本田XR-V缺少芯片电动目的调节
- 9月中旬到车缺少芯片,无电动目的盘调节无芯片只缺少这一项功能吗?近期提车的兄弟有使用感受分享下吧! 查看详情>>
- #本田XR-V用车#我觉得本田XR-V别扭的地方就是座椅没有电动调节,每次我都要#本田XR-V用车#我觉得本田XR-V别扭的地方就是座椅没有电动调节,每次我都要用手自己调节感觉很麻烦,还好一般都是我开我媳妇很少开基本不用动。 查看详情>>
- 本田“电动XR-V”正式开卖!售价17.5-21.8万4月26日,东风本田e:NS1正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.5-21.8万元。新车基于本田Architecture F纯电平台打造,车身尺寸和整体造型与本田XR-V相当,可视为后者的电动版车型,并且外观更科幻,动力表现也更强,未来将与小鹏G3等车型竞争。 查看详情>>
- 本田XR-V/菲斯塔纯电动全面对比 哪款车的销量更高?购车预算10万元,本田XR-V和菲斯塔纯电动该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- X-NV驾乘体验,真的是本田XR-V的电动版?这辆东风本田思铭X-NV开起来如何?今天就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 小小芯片为何会使车企巨头面临停产?通用,大众,日产,本田等等车企巨头都在面临缺少芯片而不得不减产甚至停产的问题,而蔚来汽车则更是国内首家因缺少芯片而被迫停产的车企。为什么在科技发达的今天,会出现”芯片荒“的现象?芯片,又跟我们的爱车有什么关系呢? 查看详情>>
- 本田开发全新七座大型SUV,车长五米级别,预计将引进国内前言:本田这个日系车企,和大众,丰田别克等品牌是同一级别的,在国内的产品布局还是很齐全的,但是在SUV市场,本田虽然入门级有缤智和XR-V,还有本田CR-V和冠道等车型,但是缺少一款7座SUV车型,像丰田还有汉兰达,大众有途昂,所以本田缺少一款7座SUV来丰富布局,因此它来了,或马上入华国产化。 查看详情>>
- 本田又一全新SUV将入华,车长5米配7座,和汉兰达进行竞争前言:本田这个日系车企,和大众,丰田别克等品牌是同一级别的,在国内的产品布局还是很齐全的,但是在SUV市场,本田虽然入门级有缤智和XR-V,还有本田CR-V和冠道等车型,但是缺少一款7座SUV车型,像丰田还有汉兰达,大众有途昂,所以本田缺少一款7座SUV来丰富布局,因此它来了,或马上入华国产化。 查看详情>>
- 本田XR-V如何调节前排座椅扶手?很多新手车主在评论区留言,本田XR-V如何调节前排座椅扶手?今天我就来和大家来聊一聊! 查看详情>>
- 本田XR-V如何调节触摸板敏感度?很多买了本田XR-V的车主留言,如何调节这款车的触摸板敏感度?下面我就来教一教大家。 查看详情>>
- 本田全新XR-V将于成都车展亮相,预计8月28日开卖本周五(8月26日)将于成都举办国际车展,毫无疑问,本次车展将迎来多款重量级车型以及大家期待已久却不见庐山真面目的新车。而本田也将于2022成都车展亮相新一代XR-V,对于国内不少消费者来说,这是一个好消息。 查看详情>>
- 新提的卡宴缺少电动调节转向柱如何处理8月提的新车卡宴,销售说因为厂家配件缺失,我这批车没有电动调节转向柱,具体配件什么时候可以补过来时间无法肯定!大家有遇到这样的情况吗?我该如何我该如何维权呢? 查看详情>>
- 东本e:NS1预售18万起步 是否受欢迎关系本田纯电进程作为东风本田全新纯电动品牌“e:N”下的首款纯电动车型,可以把e:NS1看作是本田加速中国市场纯电动化转型的试水先锋,当然,也可以把它看作是东风本田小型SUV车型XR-V的纯电动替身。因此,e:NS1是否受欢迎,某种程度上关系着本田的纯电动化市场进程。 查看详情>>
- 本田XR-V的电动版?为何不是Honda标 16.98万起的X-NV值得买吗?东风Honda首款纯电动SUV——X-NV共推出两款车型,补贴售价区间为16.98-17.98万元。 查看详情>>
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