本田XR-V工作台右杂物箱改造
- 合资紧凑SUV对比,起亚赛图斯和本田XR-V谁更惊喜?你是喜欢拥有全球统一设计的车型?还是喜欢针对中国市场本土化改造过的车型?可能每个人的答案不同,今天,我们便对比一下两款10万级的SUV车型,他们分别是起亚新推出的紧凑型SUV赛图斯,以及在小型SUV市场深得人心的本田XR-V。 查看详情>>
- 思域姊妹车型年底广汽本田投产,或命名为“Integra”说到思域,相信各位都不会陌生,作为东风本田的主销车型,它去年销量喜人,更是受到广大年轻消费者的喜爱。而随着本田在国内市场“双车策略”的进一步延展,继缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V、雅阁/INSPIRE等多对姊妹车型之后,全新一代思域也将会在广汽本田投产。据此前报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产,或将命名为“Integra”。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 王牌飞行员的年轻人,该如何选择一台符合自己的小型SUV最近在貌似是抖音发了个视频,讲的是在当下年轻人里,男多女少,未来可能会采用一妻多夫制。虽然,这条视频玩笑的程度比较大,但也充分的证明了一个年轻单身狗的悲哀。有时候看着别人的小姐姐坐在小型SUV里欢天喜地,而自己却连一个搭讪的机会都没有。那么是时候给自己配备一台撩妹神器了,要不真的孤独终老可咋整?左查右比较的,最终还是把目光放在了本田XR-V与全新一代傲跑上。孰是孰非,还是得看看其硬实力。 查看详情>>
- 探歌XR-V都败下阵来,2023年或许你真看不上大众本田现在中国汽车市场中的消费人群结构已经有所改变了,消费主力逐渐成为“Z世代”年轻人。因为成长环境、消费理念、科技发展等因素的影响,年轻消费者买车并不是简简单单把汽车当作出行的工具,而是将汽车作为自己的社交名片,利用汽车改造自己的生活方式。也正因此,年轻消费者更倾向于选择设计有个性且功能性强的车型,各家车企也开始针对年轻消费者的需求打造一些比较年轻化的车型。比如大众探歌、本田XR-V就是合资车中比较年轻化且定位相对接地气、适合年轻消费者的车型。这些车型在设计上比较年轻化,而且在配置、动力方面也表现不赖,确实收获了不少消费者的认可,销量也比较不错。 查看详情>>
- 增压自动空间够用,本田XR-V2023年,本田公司即将推出全新款的XR-V车型,这款车型将会在造型设计、内饰配置、动力性能等方面进行全面升级和改造,给消费者带来更加出色的用车体验。 😀😀😊 本田XR-V采用了全新的外观设计,整车延续了本田飞行家家族式的设计元素,车身线条流畅,硬朗有力。车头采用了更加锐利的大灯设计,前保险杠中央加入了镀铬饰条,这些设计都使得本车更加具有时尚感和现代感。 😊😊😊 本田XR-V也进行了全方位的升级。车内采用全新的材质和装饰,门板、仪表盘、座椅等各处均采用了时尚的钢琴烤漆、皮革等高档材质,营造出一个高雅舒适的驾乘空间。此外,中控台配备了液晶屏和Infotainment智能娱乐系统,并增加了人工智能语音识别功能,使得驾驶者可以通过语音指令控制各类系统,如导航、音频系统等。 😀😀😀 本田XR-V搭载的是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为260牛·米。与之配合的是CVT变速箱,全时四驱系统和安全驾驶辅助系统,使车辆在操控性和安全性上都更加出色。 😀😀😀 总的来看,2023款本田XR-V是一款以时尚、舒适、动力等方面为主要特点的SUV车型。此外,本款车还增加了超前的智能科技配置,满足了当下消费者多元化的用车需求。这款车型的推出必将引起轰动,让消费者有更多的选择,同时也将进一步推动SUV市场的发展。 😀😀😊[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 东风本田全新SUV车型,HR-V的官图现如今的SUV市场够琳琅满目的了吧,更别提在前面再加个紧凑型!近日东风本田发布了旗下全新SUV车型HR-V的官图,新车定位于紧凑型SUV,其实关于这台车可以说既“生”又“熟”,“生”在了是东本引入的一新车型,目的自然是逃不过填补XR-V和CR-V之间的价格空白以及推出新品保持市场存在感。 “熟”在了它是一款全球车型,出生于1998年到目前也更迭了几代,现引入国内与广汽本田的致在是同母异父的兄弟车型,发了官图之后也就意味着离正式投放市场不远了。 新车同样提供燃油和混动两种动力版本可选,其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,输出最大功率134kW,混动版本将搭载由2.0L发动机和驱动电机组成的i-MMD混合动力系统,传动系统匹配E-CVT无极变速箱,发动机和驱动电机功率分别为105kW和135kW,结合当下新能源的发展趋势,倒也符合市场主流趋势。 结合官图以及此前的申报图来看,东风本田HR-V与大哥广汽本田致在长着不同的面孔。更大尺寸的多边形格栅用一条贯穿式的LED灯带进行贯穿与两侧大灯无缝衔接,混动车型用蓝底标来亮明身份,左右两侧配有L型通风口,大概率起造型的装饰作用,下方就是黑色的梯形包围,整体性比较简洁。 车侧黑色的侧裙造型比较显眼,尺寸上新车与致在基本保持一致,长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。结合申报图看新车的车尾,整体感觉比较圆润,贯穿式尾灯与车头相呼应,内部左右双L的造型属于比较常见的操作方式了。另外通过一些细节方面的差异,新车应该不止一种外观。 新车内饰方面没有相关的图片出来,不过应该与广汽本田致在结构造型相差不大。不仅如此最重要的价格方面,根据以往两田的定价差异,虽未上市悬念应该不大了。再加上现在竞争对手众多,左有合资同级对手诸如锋兰达、逍客等车型,右有自主品牌大把车型环伺,恐怕还是挺难的,大家觉得呢?😄😄[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23] 查看详情>>
- 我为何爱上了沐飒MUFASA?答案竟然如各位车友好,今天我要为大家分享一个简单而又深刻的问题:我为何爱上了沐飒MUFASA?答案竟然如此简单! 故事要从我早些年开始说起,8年前,我手头没多少钱,但我有一个梦想,那就是拥有一台属于自己的车。于是,我买了一台长安奔奔,当时是满怀喜悦的,但随着时间的推移,我也开始感受到了车友们的挑逗和嘲笑。 有朋友说,男人有了钱就变得不安分。那时候,我也想着换一辆车,但预算有限,只有15万左右。所以,我踏上了选车之路,一家一家的车店逛,看了本田、别克、大众、丰田、现代、日产等等。真是眼花缭乱,但最终,我选出了几个候选者:锐放、逍客、XR-V和沐飒。 首先,逍客被我无情地刷掉,因为我和媳妇都觉得它有点老气。然后,锐放的内饰美感也没有打动我,感觉有点像10年前的产品。 最后,留下的是本田和现代。而现代的沐飒让我爱不释手。内饰美观,黑白配色,氛围灯增加了科技感。储物空间丰富多彩,而且电动调节和可变化的后备箱空间都让我惊艳。 总结一下,沐飒MUFASA的外观内饰都非常出色,而且储物空间丰富。现在唯一的问题是,新车上市就有不小的优惠,让我有点纠结。广大车友们,你们觉得我该怎么办呢? 新 ix35 沐飒是不是一台好的家用SUV?应不应该成为年轻家庭的出行首选?相较于市面上的其他家用竞争对手,它的优势又在哪里?带着这些问题,大众侃车邀请到了对北京现代新 ix35 沐飒很感兴趣的目标家庭:大树&右右,给他们24小时的时间来深度体验北京现代新 ix35 沐飒,看看沐飒与他们的新家庭适配度如何? 有了新 ix35 沐飒带娃出门竟如此轻松!对于汽车的需求都高度一致:大空间、高配置、安全性要好、动力油耗兼顾、能够方便带娃的话那就更好。他们的预算在14万元左右,市面上的车型基本都去4S店看过了,但毕竟是小家庭的第一台车,所以一直没能下定决心。 新 ix35 沐飒是他们的备选车型之一,因为在同价位的SUV车型当中,沐飒是少有的紧凑型SUV,所以对大空间有需求的大树专门带来了已经提前买好的儿童座椅。新 ix35 沐飒的空间自然也没让他失望,即便是身高一米八的大树坐在前排,依托2680mm的轴距,后排依旧能够轻松地放下儿童座椅,右侧的两个作为完全不会有拥挤的感觉,不愧是“两室一厅”。 新 ix35 沐飒的后备箱也给了大树很多惊喜,451L大容量完全能够放下全家人的行李再加上大件的露营设备,这样有了孩子稍大之后便能在周末出游露营玩耍,这是同价位的逍客、缤智等小型SUV无法做到的。而且新 ix35 沐飒的感应开启式电动尾门,可以由车主来设定开启高度,随身携带钥匙时在后备箱后方站立3秒即可自动开启,抱着孩子也不怕麻烦。 都知道带娃出门必然有很多细碎的小物件,所以新 ix35 沐飒车内还提供了31处人性化的储物空间,比如主驾的雨伞挂钩、增加了卡片槽的多用途杯架、副驾前方的开合式储物盒、中控位置下方的便利挂钩等等,都透露着设计师的巧思与贴心。 查看详情>>
- 我为何爱上了新ix35 沐飒MUFASA新 ix35 沐飒是不是一台好的家用SUV?应不应该成为年轻家庭的出行首选?相较于市面上的其他家用竞争对手,它的优势又在哪里?带着这些问题,大众侃车邀请到了对北京现代新 ix35 沐飒很感兴趣的目标家庭:大树&右右,给他们24小时的时间来深度体验北京现代新 ix35 沐飒,看看沐飒与他们的新家庭适配度如何? 有了新 ix35 沐飒带娃出门竟如此轻松!对于汽车的需求都高度一致:大空间、高配置、安全性要好、动力油耗兼顾、能够方便带娃的话那就更好。他们的预算在14万元左右,市面上的车型基本都去4S店看过了,但毕竟是小家庭的第一台车,所以一直没能下定决心。 新 ix35 沐飒是他们的备选车型之一,因为在同价位的SUV车型当中,沐飒是少有的紧凑型SUV,所以对大空间有需求的大树专门带来了已经提前买好的儿童座椅。新 ix35 沐飒的空间自然也没让他失望,即便是身高一米八的大树坐在前排,依托2680mm的轴距,后排依旧能够轻松地放下儿童座椅,右侧的两个作为完全不会有拥挤的感觉,不愧是“两室一厅”。 新 ix35 沐飒的后备箱也给了大树很多惊喜,451L大容量完全能够放下全家人的行李再加上大件的露营设备,这样有了孩子稍大之后便能在周末出游露营玩耍,这是同价位的逍客、缤智等小型SUV无法做到的。而且新 ix35 沐飒的感应开启式电动尾门,可以由车主来设定开启高度,随身携带钥匙时在后备箱后方站立3秒即可自动开启,抱着孩子也不怕麻烦。 都知道带娃出门必然有很多细碎的小物件,所以新 ix35 沐飒车内还提供了31处人性化的储物空间,比如主驾的雨伞挂钩、增加了卡片槽的多用途杯架、副驾前方的开合式储物盒、中控位置下方的便利挂钩等等,都透露着设计师的巧思与贴心各位车友好,今天我要为大家分享一个简单而又深刻的问题:我为何爱上了沐飒MUFASA?答案竟然如此简单! 故事要从我早些年开始说起,8年前,我手头没多少钱,但我有一个梦想,那就是拥有一台属于自己的车。于是,我买了一台长安奔奔,当时是满怀喜悦的,但随着时间的推移,我也开始感受到了车友们的挑逗和嘲笑。 有朋友说,男人有了钱就变得不安分。那时候,我也想着换一辆车,但预算有限,只有15万左右。所以,我踏上了选车之路,一家一家的车店逛,看了本田、别克、大众、丰田、现代、日产等等。真是眼花缭乱,但最终,我选出了几个候选者:锐放、逍客、XR-V和沐飒。 首先,逍客被我无情地刷掉,因为我和媳妇都觉得它有点老气。然后,锐放的内饰美感也没有打动我,感觉有点像10年前的产品。 最后,留下的是本田和现代。而现代的沐飒让我爱不释手。内饰美观,黑白配色,氛围灯增加了科技感。储物空间丰富多彩,而且电动调节和可变化的后备箱空间都让我惊艳。 总结一下,沐飒MUFASA的外观内饰都非常出色,而且储物空间丰富。现在唯一的问题是,新车上市就有不小的优惠,让我有点纠结。广大车友们,你们觉得我该怎么办呢? 查看详情>>
- E300L 运动殊享版分享及1万公里用车🧐到2019年陪伴我近8年行驶了23万公里东本思铂睿因为2个原因,想换掉它了💋。 1、后排空间太小的问题,因为有商务需求,09款思铂睿这个“运动轿车”是原本日款没加过长后排,后面做两个大人还是有些局促的; 2、也是因为业务需要,不时有独自驾车高速往返超1000公里以上😇。 在确定目标后,新车配置必须要有: 1、L2级别的驾驶辅助,这个是绝对的刚需; 2、座椅通风,云南这个地方夏天车停在外面,车内温度也像进桑拿房,空调温度调的再低,正面冷到汗毛竖起来了,但背和PP还是在冒汗这个配置也是绝对刚需🤓。 3、09款思铂睿2.4豪华型已经用习惯的几个配置也不能少,毕竟又过了8年了不能退步啊💗。这些是:3个后视镜自动防眩光(夜间开车巨好用)、倒车右后视镜自动下翻、座椅记忆🚌。嗯,现在回想12年的本田车配置确实不低啊🤟! 要求明确了,消费要升级,定位就是C级轿车,我们家已经有一台SUV了,裸车价不超50万🐰。 圈定在:沃尔沃S90,奥迪A6L,宝马5,这几款,其它没看🌲。 1、沃尔沃S90,试驾了不下3回,本来嘛我本人想低调点,S90的配置都满足要求,但网上说的低频共振这个问题一直让我不敢贸然决定,还有底盘的行驶质感也不太满意,为什么要多次试驾也是自己给自己感受,最终还是放弃了🙉。 2、宝马530LI,试驾了一回,底盘质感肯定是超过E300L的,车内也更安静一些,就是受不了是宝马的强制销售,还有内饰做工还是感觉差那么一点意思😿。 3、A6L,没试车,朋友刚买了1台,我们家2016年也买了1台Q3,主要问题是:座椅记忆等很多我列出的刚需都要选装,最关键的车内味道太大了,回想当年的Q3,除味光炭包就买了不下10公斤啊🥰!放弃🤓。 4、E级也试驾3回,E260L,E300L都试驾过🐮。4S店的试驾车正好是装了P20,实话说P20,通过几次试驾是不能完全感知其强大的功能和与你人的磨合融合一起到达人车合一的感觉🌺。奔驰的德行就是有1项选装,等车的时间就是6个月起步🎃!光这时间就把99%的购买者转到标准配置的车去了👄。比如空气调节组件(就是香氛+负离子,价格3000元,这项在这个价位车里是很超值,比自己后期在外面改造还合算,但大多数都不会为此等半年吧🌲!强烈要求北奔把这项做为标配🎈!! 好在我并着急用车,同时这也是我自己驾驶的第3台车,马虎不得,等得起🐨! 最终选定E300L运动豪华型,选装: 1、辅助驾驶组件增强版(P20,价格21600元); 2、智享套装1,16000元(主要是前排座椅通风,附加全部真皮内饰); 3、空气调节组件(就是香氛+负离子,价格3000元,(801中期改款后叫智享套3,名字改的高大尚:畅心醒神+空气调节组件,价格一下升到9500元,真黑心)这个对E300L来说是相当超值选装,但直选这一项等车时间同样是6个月🎉!逼着很多去外面加装,价格不但比这高,品质还无法保证😆!) 4、智驾套装2(675元,就是手机遥控多项泊车,超值啊🌺!E级硬件是预留这个功能估计得软件配置匹配,不然手机APP软件下载后蓝牙连上也用不了🐱!)悲催的是,销售没把这项选上,等到提车时问:是否还能配置的,答:不能️!!!MLGB2019年10月30日订的🌚 昆明这个边疆地方优惠比不上内地,动辄7W,订车时给了4W,同时说:提车时按当期优惠,如果比这还少执行4W,如果多按当期💐。今年6月份疫情刚控制住,看了一下论坛都有动辄7W的优惠,这边也只有5W🐯!还有个细节就是,车型改款成了:运动殊享版🎉。指导价格上调了7000元,这样优惠其实和去年10月份差不多,但配置上多了:HUD(选装价9000元),变道辅助(我选装了P20,这个算白瞎了🐮!),AMG轮毂🌸。同时也高兴,如果当时选的是立标,就更亏了,HUD没有🤞!真皮+座椅通风,又成标配,这项得16000元啊🌺! 我是那种怕麻烦的人,最终在店贴膜威固,1.5W,优惠1W,算5千,我把后排的全部隐私玻璃贴成前挡的透明膜,不然黑的一塔糊涂️。奔驰开票价就是优惠了6W👄。现在学乖了,其它一切装饰不强制,除非你自愿,还要签订一份:不存在强制消费的文件🍁。 前面乱发了一些图片,大鹏的就不发了🤤。重点先说P20,提车到今天跑了1W多公里,一句话:这21600元,花的值😜! 绕城高速上车少,设定好巡航速度,车就可以自己沿着车道跑,30秒以上手不在方向盘上有警示,你得轻轻动一下🦁。如果是电容方向盘就完美了😾。#奔驰E级##用车##选车经历# 查看详情>>
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