撼路者悬架更换
- 撼路者这款车它是什么类型悬架??撼路者这款车外观稳重霸气,给人一种高端大气的感觉,想问一下这款车它是什么类型的悬架! 查看详情>>
- 闻所未闻 理想 ONE 将免费更换座椅及后悬架理想汽车早在4月10日便宣布将为已提车车主和未提车车主免费更换车辆座椅,而在今日的直播中,李想还表示将会为车辆免费升级后悬架。 查看详情>>
- MINI COUNTRYMAN/撼路者全面对比在30万级SUV中,不少人选车都会在MINI COUNTRYMAN和撼路者之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉更换非独立悬架,会不会成为槽点?已经更换了后扭力梁非独立悬架,不过据马自达方面宣称,此扭力梁依然可以提供相当出色的操控体验,作为消费者来说,即便是独立悬架加身,平时谁又能真正实现极致操控,那么所谓的独立悬架有多少发挥余地? 查看详情>>
- 空气悬架维修/更换成本贵怎么办?试试弹簧悬架总成吧!随着使用年限增长,许多车辆空气悬架漏气、漏油、异响严重,车辆底盘整体下沉,车辆支撑性和操控性变差,严重时,将导致车辆无法行驶。维修过程中,因为配件难寻、故障率高、寿命较短等问题,导致维修成本高。那么升级减震器,提升操控性成为了改装的必经之路。 查看详情>>
- 新撼路者发布,你期待吗?撼路者怎么样?开过它的人最有说服力。但从销量来看,这款车肯定没法让制造它的江铃福特满意,每个月一、两百的销量实在是对不起它的名头和车头的蓝色椭圆标。 查看详情>>
- 麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!哪种悬架更好?要说到汽车上最重要的配件,很多人的第一反应应该就是变速箱和发动机了,但是懂车的朋友才知道,汽车的悬挂同样重要,一般来说汽车悬架分为麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!到底哪种悬架更好呢? 查看详情>>
- 中国登山队携撼路者旗帜登顶珠峰2020款撼路者全程助力珠峰测量行动 查看详情>>
- 点燃硬派越野文化,“撼路者之家”启航在福特的整个中国市场体系中,你会发现,除了F-150这样的产品,真正能够谈得上硬派越野的已经越来越少了,而现在最有代表性的产品,恰恰是归属于江铃福特的福特“撼路者”。作为福特旗下现在少有的硬派选手,撼路者在越野圈层的名声极为响亮,而硬派越野圈层的文化基因也让撼路者有了更多的圈层用户和文化赋能的空间。 查看详情>>
- 独立悬架和非独立悬架有什么区别?什么是悬架? 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(上)作为重卡越野房车界中的扛把子,坐拥万千粉丝。它一出场就自带高光,转瞬间成为全场焦点,它就是由梅赛德斯奔驰乌尼莫克U4023/U5023底盘改造而来的诺马迪森“撼路者”越野房车。如今“撼路者”家族再添一员,这款越野房车也成为了诺马迪森越野房车系列轻量化的先锋者,率先采用了多项轻质高强度材料和设备对越野房车重量做减法,它也有了自己新的名字“撼路者Ⅲ”。 查看详情>>
- 非承载式车身+家族式设计语言,福特全新撼路者渲染图曝光对于喜欢越野的小伙伴来说,整体桥式非独立悬架不一定的衡量硬派的标准,但是非承载式车身一定是越野车的入门标准。近日,我们通过相关渠道获悉,外媒曝光一组福特全新撼路者的渲染图。在国内市场,兼顾公路与越野的话,丰田普拉多虽然是个不错的选择,但是略高的售价让很多小伙伴望而却步,大家往往忽视了福特的撼路者。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(中)对于乌尼莫克底盘的强悍性能无需多质疑,很多朋友对于乌尼莫克的驾驶室是兴趣盎然,咱们先来看看这款“撼路者Ⅲ”的驾驶室吧。 查看详情>>
- 局气!理想one将免费为车主更换座椅、后悬架局气!理想one将免费为车主更换座椅、后悬架 查看详情>>
- 撼路者柔韧的悬架与宽大的座椅乘坐特别舒适福特撼路者的外观看起来非常大气,这种车开在路上信心很足,很有安全感,外观一看就很唬人。柔韧的悬架和宽大舒适的座椅让这辆车坐起来非常舒服。😼空间倒是挺大的,撼路者这车坐起来特别舒展,不愧是大车,比小车舒服太多。 该车的操控还可以,毕竟是越野车悬架还是比较软的,转弯、刹车、加速都能感觉到车身的摇摆幅度很大,不过也都在可控范围。🤩2.3T的发动机那动力贼强,30万的SUV没有几辆跑得过该车,这么大一辆车加速起来丝毫不费力。 [_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
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