本田XR-V方向盘气囊盖外表鼓包
- 小Q的改装历程现在改装的是:氛围灯的出风口,出风口呢属于通用型的,很多圆形出风口的车都能用,当然这也是由奔驰的氛围灯出风口流行起来的。想要改装出风口的车友可以直接上某宝搜或者也可以找我推荐,个人比较建议一条龙包安装和售后的,方便又省心,作为前车之鉴有过安装过三次氛围灯的经历真心希望广大车友不要走太多弯路。 接着说说方向盘改装,平底+翻毛皮+换挡拨片+同配色翻毛皮气囊盖这套下来价格才刚好2xxx真的太划算了强烈推荐!!!改改改,现在都追求个性化的设计只要你想得到的基本都可以定制相当nice!这段时间开车的手感真是舒服到窒息。#奥迪Q2L# 查看详情>>
- 本田XR-V🍒13.29万起售同级标杆在小型SUV领域里,本田XR-V绝对算得上是“常青树”了。本田XR-V全新换代车型,23款 1.5L CVT热力版作为全系最入门的车型,官方指导价为13.29万元🧡 外观方面,新一代本田XR-V带来了全新的设计语言,即便是入门车型,在外观颜值上的表现同样值得肯定。相比高配车型,入门车型在外观上的差异主要体现在前包围、轮圈等细节之处,前包围上缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,在轮圈尺寸上也要小上一号。🌾 轮胎规格:215/60 R17🐽 头灯组的线条十分锋利,灯组内部采用全LED光源,支持自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。相比高配车型,仅缺失了自适应远近光这项配置。18英寸轮圈是顶配车型的专属,其余车型均配备的是17英寸轮圈,视觉效果不够出色,但也不算难看。🤑 长宽高:4380/1790/1590mm🐽 轴距:2610mm☃ 车尾风格简洁大方,相比高配车型,后包围上同样缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,精致感表现会逊色一些。配置方面,在入门车型上,后驻车雷达/倒车影像均未配备,建议后期加装。️🍋 相比上一代车型,新一代本田XR-V在内饰座舱上采用了新的设计语言,整体风格时尚不少。不过,在入门车型上,方向盘、挡把等细节之处均没有采用皮质包裹,能够感受到明显的“低配车”特征,质感表现欠佳。🤫 仪表盘造型真的太“素”了,相比高配车型上的半液晶仪表盘(7英寸),视觉效果逊色不少。8英寸中控屏的显示效果尚可,但没有搭载高配车型上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,仅支持常规的蓝牙、收音机等功能,表现比较寒酸。🌷 以入门车型的身份来说,织物座椅+手动调节的搭配完全可以接受,如果想要皮质座椅的话,后期升级或许是个不错的选择。😌 动力方面,入门车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 十年来开不“烂”,油耗仅4.9升😘本田凌派:10.98万跌至7.6万,10年开不“烂”,油耗仅4.9升🤓 正是因为凌派销量不高,所以本田才拿出很大的诚意,将入门车型跌到7.6万,成为本田旗下降价幅度最大的一款家用车💞。凌派是一款适合家用的车型,每百公里最低油耗只有4.9升,低配车型搭载的1.0T三缸发动机爆发力不错,最大输出马力达到122ps,匹配的CVT变速箱又有良好的平顺性😎。另外,本田凌派还推出油电混动版车型,混动版车型搭载1.5L+E-CVT动力总成,电机最大输出马力达到131ps,有了电机做辅助这款车的燃油经济性更高,百公里油耗只有4升,实测油耗在4.8升左右💓。关键是本田凌派车身用料扎实,做工精致,10年开不烂😃。 凌派的外观采用年轻人喜欢的方式设计,前脸足够扁平,进气格栅又跟左右两侧羽翼式大灯组连接,配合多边形进气口,让这款家用车增添一丝野性的气息😁。车身侧面配备两种设计风格不同的线条,上部分腰线呈前低后高走势,下部分腰线位于前后轮眉中间🥰。车身尺寸分别达到4766×1804×1509mm,轴距达到2730mm🚙。燃油版车型中控台座椅采用纯色设计,混动版车型内饰细节部分处理得更到位,通过双拼配色来体现设计师的独特审美,整体视觉效果更加新颖🐻。三幅式多功能方向盘包裹着皮质面料,方向盘中间的气囊盖和实体按键边缘处装饰着银色线条🤫。低配车型没有搭载中控显示屏,配备触控液晶屏的车型只能在豪华版以上车型上见到,液晶屏尺寸分别是8英寸、9英寸,只有三款车型支持卫星导航,道路呼叫救援,导航路况显示功能👄。[_LinkTopic:凌派,7653,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 年轻人的理想座驾🚒最热销的合资小型SUV推荐缤智与本田XR-V车内材质以塑料为主🚇,看起来难免会有些廉价,傲跑则在有限的价位之内,尽可能多地采用皮质包覆内饰⛽️ 包括方向盘和座椅均是如此,高级皮质座椅和真皮材质的💺方向盘上手触感更加细腻高级,这在小型合资SUV当中都是不多见的做法⚓️直接提升了傲跑的内饰档次感🎆看起来明显比另外两款更加贵气。 不仅前排舒适,傲跑这种人性化的做法也照顾到了后排乘坐者。其后排设有空调出风口,🎎所以在即将到来的夏季✂️也不用发愁,坐在后排依然是凉爽宜人的温度;#KX3傲跑# 查看详情>>
- 本田XR-V、坦克300、宋PLUS比拼SUV车型的越野性在业内可是出了名的,不但自带内部空间大、应用范围广等优势,而且用作平时的聚餐代步都是比较实用的,也充当了很多人的出行座驾。💜 No1:本田XR-V💕 销量分析的盘点:作为东风本田成员的本田XR-V,上市以来它的销量表现无疑是是深入信心的。而且本田XR-V最终的落地价是倍儿低廉的,公开新闻显示,本田XR-V的月度市场业绩再创高峰,骄傲地售了2.09w台,并成功取得了SUV第5名的好成绩,本田XR-V的市场表现是消费者有目共睹的,并且是车主们所公认的、大名鼎鼎的、绚丽的顶级热销SUV,也狠狠击败着很多SUV排行榜上的强劲对手。老实说,世界上没有哪一款车型是绝对毫无缺点的。⛄ 本田XR-V的外观设计得十分得体,车漆厚度处理得不错,并且熠熠生辉的线条也是格外完美,摆脱了过去那种老气的感觉。另外,好看的头部,再有错落有致的腰线微微上扬,整个轮廓也越发明亮与典雅,十分性感,同时也有虎眼般的自动灯组熠熠生辉,腰线同样是特别粗壮。🏵 身材部分:本田XR-V的前后排空间也特别大的,并且给咱们一种非常惬意的感觉,其储物空间也特别充裕的,拉些日常行李是足够用的。它的长4328mm,宽1772mm,高1610mm,基本上后排坐上三个丰满的mm都根本不会拥挤。因而本田XR-V能够较好地满足绝大部分日常的需要。这点是蛮不错。此外,后备箱的体积也很不错,预计可以装下不少行李。🖤 除了金碧辉煌的外观、错落有致的内部格调以外,本田XR-V的动力系统在全球可以说是响当当的,它的动力最大值为177匹,并且与先进的CVT无级变速箱构成卓越的动力系统,由此可见,本田XR-V不管是加速抑或起步,可以说是十分棒的,这点非常好。同时发动机缸体是本田XR-V的又一亮点,装载了奢华的铝合金发动机,故此提供了强劲的耐高温性。排量表现,本田XR-V不仅有涡轮增压版本,并且还兼备自然吸气动力,目前本田XR-V提供了1.5L、1.5T。🌼 No2 坦克300:价格范围:19.58万至30.8万🐻 新款的坦克300非常有气势,坦克300的整体前脸设计特别张扬,很修长,好像八面玲珑的老虎的头一般,中网造型特别接地气,看起来比较大,而且坦克300的门把手位置巧妙地融入了许多吸睛的、具备鲜明特征的长城汽车家族特点的镀铬元素流水风格的转向灯和LED大灯都忒出众的,其照射长度和宽度也都有了很大的提升。并且车身的侧部相当修长,车侧的线条是非常圆滑、顺畅的,由车尾位置一直俯冲至车头位置,给人一种十分高贵且可靠的感受。同时坦克300的车漆相当薄,特别耐磨。尾部好似一条逼真的老虎尾巴,同时尾灯位置加入了一些性感且接地气的设计元素,总体而言,坦克300的整个外表风格还是十分有时髦感的。😺 第3款车型 宋PLUS 11.58万~14.38万🎋 外观的话,宋PLUS的车头还算是较不错的,前格栅的镀铬精致饰条十分威武,帅气极了。与此同时,宋PLUS的前脸部位的LED大灯的设计就显得特别有档次,底盘相当低,优化十分出色,整体而言还是偏向豪华SUV的作风。行云流水般的腰线,配上高颜值的车身,氛围和运动性也十分能打动我。另一方面,前大灯与后尾灯也是极具梦幻感,同时给宋PLUS的颜值提升了不少。棱角分明,总的来说宋PLUS还是很有形有款的,整车给我们一种很霸气的流畅感。😇 关于宋PLUS的内饰亮点:内饰是宋PLUS的主要的竞争优势,用料相当奢华,融入了好多新鲜风格的装潢,中控台很有层次感,并且下方的实体按钮和按键目前没有暴露出一丁点松垮垮的现象,百分之一百对得起比亚迪的招牌。与此同时,真皮方向盘非常靠谱,手感十分到位,反应精准,为乘客们提供了相当惬意的旅途体验。另外,内部的座椅靠背的手感无可挑剔,贴合度的处理也格外棒,并且座椅填充物大多采用皮质细腻的面料,感觉宋PLUS的座椅就是属于相当软的,即便车开了七八个“hour”,从来没有觉得pp很痛。值得注意的是,宋PLUS臭味比较少。同时内部的噪声根本是听不到的。故此即使长时间的体验也是很放心的。🤞 动力情况 动力是非常到位的,简直就是爽呆了,动力丝毫没有后劲不足的感受。只要阁下狠狠地踩下油门,加速效果马上就蹦出来了。这个推背感也是挺不错,降噪处理也相当赞,宋PLUS整个加速的过程是丝毫感受不到发动机设备的介入以及退出,舒适度等方面也很赞。另一方面,因为宋PLUS的动力算是非常不错了,加之宋PLUS在满员状态下都是很轻盈与自如,故而无须对它的动力细节做过多的提升。🎈[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 😛 查看详情>>
- 外观内饰大改1.5L+CVT堪称小号冠道本田与丰田汽车在国内车市的知名度与口碑都不错,但本田车的颜值要比丰田车更贴合年轻人的审美,所以,要论在年轻人心中的地位,本田可能还会小胜丰田一筹,毕竟,本田旗下的思域、CR-V等等,都是棱角分明、运动气息明显的“颜兽”。值得一提的是,为了更好地抓住当下年轻人的心,本田这两年陆续推出全新车型,比如,热度还没有消散的十代思域,迎来全新一代车型,本田CR-V的全新一代车型,也已经正式申报,还有定位为小型SUV的本田XR-V,如今也亮相了全新一代车型。😺 提起XR-V,相信很多人也不会觉得陌生,这款车虽然是以超12万的起步价切入市场,但时常以过万辆的月销量,成为小型SUV市场销量的冠军,也是本田汽车旗下的销量主力之一。说实话,XR-V的受众度之所以能这么高,主要便是现款XR-V的颜值年轻、运动,177马力的性能,又能满足年轻人的驾驶需求,综合产品实力处于小型SUV市场的领先行列。而此次换代后的XR-V,着重升级了外观、内饰设计,很多人看到之后,纷纷称呼为“小号冠道”,那么,全新一代XR-V的实力究竟如何呢?🤐 外观方面,全新XR-V采用了全新的家族设计,一眼就能看到大尺寸的六边形格栅,内部的中网为点阵式设计,采用银色材质装饰,并以银色本田车标为中心,营造出聚拢式走势,吸睛能力还是挺强的。而在格栅两端,还能看到犀利的大灯,内部LED灯带似乎刻意加粗处理,加上略带折角的设计,点亮后的辨识度不低。前保险杠的层次还是挺分明,横幅式设计的黑色下格栅,正好与黑色下护板相连接,既拉宽了车尾的视觉宽度,又加深了车头处的运动气息。🐒 来到车身侧面,便能发现新车的C柱倾斜弧度不输冠道,加上车身又为方正设计,腰线也以平直走势为主,使得此部分的气场看着也挺强。不仅如此,新车的车窗、前后轮眉、侧裙部位都进行熏黑处理,结合全新灰色双五辐式轮毂,还有马牌UltraContact UC6轮胎,在一定程度上,保证了此部分的运动气息,看着也比较高级。站在车尾45度角欣赏,就能看到与C柱同弧度的后挡风玻璃,确实能看到冠道的影子,难怪有不少人觉得它是“小号冠道”。另外,若是视线下移,就能看到与车标相连接的贯穿式尾灯,还刻意进行熏黑处理,再加上黑色后保险杠,此部分的运动气息也不弱。😉 车内采用了橙黑双色设计,使得车内既不缺乏运动气息,也颇具活力。三幅式多功能方向盘的尺寸不算小,外围似乎还进行加粗处理,进一步提高握感。右侧9英寸的中控液晶屏呈悬浮式设计,虽然有内置全新升级Honda SENSING 安全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,但在左边依旧可以看到不少物理按键。另外,新车的变速箱操控台、座椅也都为撞色设计,后排的座椅还都配备了橙色头枕,给头部带来不错的支撑。️🥥 尺寸方面,新车的三围为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,相比较现款XR-V来说,主要是对车长、车宽进行调整,轴距则保持不变,也就是说,在全新XR-V身上,可以体验到不输现款XR-V的空间,但外观气场又比现款XR-V大气些。💋 动力方面的信息并没有完全公布,目前仅得知会配备1.5L+CVT变速箱的动力组合,但现款XR-V提供的双动力依旧是小型SUV市场主流,因此,全新一代XR-V或许会继续沿用现款的双动力,当然,也有可能会与全新一代思域一样,将177马力最大功率调整至182马力,进一步扩大自身在性能方面的优势。🎃 通过分析全新一代XR-V透露出来的诸多信息来看,XR-V外观、内饰确实做到了大改,像外观方面,比较经典的宽体银色格栅都被取消,虽然会有几分不适应,但不得不承认的是,这样的设计确实使得车头更为简洁、清爽、同时也符合年轻人的审美。内饰的撞色设计,挺让人眼前一亮,降低了车内的压抑感。👄[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 长安CS55PLUS VS 本田XR-V当年轻人逐渐占据汽车市场,成为消费主力军,年轻人对汽车产品的偏好到底是什么?如何满足新世代多元化的用车需求?怎样在营销方面实现精准触达?成为了众多车企深思的难点和发力的方向。作为长安专为年轻人打造的长安第二代CS55PLUS在这些方面显然颇有心得,集新世代喜爱的科技感、澎湃感、舒适感于一身,堪称10万级紧凑型SUV翘楚。与此同时,在这一热门区间,本田XR-V也凭借不错的实力吸引了不少年轻人的青睐。那么这两款车之间到底怎样选择?️ 长安第二代CS55PLUS的车型设计采用时尚风格,大嘴渐进式格栅,细节灵感源自建筑设计中对光与影的演绎,格栅内部的每个小格均采用了烫印工艺的高光装饰,突出了前脸的光影效果。而最有新意的当属顶部嵌入的高透明饰件,塑造视觉通透感的同时,令车头有了上下结构区分,十分巧妙。🤜 本田XR-V的设计相对来讲更为保守,其采用了本田家族式的设计,整体很耐看,符合大众审美,不会出错。不过从细节来看,本田XR-V缺少年轻人喜欢的潮流元素,个性化方面稍显不足。🌷 潮流不止于外表,更是一种内涵。进入车内,可以看到10英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控显示屏呈错落排布,带来很强的层次感。同样有新意的还有上下平沿的D字型方向盘。采用了前排一体式运动座椅,不仅有着鲜亮的配色,面料上还融入了菱形绗缝图案。整体来看,在彰显个性这方面,第二代CS55PLUS做得还挺到位的。🐸 本田XR-V的内饰相对比较朴素,加上科技元素感不强,还是那句话,设计上中规中矩绝对不出错,但就是没有自己的特点,不能给人留下深刻的印象,难以与年轻人的潮流主张相匹配。🌴 如果说高颜值是吸引年轻人的第一维度,那丰富的内涵和才华则是能否占据他们心智的关键。长安第二代CS55PLUS搭载1.5T蓝鲸NE发动机,这台发动机拥有双涡管电控涡轮增压技术,最大功率可以达到188马力,峰值扭矩300牛·米。采用双出口集成排气歧管,可以有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲。外置的水冷中冷器,能有效降低进气温度,这些技术都或多或少提升了发动机的动力。🚛 本田XR-V采用1.5L发动机,最大功率为96kW,最大扭矩为155N·m,从动力方面来看,略显不足,作家用车大概更合适,如果要跟上年轻人的快节奏,可能有点吃力。0-60km/h加速4s,这一点还是十分可观的,十分丝滑。不过百公里6L的油耗,只能说不高不低,多加几脚油的话,心不心疼也是因人而异。🧡 更好的时代、更开阔的眼界和更丰富的知识储备,“极致”成为当代年轻人的共同追求,不光颜值要出众,动力、油耗表现要出色,在智能科技方面,车辆也要领潮前行,为他们带来更好的驾驶体验和出行保障,才能成为新世代认可的高智商座驾。🤐 在智能化方面,长安第二代CS55PLUS搭载了IMS智能交互系统。可以实现face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等高科技功能,可以更高的提升驾驶体验。而这些功能,本田XR-V均未配备,或多或少显得诚意不足,有些跟不上时代步伐,难以迎合年轻人对智能的追求。🌸 无论是颜值、动力还是科技配置,长安第二代CS55PLUS都能满足年轻人的需求。再加上其还联合年轻人所喜爱的Keep发起了“夏日曲线大作战”等活动,也是进一步拉近了与年轻人之间的距离。而相对来讲,本田XR-V在综合实力上确实要稍逊一筹,无法匹配年轻人的“挑剔”和多元化需求,不得不说,这一轮比拼是合资输了,果然国产才是真的香!😃[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 轮胎爆胎的前兆爆胎前几乎没有任何强烈的征兆,轮胎从破口到完全泄气只有0.08秒左右,即使是十多年驾龄的老司机也可能没法快速应对。但其实只要你足够细心,某些原因引起的爆胎是完全可以避免的。 哪些爆胎是可以提前预估的?今天就和大家聊聊爆胎前的5个征兆,以及爆胎后如何自救 。 爆胎逃不开这2个原因 在所有车辆故障导致的中,爆胎算是危险的车辆故障之一了。那好好的轮胎为什么会突然“暴毙”了呢?其实主要是两个原因。 1、超负荷撞击 轮胎本身主要的减震就是靠胎侧变形来吸收的,轮胎高负荷后受到轻击就鼓包甚至爆胎,一旦速度过高就容易使轮胎侧壁过度变形导致轮胎破损爆胎。 2、亏气后材料疲劳 亏气那就很简单了,轮胎在低压时轮胎胎侧在滚动时不断地被压缩舒展,时间一长会不断积聚热量导致帘布层疲劳断裂导致爆胎。这其实就跟车主们拧铁丝一样,一个铁丝反复拧紧放松时间一长就会断掉,轮胎内部的尼龙丝也是一样。 因此,在爆胎高峰期也就是夏季,合适的胎压是驾驶员的救命符。 爆胎前轮胎会给你发出5个信号 1、车辆跑偏方向发虚 其实绝大部分的爆胎都是低胎压导致的,而低胎压明显的特征就是会轻微跑偏并且方向发“黏”。这是因为单个轮胎运转周长比其他轮胎小,自然会出现扎头或者甩的感觉。 2、车身突然异常抖动 如果车主驾驶在一个平稳的路段时突然发现车辆震动变得有些异常,那就立刻减速行驶,就近停车检查。因为轮胎出现“驻波效应”时会出现异常的抖动,并出现剧烈爆胎。 3、胎面老化开裂 轮胎的使用寿命在5-6年左右,这是因为硫化橡胶在大气中受到紫外线照射后出现氧化反应,内部橡胶分子间出现断裂累积到一定程度就出现了轮胎开裂,而开裂的轮胎无法经受较大的压力变化,一旦跑高速或者大温差就容易出现爆胎。 4、轮胎侧壁鼓包 轮胎鼓包主要的问题就是胎侧内部的帘布层断了,空气会被压缩在破损部位形成鼓包。这就跟房子里的承重墙钢筋断了一样,一旦受压就可能坍塌压死人。 提醒大家,过度磨损的轮胎、修补次数较多、鼓包、损伤严重的要及时更换掉。 5、轮胎慢漏气 一个其实是车主们平时难察觉的危险了,这是因为引轮胎慢漏气的因素有很多。其中包括轮胎胎圈老化漏气、轮毂变形漏气、气门嘴老化漏气、以外扎钉后漏气等等。很多不配备胎压监测的车,轮胎慢漏气是没有提示的,因此安装一个胎压监测是有备无患的。 爆胎的原因比较复杂,胎压监测就像天气预报,可以在一定程度上降低爆胎隐患。 爆胎还分前后轮,自救方法不一样 那真倒霉遇到了爆胎该怎么办?两个方法保命 首先需要明确一点:千万不能紧急制动!不能猛踩! 前轮爆胎 紧紧的握住方向盘,慢慢地调整车头,切记不要慌张地反复的猛打方向盘,这样可能导致汽车出现强烈的侧滑,更有甚者还会出现调头。然后慢慢的减速,松开油门踏板并且反复轻踩刹车,待汽车速度降下来后,缓慢的靠边停下来。 后轮爆胎 一旦后轮爆胎,汽车的尾部会产生剧烈的摇摆。此时的我们需要保持镇定,双手握紧方向盘,通常是可以使汽车保持直线行驶的。切记不要大力的踩制动踏板,反复的点刹。这样做的目的是把汽车的重心前移,完好的前轮胎可以帮助后轮胎受力。 总结: 其实爆胎固然可怕,但更可怕的是遭遇到爆胎时,不知道如何去处理。但车主们了解爆胎的诱发因素以及发生爆胎时可以采取的应对措施后,才能真正做到防患于未然。 查看详情>>
- 创酷RS和本田XR-V的内饰对比💍创酷额RS采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱,车内配备非常抢眼的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏🙌,屏幕显示效果细腻,界面UI直观易上手,同时曜黑钻石菱格纹内饰用料高档,✌随处可见大面积软性材质包覆,配以平底式方向盘、带有RS徽标的排挡杆和勾勒整个座舱的红色缝线,整体让座舱兼备了科技感和运动感。😎前/后排仿皮座椅长度有着进一步提升,坐垫填充材质也更加柔软,极度贴合各种身形,😈满足对于舒适性的高要求。 💍本田XR-V内饰设计已经在市场上征战多年,除了在空调出风口以及细节等方面有所区别外,💤整体可以看作是相同的车厢设计语言。搭载8英寸触摸式中控屏,座椅材质也为皮/织物用料,虽然其主要以实用为主,👍但是这套内饰新鲜感不足,高档感和科技感也较为欠缺。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:买车对比,42174,37] 查看详情>>
- 5.2米黄牌冷藏车,新工艺隔热冷藏车保温箱工艺5.2米福田欧马可冷藏车: 厢体尺寸:5100X2300X2300, 搭载康明斯154马力发动机,(排量为3.8L/功率为115Kw/扭矩为491N.m);法士特8挡变速箱;后桥8吨/速比4.33;新款福田欧马可S3带卧铺驾驶室/准乘数3人;有原厂空调+电动门窗+中控门锁;有多功能方向盘+定速巡航;LED日间行车灯;行车记录仪;有方向助力;刹车自动调整臂;ABS+气刹(断气刹);其它标配: 可做l88 冷藏车2759 陆女士8588 飓丰冷藏车厂生产线是国际最先进18米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,其生产设备及技术均领先同行业标准,箱体外形美观,整体质量轻,强度高,无渗漏特点,箱体坚固耐用,保温效果高,保证永久不鼓包。 查看详情>>
- 奔驰G500改G63AMG内饰奔驰G500改G63AMG内饰定制红黑内饰 🇩🇪AMG包围 🇩🇪AMG运动排气 🇩🇪22寸HRE FF10轮毂 🇯🇵akebono 十活塞刹车 🇩🇪AMG暗夜包 🇨🇳内饰门板仪表换意大利小牛皮 我们是一家专注奔驰大G定制的公司,21年被誉为粤港澳改奔驰G最多的公司,21年大G改装量达到281台,我们公司规模有三千平方53个工位,专业改装团队75人,高标准内饰生产流水 线。 有一种蓝,代表着一种浪漫与幸福。有一种蓝,它每的一个细节和理念,都始终只诠释两种东西,这两种东西,一种叫爱,而另一种叫美。而这种蓝,就叫做Tiffany(蒂芙尼)蓝 乐智生活, 内饰施工位置:上中下控仪表台,马鞍两侧,储物柜四个门板,五个座椅,头枕,头枕刺绣,方向盘,方向盘气囊盖,ABCD柱Alcantara,后尾箱,尾箱门板,定制真成地毯,顶Alcantara 三千颗星星 8种大小星空顶灯带流星,(刺绣林菱格)可自由选配 😍😍😍[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 做自己的天花板次世代昂克赛拉升级案例💖车型:20款质豪版幻影银 从21年8月份开始走上了改装的不归之路,历时8个月可以正式告一段落了分享下改件 1️⃣轮毂STAR/CSBST7db色18寸8.5Jet38+曼固炫彩螺丝:第三套轮毂了bbsrev7款老实人玩车不追求bbs轮毂盖款式也比较经典耐看小炫彩螺丝点睛之笔 2️⃣刹车ENDLESSec670+mx72:好用好看好贵,用过了就忘不掉的感觉,完美兼顾了走街与跑山 3️⃣避震BCBR:跟着前辈们选不会出错的选择,过弯支撑性能良好,开习惯了也不会太颠 4️⃣轮胎225/45/18前米其林PS4+后轮东洋 PXSP:骑单车逛酒吧,该省省该花花。前轮ps4加上bcbr避震朋友说像开卡丁车一样贴地飞行,不上40胎是因为兼顾日常使用,受不了胎噪and容易鼓包 5️⃣紫色火焰定制方向盘:一分钱一分货,贵有贵的道理。手感柔软+粗壮+平底 属于用过了就回不去的好物 6️⃣kodostyle挡吧:女朋友说是小光头挡吧按压式换挡蛮独特,缺点是冬冷夏烫 7️⃣64色氛围灯:手机app控制别人有的时候很馋,自己装上后就索然无味手 原厂升级: 1️⃣水晶标:外观更高级且整条感更强 2️⃣原厂换挡拨片:是的你没听错,作为当时的次顶配都没有拨片,偶尔的激情还是要有的 3️⃣B柱高配饰板:扔掉低配丑陋的哑光塑料版,真的很影响颜值(车友坤哥名言:玩车不玩细节玩什么) 4️⃣原厂高配气囊盖:为了那一圈镀铬条而买单,质感不是那种后期加装能比的,也是属于一分钱一分货的改件 总结:走原厂风不喜欢花里胡哨的改装不耐看 因为是买菜车所以也没必要动发动机和排气(改排气的不是一路人)改车之前先想好路线,多问多对比总会少走很多弯路😃#马自达3# 查看详情>>
- 用车背景:想入手一台家用车,本田的🚗有用车背景: 想入手一台家用车,本田的🚗有哪些推荐的,国产大个头的呢? 💰购车预算: 10w-15w 🚗对比车型: 本田XR-V2023款1.5L热力版 艾瑞泽5GT2022款1.6T驰 📒优缺点思考 随着消费升级以及年轻一代消费群体的崛起,目前的汽车市场雨后春笋般的局面,大多数的设计风格都是偏年轻时尚的。东风本田全新XR-V也是焕然而生,为年轻人带来不一样的体验,该车的外观设计十分潮流时尚。在配置方面也非常的丰富和智能。我们具体来看一下。外观方面,全新XR-V采用的是Honda的全新设计语言。点阵式镀铬前铬栅搭配全系标配的led大灯,十分有辨识度,气场十足。车侧方面,溜背式造型十分流畅,而且尾部大灯也十分有力量感,内饰方面主要以简洁实用为主,值得提一提的是九英寸中控屏,搭配全新液晶仪表盘,尽显科技。整体来说,这款车性能更强劲,大家可以去店里实际感受一下。 艾瑞泽5GT又是奇瑞旗下一款非常重磅的车型,这款车主打的是中国品牌运动型轿车。从它的外观设计方面就可以看出来,它的造型更为运动,沙漏型大尺寸前中网设计,不注意还以为是雷克ES。两侧造型锋锐的前大灯组,点亮后炯炯有神。该车售价为9.99到10.89万元,共推出三款车型。整体来说,性价比也是非常高的。内饰方面,艾瑞泽5GT采用的是奇瑞最新的家族式座舱布局,奇瑞字母标方向盘和贯穿式中控连屏的设计,奇瑞气息明显。辨识度极高。空调出风口等区域加入了橙色元素作为装饰,看上去十分活跃。整体来说,不管是外观还是内饰,都十分年轻时尚有活力,年轻的朋友们可以到店里去参观一下,试驾亲身感受一下。 查看详情>>
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