本田XR-V后门槛装饰板改造
- 老婆让我买XR-V,我却执意买TA,半年后夸我会过日子当时买车时,我老婆想让我买本田XR-V,她不仅觉得本田XR-V好看,她还觉得本田XR-V的品质比较不错,油耗也比较低,比较适合我们这样刚结婚的家庭。但是我觉得本田XR-V的价格还是有些高了,毕竟这是一款合资车,准入门槛就要接近13万,稍微选择一个配置高一些的车型,就得花15万了。如果我要买本田XR-V的话,那就得背上车贷了,可我又不想成为“车奴”,因此迟迟没有提本田XR-V。后来出于多方面考虑,我选择了新宝骏RS-3,因为这事我老婆还和我闹了好几天矛盾,觉得我不尊重她的意见。 查看详情>>
- 热爱不一样的态度 95后白领首选本田XR-V有车网综合消息:95后,不仅是来整顿职场的,也是来整顿汽车圈的。别跟他们说什么老一辈的选车经验,对于新生代力量来说,他们看中的是到底好不好玩,究竟好不好看,驾驭好不好开,还有一台车的智能够不够炫酷?只有做到这些,才能引发他们入手的兴趣。 查看详情>>
- 看了2021款本田XR-V后,这些升级你还满意?指导:12月1日,春风本田官方揭露,2021款XR-V正式上市,新车共推出了七款车型,售价区间为12.79-17.59万,片面车型,在费用长举行了小幅度的调解,新车属于年度改款车型,要紧针对建设举行了晋级。 查看详情>>
- 看到全新标致2008的预售价后,本田XR-V“放心了”!引导: 查看详情>>
- 前脚庆功会、后脚现溃败,广汽本田恐难跨“后千万时代”门槛有时候,表面的狂欢,总是盖不住背后的落寞。9月初,广汽本田举办了一场躁梦节活动,与民同乐目的简单,即是借此机会官宣拔下了千万销量的flag。可就在狂欢后没几天,广汽集团公布的产销快报中显示,广汽本田8月销售4.25万辆,同比下滑40.22%;前8月销售37.44万辆,同比下滑25.7%。前脚开完“庆功会”,后脚就现溃败颓势,高度落差之下,让人不得不捏把汗——前面的千万销量恐怕已经触顶?想要跨越“后千万时代”门槛,是否希望渺茫? 查看详情>>
- 90后买本田XR-V怎么样?十四五万的预算能买吗?90后想买本田XR-V怎么样,这车适合90后开吗?大概有十四五万的预算,能买得了本田XR-V吗? 查看详情>>
- 本田低价入门级SUV,标配1.5L动力,空间实用又省油本田XR-V在市场中经历了迭代,也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击,在去年夏天完成迭代后,它的月销已经掉到了2千余台,直到最后一个月才好不容易压线破10万辆,而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。可话说回来,经过本田XR-V在经历换代的阵痛,可仍有不少人在守着新车等降价入手,而换代车虽然抬高了门槛,但从如今全系自动挡的布局来看,其实际是比从前价格更低了。关键在于,本田XR-V仍保有保值率与低油耗的属性,到底值不值得入手,我们就一块儿来看看。 查看详情>>
- 轴距不变,外观更年轻?全新本田XR-V究竟如何?继本田CR-V发布全新换代车型预告后,本田XR-V也确定,将会迎来了自己的新一代车型,7月31日,全新本田XR-V正式亮相,接下来,我们就来简单了解一下这款新车。 查看详情>>
- 全新本田XR-V竞争力分析:动力下降油箱变小 推荐中配版售价13.29~15.29万元,东风本田全新一代XR-V于8月28日正式上市,因为未来还有更高级别的HR-V加入,全新XR-V取消了1.5T车型。价格方面,虽然全新XR-V的价格门槛相比老款车型提高5000元,但这主要原因是取消了手动挡车型,单就自动挡车型而言,全新XR-V其实没有涨价。这款本田小型SUV综合竞争力如何,小猫带您简单了解一下。 查看详情>>
- 小号奇骏来了,搭载1.3T轻混,配10个BOSE音响合资紧凑型SUV的定价普遍比较高,像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型,准入门槛就已经超过16万,如果选择中高配车型落地都得20万以上。因此,很多预算在10万-15万的消费者,其实更愿意选择相对入门的合资SUV,比如本田XR-V、日产逍客等。而在最近,全新日产逍客来了,这款本田XR-V的竞争对手在升级之后,又有什么样的表现呢? 查看详情>>
- 这次靠颜值打天下?广汽本田缤智官图发布继东风本田XR-V新车发布后,作为兄弟车型的缤智也要换代自然不是秘密,不过缤智的设计可谓让人眼前一亮,比XR-V可要帅气多了! 查看详情>>
- 9万提RS-3,油耗4毛,配8速变速箱,比本田XRV好开我以前一直很喜欢本田XR-V,因为我是个90后,对本田XR-V这样颜值比较高,性能还强的车型没有什么抵抗力,所以我曾经一度将本田XR-V当成心中的梦想,准备第一辆车就买它。但是作为一款合资车,本田XR-V本身的价格真的有些高,起步价就得差不多13万,如果要提配置更高的车型,算下来得差不多20万才行,于是我最终放弃了本田XR-V这个梦想,转而选择了自主品牌打造的小型SUV新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 油耗4毛,年轻运动不输本田XR-V,配8速自动挡才8万抛开SUV与轿车的性能表现,但论外观所透露出的运动性气势,SUV车系都更胜轿车一筹,因此,本就充满活力的年轻人更偏爱SUV车型,若是结合年轻人普遍的经济实力,还有SUV车型的普遍入手门槛,又能发现定位为小型SUV的车型更适合年轻人。而在小型SUV市场里,又以拥有本田背书的XR-V受众度最高,以轻松过万的月销稳居该市场榜首,总体实力不容小觑。不过,本田XR-V接近13万元的起步价,又将很多刚参加工作或是经济底蕴薄弱的年轻人拒之门外。因此,笔者觉得与其人云亦云的选择本田XR-V,不如看看该市场中起步价才6万多的宝骏RS-3。 查看详情>>
- 小型SUV神车回归,本田缤智将11月份发售继东风本田XR-V后,广汽本田新一代缤智也将在今年11月份正式上市,该车延续海外版的设计,主要在细节上此前的XR-V有一定差异,整体依旧是小型SUV的定位,且比现款缤智会略大一号。作为参考,XR-V的指导价为13.29-15.29万元。 查看详情>>
- 8万元级小型SUV能玩弹射起步?吉利缤越和本田缤智怎么选谈起小型SUV市场,合资品牌本田的缤智和XR-V一直是领头羊,曾经是月销量过万,遥遥领先。但看最新的数据,改款换代后的本田好像不行了。 查看详情>>
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