以打算慢悠悠的挑,没想到换工作来地这么快,还好现在已经敲定买辆SUV了,但主要还是在几个牌子之间纠结。听说SUV本身也挺耗油的,感觉还是个紧凑型的舒适的要更好一点,我觉得看来看去,还是只有本田的XR-V很符合。干脆趁着周末放假有时间,就去4S店看车。一到店就看到停在门口的一款蓝色的新款XR-V 查看详情>>
- 现金让1.3万/展车都卖了 本田XR-V现在能买吗?近日有网友给我们留言:想购入一台合资品牌的小型SUV,对于颜值和配置方面有较高的要求,在看过劲客、探影之后感觉在用料以及车内的做工并不理想,了解到了本田XR-V之后,对其精致的外观以及覆盖软性材质的内饰赞赏有加,只是不知道目前钟爱的丹宁蓝色有没有现车、优惠幅度如何。车市探店小分队来到了东风本田经销商,以消费者的身份对车型库存、实际销售情况以及终端优惠政策进行相关询问。 查看详情>>
- 东风本田HR-V官图发布2月27日,东风本田发布了旗下全新车型HR-V官图。新车定位高于XR-V、低于CR-V,是广汽本田ZR-V 致在的姐妹车型,计划在今年上半年上市。 😘😃😄 外观方面,东风本田HR-V海外在前脸融入了贯穿式LED光源,科技感直接拉满。盾型进气格栅与锐利的头灯组相贯通,汽油版与混动版的格栅内部有所区分,混动车型的LOGO内部加入了蓝色元素。车尾也加入了贯穿式LED光源,熏黑尾灯组拉宽了尾部的视觉宽度。新车的长宽高分别为4569/1840/1621毫米,轴距2655毫米。 😊😀😙 动力方面,新车的燃油版本搭载了最大功率182马力的1.5T发动机,发动机的峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。混动版本采用本田第四代i-MMD混动系统,系统由热效率41%的2.0L发动机+双电机组成,匹配E-CVT变速箱。 😘😃😚 东风本田HR-V外观大量借鉴了日版车型的设计,与姊妹车型ZR-V致在形成完全不同的外观风格。ZR-V致在的起售价为15.99万元,按照“两田”间的定价规律,东风本田HR-V的起售价肯定会超过16万元。ZR-V致在的销量本就平平,可以预见,HR-V上市后也不会取得多优秀的销售业绩。 😄😃😘[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23]#本田HR-V(海外)# 查看详情>>
- #爱车用品心愿单#搭火神器-尤利特应急搭火线透明的手提袋能看见真材实料的尤利特#爱车用品心愿单#搭火神器-尤利特应急搭火线 透明的手提袋能看见真材实料的尤利特搭火线,净重就达2kg。手提袋反面印有红黑相间的使用说明。 红黑鲜明的土搭火线,一看就知是优质的绝缘PVC制成! 还赠送一幅棉质手套,上面蓝色的颗粒点能起到防滑的作用! 没有比较就没有伤害,绝缘电芯足有4cm的周长,质量上乘!软胶外壳,耐磨韧性好,耐热又抗冻! 线材粗10mm,除去优质的绝缘PVC厚度3mmx2,铜芯线厚为4mm,达到12平方毫米,用得放心! 加厚的纯铜金属夹硬度高,夹力大,不虚接,不变形! 绝缘全包胶的手柄绝不会漏电! 搭火线足足有3.6米长,车辆横竖搭电都没问题!中间隔个车位也能搭火。 最满意的地方:原装3.6米长的加长加粗铜芯,不冒火、不漏电、不易腐蚀。优质的铜芯线十年都不会坏,耐高压冲击! 尤利特品牌深得用户的信任与喜爱! 此次许愿车品:忠诚卫士HUD抬头显示器,愿易车满足我要求! 查看详情>>
- 提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择💢💢日前,东风本田HR-V作为品牌全新打造的紧凑型SUV,东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。🌬️🌬️ 🌀🌀外观方面,东风本田HR-V采用家族化设计风格,前脸部分配备尺寸宽大的进气格栅,造型狭长的头灯组采用与进气格栅融为一体的布局,同时灯腔内日间行车灯一直延伸至进气格栅内部,不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。另外,新车在前包围两侧加入通风口设计,并使用硬朗的线条勾勒出有棱有角的轮廓,在一定程度上提升了车辆的辨识度和运动感。🔅🔅 💦💦值得注意的是,东风本田HR-V油电混合动力版本的进气格栅与燃油版存在一些差异,并且品牌Logo加入蓝色元素修饰,体现出混动车型的身份。 🙋♀️🙋♀️东风本田HR-V在车身表面融合多腰线设计,并且在车门下沿区域进行内凹式处理,使得车身侧面形态呈现出立体感。此外,新车的前后轮眉均加入黑色防刮条包裹,并提供双五辐式轮辋给消费者选择。 在车尾部分,东风本田HR-V配备贯穿式尾灯,后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出镀铬排气装饰。此外,油电混合动力版本在尾部拥有“e:HEV”标识,同时尾灯组中间的品牌Logo加入蓝色元素修饰。🏡🏡 🎀🎀车身尺寸方面,东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621(1611)毫米,轴距2655毫米,与广汽本田ZR-V致在基本相同。作为对比,广汽本田ZR-V致在的长宽高分别是4568/1840/1621(1611)毫米,轴距同样为2655毫米。 🕶️🕶️ 内饰方面,东风本田HR-V基本沿用了广汽本田ZR-V致在的设计风格,横向布局的空调出风口使用网格装饰板修饰,圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,中央触控屏则采用悬浮式设计,同时在屏幕下方保留了部分物理按键,方便驾驶员盲操作。其他配置部分,新车将搭载Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统和LKAS车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。👗👗 动力方面,东风本田HR-V燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率为105千瓦。💖 国内紧凑型SUV领域的竞争历来激烈,而随着自主车企的崛起,合资品牌也面临着前所未有的压力。作为全新导入的紧凑型SUV,东风本田HR-V能否成功在市场中站稳脚跟,并为品牌带来足够的销量支持,让我们拭目以待。👉👉 查看详情>>
- 雅阁e:PHEV没有想象中那么好👨👩👧广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型是本田在国内轿车市场上涉足插电混动领域的首发产品,这款车对本田有多重要?这么说吧,本田在国内新能源市场的布局能否平稳落地,有一半要仰仗于这款新车的产品力表现。话不多说,让我们一起看看这款本田出品的插电式混动轿车实际表现如何。雅阁e:PHEV没有想象中那么好❤️ 👩❤️👨先看外观,新车采用了和新一代雅阁如出一辙的设计,六边形前进气格栅内部加入网格装饰,整个轮廓看起来更饱满精致。此外,车头两侧的LED大灯组造型狭长锐利,搭配前包围下方的贯穿式包围,拉伸了前脸的视觉宽度,显得沉稳大气。和混动版车型的品牌LOGO设计方式一样,新车的品牌LOGO相应增加了蓝色元素点缀以彰显混动新能源身份。 🐯内饰中,和此前曝出的内饰谍照保持一致,新车采用了现款思域、XR-V使用的全新家族内饰设计,其中最大的亮点不是蜂窝状横条金属格栅装饰,而是中控台中央的12.3英寸悬浮式中控屏,依托较大尺寸的屏幕显示,画面清晰度和座舱科技氛围都有一定提升。此外,新车将搭载Honda SENSING驾驶辅助系统,并配有12扬声器BOSE音响和10.2英寸全液晶仪表[_LinkTopic:雅阁混动,29691,37]🚨 查看详情>>
- 试驾本田XR-V,表现远超预期辛苦奋斗一年了,原计划就是年底能买台车,现在终于要实现这个梦想了。这段时间一直在试驾,但是给我印象最深的还是本田XR-V,也是我主要的考虑对象。 这款车的外观设计我个人还是比较满意的,整体的外观设计偏向于时尚,符合年轻人的审美。车身颜色也很多,但感觉试驾这个蓝色版本就不错,看着挺洋气。 我比较看重动力,所以试驾的时候特意来了一脚地板油,感觉动力还挺猛。加速很快,踩下油门之后提速立竿见影,加速嗖嗖的。外加操控很灵活,开起来的感觉还是挺爽的。 跟店里的销售了解了一下,我比较中意的热潮版差不多在11万5左右,感觉还可以。准备过几天再过来研究一下优惠政策,看看能不能再谈下来点,或者多要点赠品啥的,差不多就直接入手了。 查看详情>>
- 本田HR-V提供双动力 预计15.99万东风本田HR-V新车定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混动2种版本,后者搭载本田第四代i-MMD混动技术,该系统由全新2.0L阿特金森循环发动机和经过升级的E-CVT双电机组成,热效率高达41%。参考“姊妹车型”广汽本田ZR-V致在,预计HR-V的起售价同样为15.99万元。 😄😘😍 HR-V采用蜂窝状进气格栅和贯穿式日行灯,内部搭配黑色或亮银饰条,两侧为矩阵式LED灯组;车侧配备黑色门边饰条、车身同色或黑色反光镜、黑色底座;车尾贯穿式灯组搭配鲨鱼鳍天线,下方采用双边双出或隐藏式排气。混动版在车标中融入蓝色元素,车尾悬挂e:HEV标识。 😄😃😍 同样以ZR-V致在为参考,HR-V座舱内预计将搭载全液晶仪表+悬浮式中控屏,中控下方为贯穿式空调出风口、实体按键和功能旋钮;中央扶手箱或采用镂空式设计,前方为电子挡把和手机无线充电面板高配专属。 😄😃😍 HR-V燃油版搭载型号为L15CG型号的1.5T发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,最高车速192km/h,匹配CVT无级变速箱;混动版采用与思域e:HEV相同的动力总成,2.0L四缸发动机+电动机,发动机最大功率105kW,最大扭矩182N·m;电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,最高车速166km/h。 😄😃😀[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23] 查看详情>>
- HR-V上市倒计时开始了家里这台16款CR-V开了差不多7年了,总里程有18万多公里了,虽然这车开着确实不错,油耗低,空间也大,但是看多了外观颜值很高的车,也不自觉想着要换车了,尤其最近看到东本出了一款运动型SUV,外观造型兼具时尚感和运动感,正是我喜欢的外观类型。 第一次看到这车是在微信公众号上,蓝色的车身搭配具有科技感的前脸让我眼前一亮,起初扫了一眼还以为是新款XR-V、UR-V或者CR-V,仔细一端详原来是东本的全新车型HR-V,是R-V家族的新晋成员。 这车的整体外观造型其实也有着R-V家族的一些影子,像这个双层进气格栅,还有车尾贯穿式的尾灯造型,然而相对于其他车型,HR-V的外观更加具有运动感和潮流感,比较显年轻。 前脸的点阵式中网搭配贯穿式的前大灯,从图片和视频上看还是比较有科技感。 内饰上我觉得还是比较简约,并且继承了本田家族式的内饰设计,跟现在东本的很多新款车型有些类似,区别比较大的就是HR-V混动版在中控区的档位是电子按键档位。 HR-V在动力上提供了两种动力版本,燃油版和混动版,开了几年燃油版,现在确实挺想换个混动版开开,据说这款混动版第四代i-MMD双电机混合动力系统,动力更强,油耗更低。 除了外观颜值,HR-V的动力和能耗也让我很心动,上市倒计时已经开始了,就坐等晚上的上市直播了。 查看详情>>
- 东本这款运动型SUV颜值确实在线前几天刷***看到东本又推出了一款全新运动型SUV——Honda HR-V,名字跟东本的CR-V、XR-V和UR-V确实挺像,感觉像是一个系列,但是在外观颜值颜值上,这款HR-V则相对它们来说则更为运动,今天就来聊聊HR-V这款车。 前几天这款车在重庆有个试驾会,专门找了点图片。看到试驾会上有白色、黑色和蓝色三种车身外观的HR-V,黑色和白色显得有些大众了,我个人还是最喜欢这款蓝色,充满了无限活力。 先来看看这车的前脸,标准的双层进气格栅造型,上层是六边形的点阵式中网,中间的“H”标被蓝涂,这应该也是为了区分混动和燃油版,Honda标两边是像两侧延展的示廓灯,和两边狭长的LED大灯相连接,这种贯穿式的前大灯看着确实科技感满满。 从侧面看,溜背式的造型搭配熏黑的多幅式轮毂轮毂和黑色饰条,运动气息很足,后车窗还自带了隐形玻璃,后排的私密性应该挺不错。 车尾也是贯穿式尾灯,跟前脸的大灯有着异曲同工之妙。 据说这款车型有燃油版和混动版两种,我还挺期待它的混动版,据说搭载本田“e:HEV强电智混”的最新成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统,以电驱为主,燃油为辅,不仅可以实现动力最大化,同时能耗也很低,在城市确实是个不错的选择,尤其听说最近油价又要大涨,加满一箱油要比以前多十几二十块钱。 明天这款车就要上市,还挺期待它的价格和相关的配置表现。 查看详情>>
- 进一步提升了内饰的精致感如果说大众时代的捷达(参数丨图片),是一台皮实耐用的家用轿车的话,那么独立成品牌的捷达汽车,则成为合资品牌里,当之无愧的性价比之王。在2022年成都车展上,捷达品牌为消费者带来了VS5高光版,售价区间为10.68-11.58万元。外观方面,捷达VS5高光版虽然延续了普通版车型的设计,但却在很多细节之处,进行熏黑处理。具体来看,两款新车的进气格栅内部均采用了点阵式熏黑中网,中间的捷达Logo也经过了黑化处理。尾部方面,捷达VS5高光版配备了熏黑式尾灯组,同时,尾部的标识也进行了黑化处理。内饰方面,捷达VS5高光版同样延续了在售车型的设计风格。细节之处,捷达VS5高光版则增加了蓝色装饰条和缝线的组合,配备3D立体图案门板,进一步提升了内饰的精致感。动力方面,捷达VS5高光版搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。如果大家看腻了本田XR-V和缤智、丰田卡罗拉锐放和威兰达、日产逍客等车型,想买一台配置更丰富、尺寸更大,以及价格更低的合资品牌SUV,那么定位于紧凑级SUV的捷达VS5高光版,或许会是一个不错的选择。 查看详情>>
- 想买“优质”十万级SUV,新捷达VS5高外观方面,捷达VS5高光版虽然延续了普通版车型的设计,但却在很多细节之处,进行熏黑处理。具体来看,两款新车的进气格栅内部均采用了点阵式熏黑中网,中间的捷达Logo也经过了黑化处理。 内饰方面,捷达VS5高光版同样延续了在售车型的设计风格。细节之处,捷达VS5高光版则增加了蓝色装饰条和缝线的组合,配备3D立体图案门板,进一步提升了内饰的精致感。动力方面,捷达VS5高光版搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。如果大家看腻了本田XR-V和缤智、丰田卡罗拉锐放和威兰达、日产逍客等车型,想买一台配置更丰富、尺寸更大,以及价格更低的合资品牌SUV,那么定位于紧凑级SUV的捷达VS5高光版,或许会是一个不错的选择。 捷达VS5的空间还是蛮大的,坐在车里环顾四周,能明显感受到车内的宽敞,前几天带朋友去玩,坐了五个人车内满载,据说这车空间很大,坐起来一点都不会不舒服,后排座椅也支持调节,可以放平,躺着睡觉也没问题。不满意的的两点是缓冲有点硬,噪音很明显。换句话说,它们对车辆的整体舒适性影响不大。不管是驾驶还是副驾驶我感觉还是可以的,座椅不会太硬,也很舒服,空间也很宽敞,舒适性表现很好。 查看详情>>
- 是一台皮实耐用的家用轿车的话如果说大众时代的捷达(参数丨图片),是一台皮实耐用的家用轿车的话,那么独立成品牌的捷达汽车,则成为合资品牌里,当之无愧的性价比之王。在2022年成都车展上,捷达品牌为消费者带来了VS5高光版,售价区间为10.68-11.58万元。外观方面,捷达VS5高光版虽然延续了普通版车型的设计,但却在很多细节之处,进行熏黑处理。具体来看,两款新车的进气格栅内部均采用了点阵式熏黑中网,中间的捷达Logo也经过了黑化处理。尾部方面,捷达VS5高光版配备了熏黑式尾灯组,同时,尾部的标识也进行了黑化处理。内饰方面,捷达VS5高光版同样延续了在售车型的设计风格。细节之处,捷达VS5高光版则增加了蓝色装饰条和缝线的组合,配备3D立体图案门板,进一步提升了内饰的精致感。动力方面,捷达VS5高光版搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。如果大家看腻了本田XR-V和缤智、丰田卡罗拉锐放和威兰达、日产逍客等车型,想买一台配置更丰富、尺寸更大,以及价格更低的合资品牌SUV,那么定位于紧凑级SUV的捷达VS5高光版,或许会是一个不错的选择。 查看详情>>
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