本田XR-V享受自然风感受加速
- 享受自然风,感受加速的乐趣阳光普照的秋天太适合出去玩了,前两天开领界出去转悠了一下,这天气舒服,打开窗户和天窗,吹着自然风,听着音乐,想要一直往前开的冲动,正路上也没什么车,可以放心的体验一把领界的加速感,48V轻混的推背感还是有点强的,有点带劲。 查看详情>>
- 改装|本田XR-V隔音升级案例,享受宁静驾驶空间本田XR-V拥有高效的空间规划,集舒适与运动感于一体的非凡操纵感受,人性化智能科技,带来轻巧自如的操控性。整体来说还是比较满意的,就是噪音大了一点,而想要解决这个问题,一家专业的改装店家和好的隔音材料的必不可少的。 查看详情>>
- 最快小SUV本田新XR-V,取消现款1.8L自然吸气发动机符合国六标准随着几年前SUV市场的繁荣,小型SUV市场的竞争已经进入白热化阶段,但是,不管市场竞争多么激烈,在这个细分领域东风本田XR-V是最畅销的车型之一,新车对前脸进行了小幅修正,动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,取消了当前1.8L的自然吸气引擎,动力性能大幅提高,符合6个排放标准,预定今年内正式发售,最新小型SUV本田的新XR-V取消了目前的1.8L的自然吸气发动机,符合国家六个标准。 查看详情>>
- 百公里加速7.7s 哈弗赤兔操控完爆本田XR-V随着时间的推移,中国车市已经进入“后合资时代”,合资品牌车型依然优秀却已不再独领风骚。自主品牌正以越来越自信和果敢的态度,完成对合资品牌的赶超,这种赶超发生在各个层面,无论是核心技术还是产品性能,亦或是创新的外形设计等等。 查看详情>>
- 本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判伴随好车的增多,购车就越来越难,12.61万价位的车怎么选?本田XR-V和昂科拉固然比较知名,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判》。 查看详情>>
- 2022款本田XR-V 1.5L CVT黑曜石版点评飞度加高底盘之后是什么感受?本田XR-V可以告诉你,不过本田XR-V是真有几把刷子,绝不仅仅是加高底盘那么简单,而且它的外观确实讨年轻人喜欢。那台近乎祖传的1.5L自吸发动机,在1.1吨车重的飞度那就是“飞一般的感受”,不过本田XR-V毕竟是台SUV,重了大概150-160kg,开起来就没那么爽快。因此本田XR-V还有1.5T版本,就是思域那台发动机,百公里加速时间为8.9-9秒,比飞度还快。而我们今天点评的是2022款本田XR-V 1.5L CVT黑曜石版,它是XR-V的中配车型。 查看详情>>
- 本田XR-V有自然吸气的和涡轮增压的,哪款更好卖?本田XR-V虽说是小型SUV指数排行第一,但本田XR-V有自然吸气的和涡轮增压的,到底哪款销量多啊?我个人想入手带T涡轮增压那款。但销售(本田缤智)却说带T的不生产了,难道带T的不好用?不好卖? 查看详情>>
- 💥💥本田XR-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥本田XR-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2021款 1.5L CVT舒适版 📢📢驾驶感受: 操控灵活性很好,方向盘精准指哪打哪,娇小的身姿可以轻松自如地在大街小巷中穿梭。清晰的倒车影像,既方便又安全,倒车停车快捷太多了。发动机启停技术,短暂性熄火能节省油耗。自动驻车,等待后绿灯时,可以解开踩刹车踏板的右脚。上坡辅助功能,能够防止车子后溜,安全系数瞬间提升了吧。由于测试环境不同,大家也可以简单做个参考。 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 了解一下,本田XR-V风噪是不是挺大的?想和各位车友了解一下,一五年的本田XR-V风噪是不是挺大的? 查看详情>>
- 这次靠颜值打天下?广汽本田缤智官图发布继东风本田XR-V新车发布后,作为兄弟车型的缤智也要换代自然不是秘密,不过缤智的设计可谓让人眼前一亮,比XR-V可要帅气多了! 查看详情>>
- 看完领克06 Remix,感觉全新XR-V热爱版瞬间不香在国内,小型SUV市场竞争尤为激烈,领克06 Remix和全新本田XR-V作为站在聚光灯下的两位,对决自然势不可免,那么在这场最强小型SUV遭遇战中,领克06 Remix与全新本田XR-V谁又能够胜出呢? 查看详情>>
- 本田XR-V的起步加速会不会有肉肉的感觉啊?想买本田XR-V,担心动力不好,问一下起步加速会不会有肉肉的感觉啊? 查看详情>>
- 家用利器本田XR-V,享受美好生活主要考虑到本田汽车品牌的号召力, 车辆使用的可靠性,要皮实耐用,三天两头出问 题可受不了。还有就是家里两囗子开着都要驾驶 轻松,车身小巧停车入位难度小。另外要有较低 的油耗和保养费用,养车成本低也是个重要原因。 外观挺霸气的,中网线条粗犷,装饰了镀铬显得更加精致,而且大灯的造型挺漂亮,看起来特别精神,亮度也不错,晚上开车出门能很好地辅助。 内饰的设计比较大气,做工精细,然后用料也比较讲究,大量软性材料的覆盖让它充满了档次感。 空间还行,油耗也不是挺高的,给脚油挺速也是挺快的,操控非常的灵活自如,外观是我喜欢的类型,空 间够大,行驶质感也不错,而且它的配置也很 全,性价比超高,空间表现我是觉得不赖,无论是乘坐空间还是储物空间都很充足,坐在车内感觉非常的宽敞,一家人坐在里面也丝毫不会感到拥挤,另外车子的储物空间也足够丰富,后备箱够大。 跑了几次高速,速度大概在110码上,高速时 非常稳,超车无压力,前提是舍得给油,推背感挺强的,这个发动机动力给我的体验蛮好!拉动这么重的车重一点问题都没。再来说说市区:感觉起步和加速都很流畅自如,超车的时候深踩点就行了,而且换挡的时候也没有什么钝感,虽然车子块头不小,但是操控起来还是很灵活 的,我开着觉得非常有信心,到目前为止车子跑了有八百多公里吧,市区高速都有跑过,大概得计算了下,百公里的油耗大概是7升,还是很省油的一款车,车子这么大,排量也不小了,能有这个油耗成绩我觉得还是比较满意的。 配置应有尽有,我想要的它都有了,真的是一分钱一分货!车子整体表现也没让我失望,综合目前对它的一些使用感受,我认为XRV还是很值得推荐的一款车。 查看详情>>
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 本田XR-V五年使用感受#爱车质量报告#我是一名80后,在工地上班,家在武汉市的郊区。我的爱车是一辆2015款本田XRV1.5L车型,购买于2016年6月,全款买的车,当年购车时是提前在网上与车友组建了一个团购群,然后我们在5月份的一个车展上一次性订了二十多台车,所以四s店给了我们一个很大的优惠。 我的爱车基本上就是上下班用,偶尔出去自驾游下,我工作的地点离家都比较近,大多数情况,我还是选择骑电动自行车上下班,因为这个更方便,所以我的爱车平时使用的比较少,买车回来已经五年多了,目前才行驶了三万一千多公里。 我对这款车的动力表现还是相当满意的,因为自驾游爬过那种很高的大山,当时还比较担心它爬不爬的上去,但全程下来都很顺利,本田的动力确实杠杠的。目前油耗感觉有点高,在7.8左右,因为买车的头三四年内油耗一直保持在6.5左右。它的外观也是我当初看上它的原因之一,拥着许多独特而个性的设计,比如隐藏式的后门拉手,贯穿式的尾灯。虽然它是一台紧凑型SUV,看起来确实很小巧,但内部空间却并不局促,满足我们的四口之家使用一点问题没有,而且它的魔术座椅,以及放到后排座椅能与后备箱平齐,这些都增加了内部空间的灵活与实用性。 当然了,它也有很多不足之处,车漆薄、隔音差、减震硬,这三个是被车友吐槽最多的地方。配置方面也是非常少,原车只有倒车雷达,希望能增加一个胎压监测功能。 查看详情>>
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