撼路者垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 硬派又不乏科技感,全新撼路者官图曝光,抢不到猛禽不如等它逐渐火爆的硬派SUV市场,令曾经小众的“越野车”受到更多人的关注,除了经典的非承载式车身、充足的动力储备,以及三把差速锁以外,越来越多的豪华、科技配置的加入,为越野爱好者带来了更多乐趣。当然,除了SUV车型以外,不少皮卡车型也有着过硬的越野能力,而福特猛禽(F-150)便是其中之一。 查看详情>>
- 全新福特撼路者,售价不到28万,实力比普拉多更强在普拉多退市的当下,硬派SUV市场主C位空缺了出来,这也让不少品牌觊觎其位置。其中福特就派出了其最新车型2020款撼路者来挑战,而且从目前的售价来看,这一代的撼路者起售价不到28万,比起普拉多近40万的起售价要门槛要更低,似乎更具吸引力。那么其实力又如何呢? 查看详情>>
- 不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾 查看详情>>
- 轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕 查看详情>>
- 3秒破百,制动不到37m,极氪007实战闯进纯电前三!在今年最后一场A级车展上,新能源造车势力齐上新,极氪007以独特魅力加上超凡智能迅速聚焦众多车评关注,不仅在半小时内预售突破5000台,9天内更是达到了25000台的惊人纪录,热度相当惊人。 查看详情>>
- 汽车熄火后“最伤车”4种行为,不论车子贵贱不然早晚得大修前言:经常有人说,自己开的汽车品牌垃圾,才两三万公里就出现了问题。甚至还有车主吐槽,一年不到小问题不断。 查看详情>>
- 汽车熄火后“最伤车”4种行为,不论车子贵贱不然早晚得大修前言:经常有人说,自己开的汽车品牌垃圾,才两三万公里就出现了问题。甚至还有车主吐槽,一年不到小问题不断。 查看详情>>
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- 将刹车操作成这样,才是真正的老司机!制动技巧,就是要在保证安全的情况下,让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”,车内人员感觉不到顿挫。那么汽车制动技巧都有哪些呢? 查看详情>>
- 垃圾领克电池不到一年半就坏了!天天用车,没长时间停放,介于对启停的认知所以在提车当天就关掉启停没用过,也没在车上长时间用电,基本都正常用车,今天下班就突然启动不了,仪表显示电池不够电,进去省电模式。了解到也有挺多车友反映不亏电就不是领克这种情况,还有个车友一年半就坏了,换完新的一年半后又坏。说实话有点想支持国产,支持新兴品牌,从买领克后推荐给身边有点多朋友,尽管车机那么卡,解决的方案不是怎么处理而是所谓的2980车机跟换!电池吧,其他品牌带启停也,远程控制也行,电池也不至于这样快就坏。虽然说有个别车友三年了电池也没坏过,也有车友提车几周就已经出问题,至于一年左六就坏的案例也不少,其实都多少存在问题,需要厂商去优化和给到解决方案,不然只会流失一大部分老用户,这次是真的被失望透。 查看详情>>
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