撼路者车窗控制器升级
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- 捷达VS5的车窗控制器全系不带灯这个车窗控制器晚上太不好用了,经常按错了,有办法把它弄亮了吗? 查看详情>>
- 车身控制器版本升级[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 😱😱😱前天下班路上正常行驶的时候,车子的主动刹车突然给我刹停了一下,当时是刚起步大概20码左右,路况是右边有车停着往左边借道,红绿灯排队的状态下。 🤔🤔🤔回看了一下当时的行车记录仪也没发现有什么问题,最多就是前后和左右的车距太近了点,于是打算去4s看看有没有什么可以升级的版本,应该是软件算法里的问题。 🚙🚙🚙售后技师拿电脑帮我检查了一遍没有问题,有2个控制器版本可以更新,大概花费了半个小时左右就搞定了,具体哪些改善还体验不到,应该是修复了一些bug改善了一些算法逻辑之类的吧。 😎😎😎推荐大家没事就去4s看看有没有可以升级的车身控制器版本之类的,车子现在和手机一样,软件在不断的优化升级。 查看详情>>
- 2020款撼路者升级2.3T+10AT动力更升级后更省油科学技术在快速革新,汽车技术也会随着时间推移而不断更新,人们挑选汽车的时候也会越来越挑剔,比如有没有采用今年最流行的某项技术,有没有采用当下流行的设计,成为了能否拍板决定的重要因素。 查看详情>>
- 大众ID.新能源车窗控制器设计不够人性化话说有一天我坐在我的大众ID.新能源车里,准备把车窗放下来享受一下美好的风景。可是当我翻找车窗控制器的时候,我才发现,它的设计真的很让人不舒服。 大众ID.新能源车的车窗控制器是单排设计的,只有一个面积较小的按钮来控制所有窗户。尽管这样的设计在外观上看起来简洁美观,但在实际使用中,却给人带来了极大的不方便。单排设计的车窗控制器不够人性化,甚至可能误操作。 大众ID.新能源车的车窗控制器设计不够人性化,在实际使用中不够方便。我们希望车企能够更多地考虑用户的体验,设计出更加贴心、便利的控制器,为用户带来更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 保时捷Taycan的控制器做升级有好处吗?请教一下懂车的友友,给保时捷Taycan的控制器做升级有好处吗? 查看详情>>
- 宋PLUS新能源个别版本的控制器为什么不能升级最近发现同款车的车辆控制器版本有区别,中控屏显示的版本号为134的无法升级40 UI,而控制器版本为132和135的却能升级40 Ul界面,包括OTA,13.4的也无法升级。花一样的钱却无法享受同等服务,这个问题在车质网上了解到这个问题有不少车友在关注。望厂家能够重视,尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 车窗控制器失灵怎么恢复?前两天由于大雾忘了关灯,致使电瓶没电了,终极用别的车救援。失灵了,怎样恢复结果侧包围窗一键开闭失灵了,原来能节制每一个侧包围窗的,如今升降侧包围窗靠各个门上的单控switch,求大神指点 查看详情>>
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- 新款撼路者将于7月17日上市,硬派越野再升级近日,小编从江铃福特官方获悉,2020款撼路者将于7月17日正式上市。新车目前已经正式开启预售,预售价区间为28.58—38.48万元。外观设计上,作为年度改款车型的2020款撼路者,基本延续了现款车型的设计风格,硬朗的车身线条使得新款撼路者看起来十分有力量感。前脸部分,新款撼路者采用了多边形进气格栅,大灯内部采用熏黑处理,使得前脸看起来更为大气且时尚。车侧设计上,新款撼路者采用简洁的设计语言,车身侧面造型阳刚,简洁有力。车身尺寸方面,新款撼路者的长/宽/高分别为4892mm/1862mm/1837mm,轴距为2850mm,并且有5座或者是7座版车型供消费者朋友选择。内饰设计上,新款撼路者也基本延续了上一款车型的设计风格,简洁耐看。新车中控部分配有大尺寸内嵌式液晶显示屏,内部集成影音娱乐、倒车影像等系统,便利性很强。 查看详情>>
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