本田XR-V进水气囊控制器失败
- 进水了 气囊控制器拯救失败 只好换了线路板都腐蚀了。教训啊,一旦进水应当立即拆卸气囊电脑一点儿也不防水洗完后,没有发现明显烧坏的痕迹郑州大水,车进水了,在我的车停放位置较高,水刚到座椅下沿。就这气囊灯亮了。全车地垫拆除,更换,要不然会臭。检查了低位所有插头。可是,过了两天,气囊灯还是亮了。卸开一看,里面全是泥汤泡过的痕迹。看来,气囊电脑板一点儿不防水。就是它坏了。为了确定我又测了一下,提示“气囊模块通讯中断”,这意味着,要么气囊模块坏了,或者线束有问题。接着就是清洗,无水酒精洗得干干净净,晾干后还是不行。算了,没有救了。我的车刚5年,线束没有老化,接头也检查了,没有问题。应当就是气囊模块了。本来想去原来的(铃木撤出,4S没有了)4S店,要价近2000.立即自己网购了一块拆车气囊模块。安上去依然亮灯。看来二手的不行,决定买新的。可是,X宝问了一下,新的有,就是卖出不退,也不保修。这就难为人了,万一坏的呢,700多白花了。可是又没有别的法子,不过,肯定是气囊模块问题,买吧。货到,连夜安上,呵呵,灯灭了,一切正常。在此,也谢谢热心网友的指教! 查看详情>>
- 被价格耽误的丰田车,比本田XR-V还时尚,入门配10气囊本田的XR-V、缤智是本田分布在小型SUV市场的两名大将,也是本田其中最早成功的双车,有很高的受众度。尤其是XR-V,该车从上市至今月销轻松过万,且常年稳居市场榜首。XR-C能取得这样的成绩,还是得益于本田的产品背书和紧跟潮流的颜值,比方像其标志性的宽体镀铬装饰条,还有匀称运动性车身,拥有高颜值的同时也有很高辨识度,属于小型SUV市场中少数颜值抗打的存在,符合大部分年轻人的审美。不过,笔者在小型SUV市场中还发现一款名为丰田C-HR的车型,该车知名度不低,还比本田XR-V时尚。 查看详情>>
- 又来“割韭菜”?皇冠陆放没形成市场热度,丰田再推一车二卖对于合资品牌在中国市场实现“一车二卖”的市场战略,大家早已是见怪不怪了,无论是本田还是丰田等,“一车二卖”的市场战略有成功也有失败,成功的车型的有卡罗拉和雷凌、迈腾和帕萨特、缤智和XR-V等,当然了,丰田旗下的亚洲狮和凌尚应该划分到失败的行列,这么说估计大家有没有意见吧。 查看详情>>
- 买日产逍客的再等等,丰田的“小号荣放”来了,取名为卡罗拉Cross不可否认丰田在国内的口碑表现很好,丰田打造的很多车型在国内更是深得消费者喜爱,比如说埃尔法、再比如说汉兰达,等等。但是丰田旗下也有卖不动的车型,比如说C-HR,作为丰田旗下小型SUV的它,在上市以后销量就没有超过万台,比不上本田的XR-V和缤智。出现这一情况的原因,和该车型定价太高离不开干系,作为小型SUV的C-HR售价要14万多起步,比XR-V和缤智还贵,C-HR又不是汉兰达、普拉多这样的老牌选手,再加上C-HR空间小、设计过于个性,买的人自然就少。但是C-HR的失败不代表丰田要放弃入门级SUV市场,因为丰田即将推出一款全新的SUV车型,并借助卡拉罗的口碑为它宣传造势,将它命名为卡罗拉Cross。 查看详情>>
- 买逍客再等等,丰田的“小号荣放”来了,取名为卡罗拉Cross不可否认丰田在国内的口碑表现很好,丰田打造的很多车型在国内更是深得消费者喜爱,比如说埃尔法、再比如说汉兰达,等等。但是丰田旗下也有卖不动的车型,比如说C-HR,作为丰田旗下小型SUV的它,在上市以后销量就没有超过万台,比不上本田的XR-V和缤智。出现这一情况的原因,和该车型定价太高离不开干系,作为小型SUV的C-HR售价要14万多起步,比XR-V和缤智还贵,C-HR又不是汉兰达、普拉多这样的老牌选手,再加上C-HR空间小、设计过于个性,买的人自然就少。但是C-HR的失败不代表丰田要放弃入门级SUV市场,因为丰田即将推出一款全新的SUV车型,并借助卡拉罗的口碑为它宣传造势,将它命名为卡罗拉Cross。 查看详情>>
- 丰田的"小号荣放"来了,取名为卡罗拉Cross不可否认丰田在国内的口碑表现很好,丰田打造的很多车型在国内更是深得消费者喜爱,比如说埃尔法、再比如说汉兰达,等等。但是丰田旗下也有卖不动的车型,比如说C-HR,作为丰田旗下小型SUV的它,在上市以后销量就没有超过万台,比不上本田的XR-V和缤智。出现这一情况的原因,和该车型定价太高离不开干系,作为小型SUV的C-HR售价要14万多起步,比XR-V和缤智还贵,C-HR又不是汉兰达、普拉多这样的老牌选手,再加上C-HR空间小、设计过于个性,买的人自然就少。但是C-HR的失败不代表丰田要放弃入门级SUV市场,因为丰田即将推出一款全新的SUV车型,并借助卡拉罗的口碑为它宣传造势,将它命名为卡罗拉Cross。 查看详情>>
- 昂科拉和xrv谁才是最佳SUV🚧🚧🚧 在车身尺寸方面,虽然 XR - V 看上去很显大,但其实车身长、宽都比昂科拉小。但是在轴距方面,本田 XR - V 比昂科拉稍微长一些,因此在车内空间方面,本田 XR - V 相比昂科拉长一点点,不过区别不大。🚤🚤🚤 🚀🚀 在灯光配置方面,昂科拉比本田 XR - V 多出了自动头灯和 LED 日间行车灯,这两项配置非常方便了车主在行车时的体验。而且 XR - V 采用卤素灯组,造型也缺乏亮点。⛵⛵⛵ 在安全方面,可以说这两款车型旗鼓相当,四个气囊以及 ESP 都属于如今市场上的标准配置了🛬🛬🛬。因此从安全方面来说,这两款车型没有多大区别[_LinkTopic:昂科拉,7338,23] ✈️✈️✈️ 查看详情>>
- 谁的实力能够超越对方 xrv对比昂科拉🎻🎻🎻 昂科拉的车身尺 为 4295/1798/1616mm,轴距为 2570mm,本田 XR - V 的车身尺寸为 4328/1772/1610mm,🎤🎤🎤 轴距为 2610mm。昂科拉在车身宽度、高度方面占据优势,而本田 XR - V 在长度、轴距方面的表现要好一些。👾👾👾 🎲🎲🎲 安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。昂科拉多了前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。🎷🎷🎷 舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置。昂科拉多了定速巡航、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调,🏆🏆🏆本田 XR - V 多了防紫外线玻璃。 从整体配置表现来看,昂科拉占据优势。[_LinkTopic:昂科拉,7338,23] 查看详情>>
- 本田XR-V对比丰田锋兰达,性价比之争!本田XR-V对比丰田锋兰达,谁的性价比更高。 本田XR-V定位于小型SUV,而丰田锋兰达虽尺寸不及传统紧凑型SUV,却定位于紧凑型SUV。外观对比,锋兰达4485mm长度以及2640mm轴距略长XR-V一点。 选取两款车型的15万指导价顶配车型进行对比。 动力方面,XR-V搭载124马力1.5L自吸发动机,与其匹配CVT变速器,而丰田锋兰达则搭载171马力2.0L自吸发动机,同样匹配CVT变速器。 配置差异上,XR-V独有配置:并线辅助,前后泊车雷达,倒车预警,不可开启天窗,远程启动,7英寸仪表盘,前排手机无线充电,ETC预设,真皮座椅,后排杯架,Carlife,自动分区空调。 而锋兰达独有配置:膝部气囊,胎压显示,360度全景影像,发动机启停,电动天窗,电动感应后备厢。4.2寸仪表盘。 如此对比,你会怎么选择?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 15万预算选卡罗拉锐放还是本田XR-V?卡罗拉锐放和本田XR-V都是在SUV领域中有着🎀非常高的颜值,而且也很受大家的认可,那么在它们中选择谁呢? 车型定位👀👀👀: 卡罗拉锐放:紧凑型SUV,全系2.0L动力,在售车型5款,售价区间12.98-16.98万。 本田XR-V:小型SUV,全系1.5L动力,在售车型3款,售价区间13.29-15.29万。 卡罗拉锐放在车型定位上要高一些,在售车款及售价区间更广,我们以各自💁中配车型为例,卡罗拉锐放豪华版(14.98万)和本田XR-V热潮版(14.59万)。 车辆尺寸: 卡罗拉锐放:4460*1825*1620mm,轴距2640mm。👍(不管怎么说,的确有着全面的尺寸领先) 本田XR-V:4380*1790*1590mm,轴距2610mm。 外观: 卡罗拉锐放:复刻了美国市场上的Corolla Cross,梯形进气格栅,两侧大灯狭长犀利,整体视觉气势凶狠,👊识别度很高。 本田XR-V:较老款更方正,线条和造型简洁明,六边形进气格栅,👆修长前大灯造型。 动力情况💪💪💪: 卡罗拉锐放:2.0L自吸发动机+CVT无级变速器,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,WLTC百公里油耗6.18L。👈 本田XR-V:1.5L自吸发动机+CVT无级变速器,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,WLTC百公里油耗6.3L。 卡罗拉锐放的动力👌的确要更强的多,而且有着非常不错的油耗表现。 配置差异: 卡罗拉锐放:胎压显示、主驾膝部气囊等。 本田XR-V:胎压报警、倒车车侧预警💓、并线辅助、车道居中、第二排座椅靠背调节、车内氛围灯等。 选车: 推荐💖卡罗拉锐放,在价格相近的情况下,它的空间相对更大,💘而且动力和油耗表现可以。虽然在😑辅助驾驶方面相对比本田XR-V少一些功能,但是全速自适应巡航等也有配备。 查看详情>>
- 踏实低调,就买东风本田XR-V作为一款小型SUV,东风本田XR-V(图片|参数)以其出色的动力性能、车身结构和舒适性能备受人们青睐。下面,我将详细介绍它的特点和优势。 😄😄 一、外观 外观方面,这款SUV的造型充满了力量感。采用凌厉的线条设计,大灯区域采用LED光源,车头看起来非常霸气。车身侧面采用时尚的腰线设计,整个车身轮廓动感十足。车尾部分设计简洁明快,加上尾灯采用了最新的LED光源技术,彰显出现代感和时尚感。 二、动力 作为一款小型SUV,XR-V的动力表现非常出色。搭载了一台1.5升发动机,最大功率达到了124马力, 最大扭矩值为145牛·米。这样的动力表现非常适合城市驾驶,能够满足日常生活所需。 😄😄 三、悬挂和操控性 XR-V采用了前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂结构,加上配合Honda Earth Dreams技术的CVT无级变速器,使得XR-V在行驶过程中具有非常出色的悬挂和操控性能。独立悬挂系统能够有效地过滤路面所产生的颠簸和震动,保证了乘坐舒适性。而操控性方面,XR-V的车身稳定性非常出色,转向表现较为灵活,转向时变化平稳,使得驾驶体验更加的舒适和自然。 😃😃 四、安全性能 作为一款城市越野车,安全性能尤为重要。XR-V在安全性能方面做得非常到位,它采用了钢板车身结构,使得车身坚固牢固。其配备了ESP、VSA、HSA等一系列主动安全装置,能够预防和控制车辆在急刹和紧急避让时发生侧翻等事故。此外,XR-V也配备了一系列被动安全装置,如主驾驶座椅配备6气囊、副驾驶座椅配备4气囊、侧气帘以及ISO FIX座椅接口等。 😄 五、内部设计 卓越的内饰设计是XR-V的一大亮点。车内空间非常宽敞,乘坐舒适性感人至深,座椅设计非常人性化,材料上采用优质皮革和绸缎,使得整个车内更具时尚感和精致感。此外,XR-V配备了8英寸彩屏和一系列智能设备,如Apple CarPlay和Android Auto,以提供更快捷有用的信息和娱乐体验。 😁 六、售后服务 作为一款世界知名品牌,本田在售后服务方面也赢得了很高的声誉。本田提供了3年或10万公里的整车质保服务,多年稳健可靠的服务品质,为消费者提供了充分的保障和信心。此外,在维修和保养过程方面,本田家喻户晓的技术和服务水平,也为消费者提供了全方位的专业支持。 😁😁 总结 作为一款小型SUV,东风本田XR-V的优势非常明显。它拥有霸气的外观、出色的动力、良好的悬挂和操控性、强大的安全性能以及卓越的内部设计。同时,本田在售后服务上也赢得了消费者的信赖。购买东风本田XR-V不仅仅是一项选择,更是一种值得信赖的生活态度。😁😁[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 开完本田XR-V,再开欧尚X7PLUS合资品牌一直是国人们购车的首选,因为品质和口碑方面能够给人足够的安全感。但随着国内自主品牌的不断发展,消费者对于合资品牌的认识也在不断演变。作为一名拥有多年驾驶经验的车友,最近换了两款SUV,一款是合资品牌本田XR-V,另一款则是国产品牌欧尚X7PLUS。这两款车之间的差别是如此之大,以至于让我重新审视了国产车与合资车之间的差距。 😄😄 外观方面,欧尚X7PLUS的外观设计非常时尚,仿佛一款跨界SUV车型,使人一眼难以忘怀,而本田XR-V的外观相对来说比较稳重,更适合中年男性或家庭人士使用。欧尚X7PLUS采用的是竖屏式大尺寸中控屏幕,手感舒适,外观设计比XR-V要看起来更时尚。虽然XR-V 也采用了相对先进的外观,但它给人的感觉还是较为保守。 座椅方面,在空间上XR-V明显不如欧尚X7PLUS,尤其是后排空间狭小,容易让人有种压抑感。欧尚X7PLUS采用的是1450mm的长轴距,空间更为宽敞,坐在车内感觉非常舒适。 😄 动力方面,欧尚X7PLUS的发动机采用了1.5T三缸发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为110kW,而XR-V则搭载了1.5L的自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为96kW。从动力输出和加速感受上来看,欧尚X7PLUS会给你更多惊喜。 😄😄 配置方面,欧尚X7PLUS采用的是最新一代自适应巡航、全景摄像头、主动刹车等智能安全科技,让你的安全得到更全面的保障。XR-V也配备了不少常规配置,但比不上欧尚X7PLUS的先进程度。 😃😃 安全方面,欧尚X7PLUS在装备上更占优势。在一些常见的被动安全装备上,欧尚X7PLUS都表现出色。例如,风挡玻璃采用正规的安全玻璃,高速滴落时不会炸裂,安全性更高,同时,它还配备了头部气囊、膝部气囊、后排全尺寸气囊等等安全装备[_LinkTopic:长安欧尚X7 PLUS,38317,23] 查看详情>>
- 本田小型SUV外观时尚个性好开又好停💫💫合资小型SUV有着很大的市场需求量,其中东风本田XR-V凭借着较高的颜值,稳定可靠的质控,取得了非常好的销量成绩,是这个级别中很有代表性的选手,接下来说说这款本田XR-V,看看它的各方面表现如何。首先外观方面,本田XR-V采用了本田家族最新的设计语言,能够给我们带来很强的新鲜感,前脸黑色的六边形进气格栅,内部为点阵式镀铬填充,看起来比较精致,而且“H”车标进一步放大,下方贯穿式的包围拉宽了横向视觉效果。💫💫 ✊✊本田XR-V的大灯狭长锐利,使用的是LED光源,眼神中流露出几分凶狠,尤其是眉毛状的日间行车灯点亮后很引人注意。本田XR-V的长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,属于主流小型SUV的身材,虽然个头不大,但能保障了车辆的灵活性,而且车身简洁紧凑,比例协调,看着并不小气,延续了后门把手隐藏在了侧窗的设计,黑色的轮眉提升了些运动感。✊✊ 💑💑尾部看起来有些像小号的本田UR-V,贯穿式尾灯使用了透明灯罩+熏黑处理,点亮后效果很好,下方黑色后包围增加厚重感,排气筒隐藏在了车底。本田XR-V的内饰相比老款也是焕然一新,中控台布局简约又富有层次,多功能方向盘款式好看,悬浮式中控屏也跟上了时代潮流,并且设计师在储物空间方面花了心思,一些储物槽设计巧妙且实用,用料方面要比老款有进步,但车厢内还是能找到较多的塑料材质。💑💑 🎩🎩本田XR-V共有3款车型,入门热力版车型没有倒车雷达和倒车影像,这对于新手司机不太友好,而且多功能方向盘是塑料的,座椅是织物的,看着比较廉价,配备的是4.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏,车机系统功能很少,好在安全配置还算齐全,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。中配热潮版车型,增加了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警、🎩🎩 🌟🌟全速自适应巡航、分段式不可开启的天窗、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、9英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等,高配热爱版车型,可以享受到前后驻车雷达、前排手机无线充电、真皮座椅等。空间方面,谈不上特别宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,后排坐满3名乘客,横向空间会有些不足,后备厢也偏小,但本田XR-V的表现在同级别车型中已经是上等水平,坐在后排,头顶以及腿部都不会感到拥挤和压抑,并且座椅折叠放倒起来灵活多变,这点让人满意。🌟🌟 👊👊本田XR-V搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米,功率相比老款有所下调,而且还没有了1.5T版本,实际开起来动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服。CVT变速箱和发动机的匹配默契,日常行驶轻松好开,掉头和转弯时很灵活,再加上个头比较小,停入车位也很方便,只是急加速会欠缺点爆发力,后段速度上升稍显缓慢,深踩油门发动机声音容易传到车内。👊👊 💏💏底盘依旧是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性还可以,车内也比较安静,但经过减速带和坑洼烂路的时候,就能感觉到悬架有些生硬,后排乘客会比较颠簸,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大。总的来说,本田XR-V虽然不足之处,但是这款合资小型SUV的外观时尚个性,内饰好看,中高配车型配置齐全,空间够用,三大件稳定可靠,车很不错,适合年轻人家用代步。💏💏[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 本田XR-V和领睿:空间、动力与智能对比东风本田XR-V和江铃福特领睿在合资小型SUV市场中各有千秋。XR-V以其时尚外观和灵巧尺寸,长期占据细分市场的前列,特别适合于城市通勤。而领睿自上市以来,凭借其出色的性能和价格优势,迅速获得市场和消费者的认可。 福特领睿 XR-V 在空间和舒适性方面,XR-V作为小型SUV,其尺寸和空间设计更适合城市环境,但与领睿相比,在空间的广阔度和乘坐舒适性方面稍显逊色。领睿的车身尺寸更大,提供了更宽敞的乘坐空间,尤其是在车宽和膝部空间方面表现突出,这使得长途旅行变得更加舒适。 在动力系统方面,XR-V搭载本田地球梦科技220TURBO涡轮增压发动机,表现出色,最大功率达130KW,最大扭矩220N·m。相比之下,领睿虽然在功率上略逊一筹(125KW),但其260N·m的扭矩表明它在承载能力和加速性能上更具优势。领睿还采用了福特EcoBoost170发动机,其油耗表现较低,对于现今油价敏感的消费者来说,这无疑是一个巨大的吸引力。 在安全性能方面,XR-V的表现虽然稳健,但领睿在这方面做得更好。领睿的车身采用了1500MPa高强度热成型硼钢,强度相当于航空飞机起落架,能承受极大的重量,为乘客提供了更强大的安全保护。此外,领睿还配备了全方位的安全气囊,包括后排侧气囊,这在同级别SUV中并不常见。 在驾驶辅助和智能系统方面,XR-V配备了本田的Honda SENSING系统,提供了ACC自适应巡航、车道偏离预警等功能,足以满足日常使用需求。而领睿则配备了更为先进的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,除了提供XR-V所具备的功能外,还增加了交通拥堵辅助、变道辅助和前碰撞预警等功能。领睿的车机系统支持OTA在线升级,为用户提供更加便捷和先进的体验。 在价格方面,XR-V的顶配版售价为17.59万元,而领睿的官方售价为16.59万元,考虑到各种优惠后,领睿的价格更为有吸引力。尽管XR-V在过去曾获得“2020年小型SUV1-5年保值率榜首”等荣誉,但从目前的市场表现来看,领睿以其全面的性能和高性价比成为了更受欢迎的选择。 综上所述,江铃福特领睿在空间、动力性能、安全性能、驾驶辅助和智能系统方面均显示出明显的优势,而且价格更具竞争力。领睿显然提供了更全面的性能和更高的价值,是同价位区间内更值得推荐的选择。 查看详情>>
- 相遇三年,感情笃深—我的XR-V使用体会厚爱无需多言,深情不及久伴,久处不厌才是真情。转眼XR-V陪伴我已快三年了。从最初的外貌协会到如今的相知相伴,这部小车从来没有让我失望过,它的小巧玲珑的体型,灵活多变的空间,皮实耐用的质量,让我愈加庆幸自己最初的选择。 决定买XR-V缘于和一个XR-V车主的聊天。他对XR-V表达的那种喜爱和朴实无华的评价,引起了我的兴趣。正好我也想换掉开了十年的老车,于是就去了两趟东风本田4S店,实地看了看,当时还是2021款的本田XR-V。东风本田家族式前脸精致中略带粗狂的感觉,车身不大,空间不小,正好符合我想买一台好开好停的小SUV的想法,于是就下决心选她了。眼缘真是个奇怪的东西,一眼就喜欢的人,从来不是颜值,而是似曾相识的感觉,和来自心灵的共鸣。 匆匆三年,XR-V陪我跋山涉水,翻山越岭,欣赏着祖国的大好河山,也增进了一家人相处的感情。无论是平川坦途,还是山村小路,XR-V给了我足够的信心和安全感。从来没有出现过任何故障而影响出行。携家带口,去有山有水的地方露营烧烤,戏水游玩,或者和三五好友去深山里探寻古村落,回忆历史的变迁,这部小车越来越让我觉得方便又实用。 和车友野路穿越 穿越时空,和历史对话。 山高路险,小v相伴。 石头城下。 下面回顾一下我的购车经历和驾驶感受。 购车的需求:省油,耐用,质量稳定,空间大,口碑好。 购车型号:本田XR-V1.5t舒适版 购车经历:在店里升级了真皮座椅和一键启动 我全程参与了升级过程,座椅拆掉后,发现车内空间是真的大。 还有一个发现就是主副驾驶座椅下面都有空调出风口,安上座椅以后看不见,难怪很多人吐槽说没有后排出风口,原来隐藏在前排座椅下了。 副驾座椅下的出风口 使用感受: 1 噪音 总体来说噪音还是可以接受。在限制时速六十公里的城市道路,噪音基本和其他车没多大区别。大脚油门急加速情况下,发动机声音会传进座舱。 2 油耗 我们这里处于县城,不堵车,上班通勤十几公里,脚下温柔点,油耗可以达到3 高速几百公里回来显示油耗5.8,日常综合油耗6.5到7.2左右。 4 空间 空间是这个车最大的优点,后排座椅灵活运用,可以立起,可以放平。 坐垫全部立起来的空间很大 立起一侧坐垫,放平一侧靠背 车床 车床 后排座垫立起来,可以拉一米高的花卉绿植都不在话下。后排靠背放倒以后,可以形成一个纯平的底板,宽一点一米到一点三五米,长一点七二米,旅途休息,可以当成临时床车,躺两个人没问题。如果觉得长度不够,可以把主副驾座椅往前推,延长空间。 4 驾驶感受 车小,好开好停。方向盘力度适中,不是特别轻那种,但是随车速增加,方向盘力度会自动加重。后轮非独立悬挂在城市路上没什么区别,但是遇到减速带千万要慢点。 5 安全 全车标配主副驾气囊和前后排侧气帘,胎压监测,ABS,牵引力控制,防侧滑等,除此以外也没什么了。 6 乘坐感受 主副驾座椅还不错,后排中间如果坐人,会觉得略硬,略高,没有两边舒服。但是后排腿部空间是真的宽敞,这个不用吹,谁坐谁知道。还有一个小机关是后排靠背有两级可调,这一点还是比较人性化的。 最近外出的时候路上还看见一台新款的XR-V,正好都在路边休息就顺路聊了两句,人家还把我拉到他们车友群里面去了,这才发现新款XR-V的车主还蛮多的,并且选择XR-V的理由多数也是因为他们觉得XR-V这台车的品质靠谱,身为一台小型SUV,车内的空间却并不差,并且新款XR-V的外观更适合年轻人,充满活力。 查看详情>>
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