撼路者高速水温降低
- 关于撼路者水温的问题。竞技杠水箱温度过高利用环境:高原地域,山路较多,改装了前竞技杠。今天在高速公路上自适应巡航定到120的时速,也没在意开了一下子一看时速表才一百零几的时速,转速3500转左右,忽然想到我定的时速是120公里每一小时,赶紧切替换水箱温度计,水箱温度表针快到顶了,于是赶紧低落时速,开到一个停车区降温,把防冻液壶里的气体排了一下,但排气过程中流出了很多防冻液,已经低于标定的水位线了,等水箱温度正常后又继续行驶了十几公里下高速找了家修理厂补防冻液,补防冻液的过程中修理师傅说这是正常现象,在日月山上有一段十几公里的长上坡,很多车都涌现过水箱温度过高的情况。补完防冻液后继续行驶,一起上都没甚么问题,可能是由于路比较平,没有坡度,行驶了一会,又遇到个长上坡路段,定速到120公里每一小时,忽然发现水箱温度又高了,此时的转速3200转左右,又赶紧低落时速到70、60的时速,转速也不到2000转了,但水箱温度仍是比较高。如许开了几公里后上坡路段结束,开始下山和平路,一走到平路过下坡路段后水箱温度就瞬间下来了,在平路或者下坡路段的时候哪怕转速持续购保险持在3500转,水箱温度也不会上升,只要是上坡路段水箱温度瞬间就会高。我解析1:是否我装了竞技杠后影响散热?2:是否跟变速箱档位有关?上坡变速箱档位低,下坡或者平路的时候虽然转速也高,但变速箱档位也高。请问大神们这现象是否正常?要是不正常可能是哪里出了问题? 查看详情>>
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- 高速降低限速怎样?汽车限速120是有道理的在高速上驾驶汽车突然遇到暴雨咋办,现在很多汽车的节能模式就是你一脚油门踩下去可能基本没有什么反馈,很肉的感觉,很多司机是不是都遇到过这种经历,在高速公路上开车的时候,自己的汽车速度明明已经达到120km/h,这个速度是高速公路最高限速了,可是还是不断有人进行超车然后扬长而去,就是因为高速公路上没有红绿灯,所以交警一直强调驾驶汽车的时候不要超速。 公路上的标线 这种标线相信广大车友都看到过,其实是比较新的高速公路上标配的,对于一些老的高速公路往往没有这种标线,高速公路上也会有很多汽车限速标志牌,一般都会有非常巨大的标志牌,不断提醒车友前方是事故多发路段请减速,有的时候还会伴有突然而来的汽车限速降低,和一排拍摄汽车超速的摄像头,比如在限速120km/h的路段汽车开的好好的,没有任何预兆,就有可能突然限速下降到80km/h,甚至更低。 很多人都把自己的眼睛停留在高速路跑着爽、跑得快,但大家知道吗 查看详情>>
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