撼路者天线拉杆小改
- 撼路者的天线怎么改?昨天出去,入地下停车场,结果撼路者的小辫子天线高出车位横梁,结果只有把天线拧下来才进得去。我想今后可能还会遇到这种情况。请问怎么改天线?费事吗? 查看详情>>
- 2021 宝马最便宜的车 G310RBMW旗下的小排量运动街车G 310 R发表2021年式小改款车型,外型上G 310 R导入全LED灯具,头灯也换上新的设计,车头正面看去和BMW F 900 R有几分相似,此外配备方面也导入电子油门、滑动式离合器,四段拉杆可调等设计,让这台入门级距的运动街车更有质感。 查看详情>>
- 售价10.59万元,212狙击手加强版值得考虑吗?就在国庆长假前夕,北汽制造212车型又推出了小改款,上市的212狙击手加强版标配了后桥差速器锁,且前桥稳定杆竖拉杆由立柱式改为双球销式,还加厚了前桥管、优化了转向系统。 查看详情>>
- 汽车最鸡肋的6大配置,你的爱车占几个?汽车从诞生到现今发展了一百多年历史,汽车的外观样子其实经过了千万种演变,变成了如今的风格,功能方面亦如此,从实用的功能如安全带、安全气囊一直保留至今,还有一些被时代科技终结的功能随着时间推移会销声匿迹,如大灯清洗功能、疝气大灯、碟机、拉杆天线等等。那么,就从今天的汽车功能来看,你认为汽车上有哪些比较鸡肋的功能?下面我分享6个汽车最鸡肋的配置,看一看你的爱车占几个? 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 小改款雷诺Talisman霸气变脸 大气豪华的设计不过原先同样预订于车展首演的小改款RenaultTalisman、RenaultTalismanEstate也已早一步揭开神秘面纱。还换上了全新造型17吋至19吋铝圈、鲨鱼鳍天线,车尾部份在全LED尾灯内也点缀了镀铬饰条带来精緻氛围,同时还增添了包括BalticGrey、VintageRed、HighlandGrey在内的三款全新车色。供介于120匹至225匹最大马力输出的丰富汽、柴油动力选择,其中更增添了拥有160匹最大马力输出的1.3升涡轮增压四缸汽油引擎与七速EDC双离合器变速箱组合,此外新车也将具备Level2等级的自动驾驶能力。 查看详情>>
- 福田风景G7,容积5.8方,三菱160马力国六面包冷藏在,3050轴距新款高顶车福田风景G7,容积5.8方,三菱160马力国六面包冷藏在,3050轴距新款高顶车身,ABS+EBD,前暖风前空调,2座(正副司机座)十盲窗十隔板,拉杆天线,电子可调大灯 查看详情>>
- 或将推出PRO车型 新款名爵6申报图曝光近日,我们从工信部获取了一组新款名爵6的申报图,作为年度小改款车型,新车的外形基本延续了现款的设计。而在配置方面,根据车型配置的不同,新车将提供不同的前脸造型,以及多种车门防擦条、鲨鱼鳍天线、侧面字牌、车窗框饰条、整车拉花、尾门饰条、轮圈造型可供选择,并可选择天窗、尾翼、摄像头及前雷达等配置。此外,根据图中尾标处的“PRO”字样来看,新车未来或将更名为名爵6 PRO,亦或是将推出全新的PRO车型。动力方面,新车或将继续搭载1.5T 发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫长等待,7月初终于提到了车;随即便从外观到内饰进行了一番小改,一顿折腾之后个人觉得逼格提升了不少。接下来大致与大家分享下小改的成果~ 1-去除前顶天线+黑膜贴顶 180元 2-四门迎宾踏板+后备箱装饰护板 120元 3-前格栅装饰+各种贴花 30元 4-加装日行灯 450元 5-行车记录仪 399元 6-中控大屏更换 1399元 7-全包围脚垫+后备箱垫 280元 8-内饰各处碳纤维装饰 380元 9-灯光镀镍贴+手刹贴片 45元 10-后排中间小头枕 80元 查看详情>>
- 4S店手动调节打方向横拉杆,会影响车轮的定位数据吗?由于打方向不正(偏往右侧)但行驶不跑偏,本筹备做四轮定位,但在车轮店询问被告知没有撼路者的定位数据,建议去4S店调节。到4S店后修理师傅也表示没有四轮定位数据和设备,遂用手动调节前轮车胎打方向横拉杆的方法调试了多次,由于比较难掌握调节幅度,最后打方向还是略偏左。如今比较担心由于是手动凭觉得调节,两边的调节幅度难免没有偏差,不了解这样会不会影响车轮定位数据,目前行驶情况基本不跑偏,但车轮磨损好像很不一致。哪位能告知一下这种情况后续应怎样观察解决。 查看详情>>
- 福特撼路者4寸改装升高案例分享!CJ越野改装,最近呢在后台有很多车友想看一下如何把一台独立悬挂车型升高两寸以上,今天特意找了一台撼路者来做一下演示,独立悬挂的车型升高两寸以上有两种方案: 第一个方案在两寸的基础上再做一个二次升高车壳;第二个方案是做下面准备介绍的降桥套件升高两寸以上,这次的升级方案也算是撼路者这款车型的天花板级升级方案。 开始动手拆装这台撼路者,把减震拆下来之后是相当于升到4-5寸的一个高度,如果不做降桥情况下看到前面半轴整个角度是非常大的,这种情况下不要说是爬山连正常行驶都难。 接下来是把整个前桥的降桥支架先装上,在下支臂的后支架本来是有一条横梁,但改装降桥套件需要把横梁切掉,再把苛纳品牌的后桥支架装上去,改装后整体下支臂向下移了三寸,而平衡杆也是向下移了三寸。而这套套件的可以支持到3-5寸的一个升高。现在最下行程的半轴角度是非常漂亮的,如果把轮胎装上放在地面后整个半轴基本上是持平的。 然后我们看一下后部分,下拉杆是做了一个3寸的一个下降支座,而上拉杆反而是做了一个3寸的一个升高支座,这样的优点是车辆在行驶过程中运动轨迹是非常接近原车的一个数据;再看一下瓦特连杆,瓦特连港左右两边也是做3寸的下降支座;还有降桥套件的灵魂羊角,这羊角是比原车高度加高了三寸,配合套件选用了捷赛最新款的电控可调的氮气减震,在前段时间的测试中无论他的滤震效果和舒适性都非常满意,特别是调节软硬的范围值做得非常好。 还是很多朋友在换大胎之后整个刹车会变弱,那我们可以换EPHONE的高刹车车系数的刹车皮,原厂的刹车皮刹车系数在0.31到0.38,而EPHONE的刹车皮在0.43。在升高之后会把它整个刹车改成加长钢性的刹车喉,刹车的过程中膨胀系数会变得非常高,配合这中高刹车系数的刹车皮,整个刹车效果会有明显提升。动力方面更换了IKNA苛纳的4.626速比。另外也更换了力爽的点火器,对于提速和起步有着很好的效果。 第一阶段整个撼路者的底盘升级已经完成,现在是一个4寸高度,改装后整个高度包括整个半轴的角度都是非常漂亮的,好了,下期分享我们第二阶段改装包围分享,喜欢改装的兄弟们先点赞关注![_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 查看详情>>
- 速腾智能化初期,智联版随着科技的不断的进步,越来越多的科技应用被植入到生活的方方面面点点滴滴。一汽大众从全新一代迈腾推出车联网功能后,同品牌其他车型,探岳,高尔夫等也相继推出了智联版车型。 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
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