本田XR-V时候右转弯加速踏板没反应
- 剩1/4油的时候右转弯加速踏板踩下去没反应?有人发生过同样事情吗?把油加满又没有问题了。然后到1/4油的时候又出现了。油门没反应的感觉就是一冲一冲的,开一段又好了。关注瞬时油耗飙升到23,这个一般是急加速才有的,可是速度就是起不来。 查看详情>>
- 18款逸动行驶中有时候踩加速踏板没反应怎么回事?18款逸动行驶中有时候踩加速踏板没反应怎么回事? 查看详情>>
- 前轮转弯过积水路面异响,怎么解决一下呢?😪y1s1😒今天下雨在路口右转弯的时候是在加速状态,正好右轮的路面上有积水(有水花溅起来)就听到右轮有齿轮打滑的那种很尖锐声音,不是轮胎打滑的声音,这已经是第二次听到这种声音了,第一次发出这种声音没反应过来今天特意仔细听了,目前开了8000公里,想问一下大家有碰到过这种情况吗?😱 查看详情>>
- 求助:14款525豪华,低速左转弯打方向后加油门,右前轮异响!!14款525奢华,?转弯时给提速踏板(提速踏板稍微急?点),右前轮车胎咔咔咔的响,这种响声会附带?车体谐振,整个副开车位都有谐振的觉得。不过右转弯的时候,无论怎么给提速踏板都?会有这种觉得。修理厂说是机爪垫老化,有遇到这种情况的大神吗?求解决政策! 查看详情>>
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- 17款1.4政采版油门没反应车子降速入弯,出弯的时候踩提速踏板车子没反应,过几秒忽然往前冲一下,这是甚么问题?几秒钟的时间没有任何Ps,直线行驶的时候比较正常,就是转弯降速出弯提速的时候才会 查看详情>>
- 王牌飞行员的年轻人,该如何选择一台符合自己的小型SUV最近在貌似是抖音发了个视频,讲的是在当下年轻人里,男多女少,未来可能会采用一妻多夫制。虽然,这条视频玩笑的程度比较大,但也充分的证明了一个年轻单身狗的悲哀。有时候看着别人的小姐姐坐在小型SUV里欢天喜地,而自己却连一个搭讪的机会都没有。那么是时候给自己配备一台撩妹神器了,要不真的孤独终老可咋整?左查右比较的,最终还是把目光放在了本田XR-V与全新一代傲跑上。孰是孰非,还是得看看其硬实力。 查看详情>>
- 49吨半挂车刹车失灵,拉手刹也没有用汽车,是很多车的总称。汽车刚诞生的时候,有很多不足。在进入现代社会之后,慢慢的就弥补了这些差距。汽车的方向盘下面有三个踏板,分别是离合、刹车和加速。不过因为一些汽车不怎么保养,或者是故障,刹车灯功能有时候会失效。之前就发生过一起事件,一辆49吨重的半挂车在高速上行驶,刹车却突然失灵。当时还是在转弯,司机拉起手刹也没有,车子照样继续向前行驶。而且当时高速上车流还不小,有很多车。 查看详情>>
- Tesla升级44.2遇到致命问题?第一个问题:转弯的时候踩加速踏板车子会顿一下(类似于漂移但是只有0.5秒左右)前几天遇到过2次了,第一次的时候往左拐,拐到一半踩加速踏板,感觉车子有那么0.5秒没按车轮的方向走,而是往右走了0.5秒。(那种感觉就是轮子方向是对的,车身子莫名其妙脱离轮子往没拐弯的方向走了0.5秒的感觉)吓了一大跳赶紧调整方向盘。结果不应该调整方向盘的我调整了,就S弯了一下。幸亏不快,车也不多。后来又遇到过好几次,今天因为踩加速踏板不加速,我又特意实验了狂踩加速踏板,和转弯的时候踩加速踏板,14点27分的时候,这种转弯踩加速踏板顿一下的感觉明显加长了,更像是漂移了,然后14点左右的时候,(我走直路方向盘也是正的)加速踏板踩到底,竟然也飘了那么0.5秒。(感觉就是车子歪了一下)见鬼了就是。第二个问题:今天在路口对面的五菱左拐,我俩都在礼让,过了一会我看他还没有走的意思,我就想赶紧快点过去也帮他也节约点时间,顺便让他羡慕下加速,就一下子把加速踏板踩到底,悲剧产生了,华丽丽的30公里的时速慢吞吞的过了路口。后来感觉不太对劲今天又做了多次测试,有一点是肯定的,加速踏板踩到底,加速慢的情况下,加速踏板踩起来很硬,这种加速踏板踩到底,不加速是随机的,不一定那次会发生,但是概率很高,也进行了多次拐弯的时候踩加速踏板。这种现象,貌似不怎么随机,大概率会有。这些问题有遇到的车友吗?没遇到的可以测试下,貌似升级44.2以前我都没有遇到过这些问题,也不确定就是44.2的原因,因为我开车稳,不爱急加速,也不爱转弯的时候加速。[_LinkTopic:冬季低温用车心得,71266,37] 查看详情>>
- 车子才跑800多公里,左前轮异常响动最出现左前轮异响,过减速带的时候左前轮感觉松垮垮的,有塑料撞击声。还有就是从山上下来右转弯,踩刹车像有树枝在刹车盘里面古古古的响,伴随着踏板振动,有大神知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 加油门无响应今天等红灯转弯的时候,走到一半车子忽然降速了,再踩油门竟然没反应,当时就吓了一跳,还以为车坏了,等松了一下油门,再踩,又能加速了,这是什么原因?当时真是吓到了,就感觉车子忽然没有动力了,我车才买三个多月,逸动PLUS 查看详情>>
- 本田XR-V,油耗6.3L,颜值高又好开在合资小型SUV市场中,本田XR-V无疑是同级别的经典车型,尤其是当年车型选择不够丰富的时候,本田XR-V凭借品牌以及省心省油的产品力特性,成为了不少家庭的首选座驾。不过如今随着国产品牌的发展,涌现出众多性价比高的同级车型,使得本田XR-V的优势已经不再明显。🍂 全新本田XR-V前脸采用对称设计的六边形进气格栅,另外中网内部加入了点阵式装饰件,较好提升了前脸的高级质感。除此之外,狭长凌厉的头灯组合,也进一步增强了运动气息,所呈现出的动感时尚姿态,很是符合年轻人的审美眼光。💕 至于车身侧面,要说起和老款的共同点,那就是在于保留了后门隐藏式门把手设计,看起来颇为个性。与此同时,溜背式车顶和黑色轮眉等设计元素融入其中,也使得这款全新本田XR-V做到了运动与硬朗两者兼得,单从侧面来看的话,甚至给人一种跨界SUV的既视感。🙊 全新本田XR-V的尾部设计也很有亮点可言,首先沿用当下时兴的贯穿式尾灯组合,而且进行了个性化的黑化处理,点亮后的灯光质感值得称赞。其次下方黑色包围的应用,同样和前脸设计风格相呼应。不得不说,颜值高依旧是全新本田XR-V的真实写照。️ 内饰部分,全新本田XR-V也一改老款的另类造型理念,换装家族式最新的设计语言,无论是用料还是中控台布局等层面,都有着很大的进步。得益于对称式的操作台设计,整体显得层次感分明,左右贯穿的空调出风口,也相应延展了视觉宽度。当然要说起最吸睛的地方,那就是在于高级感十足的双拼内饰配色以及悬浮式9英寸中控显示屏,营造出较为强烈的前卫科技氛围。😜 定位小型SUV的全新本田XR-V,长宽高分别为4380/1790/1590mm,车身轴距达到2610mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中只能算是比较常规的水平,但素有空间魔术师称号的本田XR-V,内部乘坐空间并没有让人失望。😴 硬件方面,全新本田XR-V对比老款车型进行了简化处理,取消了1.5T发动机,全系标配1.5L发动机,与之匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率124Ps,最大扭矩为145N·m。实际开起来,若用一句话概括全新本田XR-V的动力表现,无非就是满足家用不成问题,高速超车略显吃力。前段起步和中段加速,还是熟悉的日系调校风格,起步较为轻快,市区驾驶十分轻松,这也是讨喜女性朋友的主要原因。WLTC综合油耗仅为6.3L/100km,燃油经济性表现显然契合多数消费者的选车诉求。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 【驾驶感受】质量重,底盘稳,开起来稳定性很好,从转弯掉头的时候就能感受到👂👂。 其次在三种模式下❤,车辆加速惑受很好,特别是舒适及运动模式下,加速和操控感十足,妥妥的可以魏美50W以上的运动型车辆,经济模式下,车辆比较中庸👤,能量回收较多,适合跑长途。 单踏板模式目前用的少,主要是不习惯,还在适应当中☺☺。 #晒底盘系统##定期检查# 查看详情>>
- 本田XRV-颜值与实力兼具之前家里有一辆小飞度,开了四年了,也到了换车的时候,因为开本田开习惯了,所以还是想换一辆本田来开,但是预算有限,想买一辆性价比高一点的SUV,买CRV就有点吃力了,看了缤智和XR-V,对比了很久,最终还是觉得XR-V好,都是紧凑型SUV,但是个人觉得XR-V的外观更好看,后面的贯穿式尾灯看上去也更加高级,去4S店后看了实车,比图片上看上去更好看,前面的进气格栅也很显运动,销售人很热情,给安排了试驾,亲自上手操控后各方面都很满意,所以几天后过来就把车提了🥰。 1.5T的动力很充沛,平时带着家里人开在市区道路上超车很轻松,速度一下子就可以上来,推背感很强,相比家里之前那辆小飞度来说驾驶乐趣就提升了很多档次。再说说XR-V的空间,虽然是一款紧凑型SUV,外观看上去不大,但坐进车内后空间完全足够,老婆孩子坐在车内都不觉得拥挤,后备箱空间也够用,平时出门啥的东西全放后备箱就足够了🤗。 实际测试过百公里加速,8秒多,不错了,而且CVT的变速箱很平顺,动力响应及时。1.5T的动力虽说家用可以,市区无压力,但是跑高速的话发动机吼声有点大了,加上车子也有点飘,就不敢开太快了😅。 方向盘是电子助力的,低速的时候方向盘比较轻,转弯很轻盈,刹车也很灵敏,速度上来后方向盘就变重了,总的来说XR-V的操控还是很容易上手的,尤其是我从飞度一下子换到XR-V,操控对我来说真的太舒服了😌。 目前我大部分是在城市里面用车,平均油耗下来也就7.5,高速上开空调油耗也就在6个左右,很符合预期,而且后面也了解过自吸版本的油耗,感觉好像也和我的差不多,但是我的动力却比自吸版本的强劲不少哈哈哈😄,这点还是很满意的,本田能把1.5T的发动机油耗控制在这个水平真的是很厉害了。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 汉的4驱版本,在雨纷纷的清明时节总是听到轮胎打滑的声音汉的4驱版本,在雨纷纷的清明时节总是听到轮胎打滑的声音;需要车子总是保持4轮驱动的模式,而且限制输出扭矩来防滑,于是开始喜欢上了冰雪模式。 查看详情>>
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