本田XR-V1.6机油乳化
- 机油乳化是大问题 机油盖乳化问题不大近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 机油乳化是什么,为什么会出现机油乳化现象?从上面的解释就可以看出,机油乳化并不是机油自己乳化,而是必须和其他液体混合在一起,那么这个液体是什么呢?没错,就是我们的生命之源--水,大家都知道油水不相容,但在温度和特定的环境下,机油与水混合就会出现乳化现象,机油乳化后呈白色,由于机油给发动机部件起润滑作用,乳化后其性能就会大幅下降,严重磨损发动机,降低发动机寿命,所以机油乳化并不是一个简单的小问题。 查看详情>>
- 本田和丰田车主注意听,机油乳化是怎么回事?(上)这两年,“机油乳化”这个专业词汇突然被普通车主所熟知。最早是本田车主,包括CR-V在内的大量本田车遇到机油液面升高的情况,打开发动机机油加注口,会发现机油变浅黄了,像冰淇淋上面那层奶油一样的感觉;机油变质的同时,也会发现机油液面升高了。 查看详情>>
- 机油增多乳化,大可不必惊慌近日,丰田汽车在中国销售的多款车型陷入“机油门”事件。有关丰田旗下车型“机油增多、机油乳化”成为众人关注的焦点。在这之前,本田也出现过相同的问题。那机油增多和机油乳化,真的那么严重吗?笔者采访了驰加、嘉实多的技术专家,解密机油增多乳化。 查看详情>>
- 机油乳化是什么,为什么会出现机油乳化现象?在了解机油乳化之前,我们先来学习一下什么叫做"乳化",其实这是一个化学专有名词,两种不相溶的液体经过剧烈搅拌,将它们强行混合成液体的过程就叫做乳化,通俗一点比喻的话,就像炒鸡蛋时将蛋清与蛋黄使劲搅拌,混在一起形成乳状液体。 查看详情>>
- 机油口怎么多了个“奶盖”?机油乳化没你想的可怕2018年初,以东风本田、哈弗等车型为主的机油乳化投诉甚嚣尘上,一时成为公众关注的焦点。两年后,汽车“机油乳化”问题再次重归大众视野。 查看详情>>
- 机油盖乳化,是什么原因引起的近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 什么是机油乳化机油乳化就是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看起来像是用水搅拌的面糊,且有泡泡。机油乳化的原因主要有两点,一是机油中混入了与之不相容的液体而造成的。常见就是冷却水,因为流经发动机的除了机油外只有冷却水,且冷却系统的压力又比较高,哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏,因为缸体上有油道和水道,挨的比较近,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就会流出水道而到了油道里。第二个原因是机油长时间没有更换而变质,也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%,超过后机油中的添加剂就会失效,且加速氧化生产更多有害物质。 查看详情>>
- 关于“机油乳化”的七个敏感问题 四位权威专家为你详解说到机油,第一时间总会联想到“烧机油”这个词。但你听说过“机油乳化”吗?小编问了身边的一些车主朋友,他们对“机油乳化”都表示不太清楚,也从没有遇到过这种情况。那么机油乳化到底是什么?机油乳化为何现在出现?到底如何评判一款车是否发生了机油乳化?汽车发动机注油口盖位置发生机油乳化是否正常?又如何避免机油乳化? 查看详情>>
- 关于“机油乳化”的七个敏感问题 四位权威专家为你详解说到机油,第一时间总会联想到“烧机油”这个词。但你听说过“机油乳化”吗?小编问了身边的一些车主朋友,他们对“机油乳化”都表示不太清楚,也从没有遇到过这种情况。那么机油乳化到底是什么?机油乳化为何现在出现?到底如何评判一款车是否发生了机油乳化?汽车发动机注油口盖位置发生机油乳化是否正常?又如何避免机油乳化? 查看详情>>
- 本田和丰田车主注意听,机油乳化是怎么回事?(下)咱们接着上期的话题说。发动机里的汽油通常是不会和机油见面的,因为它们在气缸里都雾化成微小颗粒然后燃烧掉了。但如果发动机设计的不好,就会有很少的汽油被喷到气缸壁上并且留下来,积累多了以后就慢慢滑下去,并且顺着活塞环的缝隙继续往下走,从而进入发动机最下面的油底壳。经过不断高温低温的循环,也和机油乳化变质。 查看详情>>
- 机油盖乳化并不是问题机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络,让不少车主颇为焦虑,不过经过仔细研究和专家论证,发现有些问题,是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>
- 机油增多、乳化原因为何近期,有多个品牌不同车型出现机油增多、乳化现象引起了消费者热议,车主们不由担心出现这种情况,可能会对发动机造成损伤,那么,机油增多、乳化产生的原因是什么?对发动机是否有不利影响呢?下面,大众网·海报新闻小编为您答疑解惑。 查看详情>>
- 本田XR-V机油乳化增多车辆在使用中发现存在机油无故乳化,机油盖中有絮状乳化物,机油超过标尺上限,机油无故增多现象,并伴随浓烈汽油味。发现问题后,在车质网投诉和多次主动联系并到东风本田4S店处理,工作人员详细查看核实机油乳化和增多情况,确认情况属实。由于机油增多乳化,车辆油耗增加,低速无力功率不足,发动机缸盖和缸体严重渗油,已严重影响了车辆行驶安全性。机油乳化与增多,降低了机油的润滑性能,造成发动机磨损,影响发动机使用寿命。经多次联系东风本田4S店,要求提供解决方案,对发动机无故乳化和增多问题进行售后处理,但他们却拿不出解决办法。 查看详情>>
- 机油增多、机油乳化严重吗?怎么解决?对于很多车主来说,用车前检查一下发动机,已经成为很日常的一项工作了。它的好坏能直接影响行车安全,怎么重视都不为过。因此,近日一些车主在检查车况时,发现自己的爱车出现了机油增多、并伴有乳化的现象,不由得就慌了神。以前只听说过"烧机油",这机油怎么还能越用越多呢? 查看详情>>
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