本田XR-V中央限滑差速器换装
- 限滑差速器和中央差速锁有啥区别?很多人没搞明白我们都知道汽车一共有三种驱动形式:前驱、后驱以及四驱,而四驱又分两种:全时四驱和分时四驱。对于硬派越野车来说,一般采用的大多是分时四驱系统,当挂上四驱挡时,前后轴达到硬性连接,遇到复杂路况时比较容易脱困,而挂上两驱时可以在铺装路面上行驶从而有良好的燃油经济性。 查看详情>>
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- 限滑差速器和中央差速锁有啥区别?很多人没搞明白限滑差速器实际上就是限制打滑的差速器,专业应用在汽车塞道上,比如LSD限滑差速器,此外在“适时四驱”上使用多一些,适时四驱的动力输出途径是发动机动力输出到变速箱,经过减速、变扭后,输出到前轴,在四驱自动的模式下,当前轮打滑了,限滑差速器锁止,传递动力给后轴....也就是说,限滑差速器要在检测打滑的前提下工作,一般是被动的,当然,现代有些适时四驱是可以通过程序化来主动压紧锁止限滑差速器,模拟一定的全时四驱功能。 查看详情>>
- 全新本田XR-V换装全新造型 你觉得可还行?疫情、芯片等各种影响下,任市场如何变化,本田这款车型在小型SUV市场里依旧稳如泰山。它的销量依旧保持月均上万辆,它就是本田XR-V。全新换代车型将8月1日亮相,而看完这组申报图,我们不禁沉默了... 查看详情>>
- 全新本田XR-V亮相 换装最新设计 搭载1.5L动力近日,东风本田旗下小型SUV——全新一代本田XR-V亮相。新车外观内饰采用全新设计,相比现款也要更加时尚年轻。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”亮相,大5座布局,配全时四驱、中央差速器!本田CR-V是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在去年本田发布了新款硬派越野车——本田Passport。该车作为本田旗下的全新中型SUV,Passport的出现很好地填补了CR-V和Pilot之间的空白,它也因外观与CRV较为相似,也被网友称之为本田“大号CR-V”。这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。那么这款车型目前产品实力如何?让我们带着这个疑问,从以下结果方面一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 本田大号CR-V,全时四驱配中央差速器,性能不输普拉多!本田CR-V是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在去年本田发布了新款硬派越野车——本田Passport。该车作为本田旗下的全新中型SUV,Passport的出现很好地填补了CR-V和Pilot之间的空白,它也因外观与CRV较为相似,也被网友称之为本田“大号CR-V”。这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。那么这款车型目前产品实力如何?让我们带着这个疑问,从以下结果方面一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
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