撼路者上坡停车问题
- 「上坡停车挂1挡·下坡停车挂倒挡」-别挡停车会伤车吗?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 撼路者全系标配上坡辅助功能吗?考虑媳妇儿接送孩子不太方便,尤其北方冬天比较寒冷,想给媳妇儿买一台新车。媳妇儿比较喜欢SUV的车型说视野好,请问这款车子的驾驶辅助配置方面怎么样?有上坡辅助功能吗? 查看详情>>
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- 撼路者手刹问题!撼路者停车刹车如今刹不住了,4s调整不行,想本身调有无晓得的朋友,想请教各位,说明一下,最好有图片,之后不行了就本身调!在这谢谢谢谢克! 查看详情>>
- 撼路者空调问题各位车友,我的撼路者是2017款,从拿车开始就涌现冷风效果不好的问题,经到汽车销售服务4S店几回检查均为发现问题,各位车友有无同类问题的? 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 露天停车也不担心有什么问题露天停车也不担心有什么问题,隐形车衣在进入市场以后,越来越多的车主都非常钟爱这项汽车美容服务,其实汽车行业在不断的发展当中,从而带动的是汽车周边产业的兴起,尤其像汽车改装汽车美容发展的尤为迅速,在面对日益严峻的漆面伤害问题,越来越多的车主会投入时间和精力去了解市场上哪一种漆面防护用品,更加值得选择,同时具有良好的口碑和性价比在市场上的用品。 查看详情>>
- 电动汽车 充电方便 还解决了停车问题作为一位新手司机,常为停车难问题苦恼,即使看起来空间很大的停车位,怎么也倒不进去,而后车的鸣笛声让我更加紧张,最终只能寻找下一个空间更大的目标。在商圈地下车库不知兜了几圈,最终还是在别人的帮助下完成了停车,就这样大半个小时浪费了,确实非常折腾人,和我这样的新手车主应该不在少数。 查看详情>>
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- 请教撼路者空调问题!2019年4月提19款撼路者,最近北方天气炎热38度左右,以前没有太当心冷风的动静,制冷效果比较好,不过最近打火冷风后制冷冷大气压强缩机噪音巨大,以前冷大气压强缩机是间断性运行,如今是只要打火冷风,冷大气压强缩机基本都处于运转状态,且声音巨大无法接受,如今制冷冷大气压强缩机运行声音大及持续运转的问题是否和天气炎热有关?请教下各位!谢谢!! 查看详情>>
- 上坡辅助问题19款虎八1.6自豪不管停车挡仍是前进,只要是坡路松刹车就会溜车,,是压根就没上坡辅助这效能仍是必要手动开启, 查看详情>>
- 关于撼路者水温的问题。竞技杠水箱温度过高利用环境:高原地域,山路较多,改装了前竞技杠。今天在高速公路上自适应巡航定到120的时速,也没在意开了一下子一看时速表才一百零几的时速,转速3500转左右,忽然想到我定的时速是120公里每一小时,赶紧切替换水箱温度计,水箱温度表针快到顶了,于是赶紧低落时速,开到一个停车区降温,把防冻液壶里的气体排了一下,但排气过程中流出了很多防冻液,已经低于标定的水位线了,等水箱温度正常后又继续行驶了十几公里下高速找了家修理厂补防冻液,补防冻液的过程中修理师傅说这是正常现象,在日月山上有一段十几公里的长上坡,很多车都涌现过水箱温度过高的情况。补完防冻液后继续行驶,一起上都没甚么问题,可能是由于路比较平,没有坡度,行驶了一会,又遇到个长上坡路段,定速到120公里每一小时,忽然发现水箱温度又高了,此时的转速3200转左右,又赶紧低落时速到70、60的时速,转速也不到2000转了,但水箱温度仍是比较高。如许开了几公里后上坡路段结束,开始下山和平路,一走到平路过下坡路段后水箱温度就瞬间下来了,在平路或者下坡路段的时候哪怕转速持续购保险持在3500转,水箱温度也不会上升,只要是上坡路段水箱温度瞬间就会高。我解析1:是否我装了竞技杠后影响散热?2:是否跟变速箱档位有关?上坡变速箱档位低,下坡或者平路的时候虽然转速也高,但变速箱档位也高。请问大神们这现象是否正常?要是不正常可能是哪里出了问题? 查看详情>>
- 关于撼路者(Everest)质量的问题#提问打卡·不止64倍车币奖励#关于撼路者(Everest)质量的问题 路上看到一辆大型SUV,好像是福特撼路者(Everest),不知道是不是大梁的非承载式车身,好像是属于硬派越野车。现在不知道是长安福特生产的还是江铃福特生产的?品控怎么样。 查看详情>>
- 撼路者引擎盖下散热风扇问题~~16款撼路者旗舰,跑了40000多公里,在市区里行驶一段时间后,只要停车等红灯,或者停车不熄火时,马达下内风扇就开始转,大概转个几十秒就停了,只要一停车静止下来就开始转。声音大,车辆也有明显的触动。行驶环境都是在5℃左右的处所,应该不是太热造成的。由于是刚买的旧机动车,不晓得这是正常仍是异样的……求车友回答~~~ 查看详情>>
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