撼路者底盘离地间隙
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- 比亚迪海豚离地间隙多少啊,担心磕底盘说到比亚迪海豚的离地间隙,看起来并不是很高,我对车不算很了解,买车之前问了朋友,他说电动汽车要注意,不要磕到底盘,因为电池在底盘的下部,如果磕坏了电池,可是很麻烦的事情。 于是乎我也看了,海豚底盘的离地间隙是19mm,在经过坑洼路面的时候,肯定是要注意底盘的电池包,我们老家的路有点烂,而且都是碎石头,这种路开回去必然是不行的,在城市通勤这种车是很好用的,路况平坦不用担心什么。 查看详情>>
- 新撼路者U4023/5023,一身本领带你纵横四海(中)武侠小说中的“大侠”都是身怀绝技的高手,咱们的“新撼路者U4023/5023”有着怎样的高超武艺呢?“新撼路者”的越野功力遗传于乌尼莫克的底盘的基因,乌尼莫克的越野能力在整个越野圈那是自带光环。征服靠的是实力,乌尼莫克的两大越野绝招:门式桥+弹簧悬挂。第一个绝招:门式桥结构的基本原理是在车桥的轴头上增添一组齿轮,将车桥升高,进而增强车辆的离地间隙。车辆的车轴中心线与车轮中心线并不在一个高度,看起来就像一个“门”一样。有了这个设计可以提升车辆通过性,也就不难理解它为啥可以相对从容的翻越矮墙,跨越壕沟。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(中)对于乌尼莫克底盘的强悍性能无需多质疑,很多朋友对于乌尼莫克的驾驶室是兴趣盎然,咱们先来看看这款“撼路者Ⅲ”的驾驶室吧。 查看详情>>
- 底盘高、性能好的撼路者朋友准备买个越野性的车,因为是个富二代,所以对金钱也没有特别大的概念,对越野的性能方面比较有追求,想着让我帮他参谋一下,我感觉自己对越野车也没有什么挑选的经验,就想着找个懂行的销售或者朋友问问。 我买的车是领裕,买完之后也经常在跟我的销售联系,有什么问点领裕的车知识,或者和他聊点有关车方面的话题,当然从中我也受益很多,想着朋友买车,自己刚好有熟悉的人,就把买我车的销售推了联系方式给我朋友,没有想到刚好店里面有台21年的撼路者,性能比较符合我朋友的要求,而且听销售说油耗也特别低,而且各种越野模式特别适用朋友的需求,所以就把撼路者作为了备选列表,不过这台车的舒适度和配置方面比较拉胯,其他比较符合需求。 铁子们有什么好的建议没,现在还没有找好对比车型,有的话欢迎来评论。 查看详情>>
- 海豚的离地间隙是多少?容易磕底盘吗?最近我在考虑购买一辆车,看中了比亚迪海豚。然而,在了解到海豚的离地间隙之后,我开始有些担心。我对车不是很了解,于是询问了朋友,他告诉我电动汽车要注意不要磕到底盘,因为电池在底部,如果磕坏了电池会很麻烦。于是我查看了一下海豚的离地间隙,只有19mm,看起来并不是很高。 在经过坑洼路面的时候,肯定是要注意底盘的电池包,特别是像我老家的路面那样坑洼不平且都是碎石头的路,这种路开回去必然是不可行的。但是,在城市通勤这种情况下,海豚还是很好用的。路况平坦,不用担心磕碰到底盘的问题。 总的来说,虽然海豚的离地间隙看起来不是很高,但是只要在适当的路况下使用,它还是一款非常好的车型。在城市通勤和平坦的路上使用,海豚非常便捷,而且还有很多的优点,如电池寿命长、充电时间短等等。因此,如果你需要一辆城市通勤的电动汽车,比亚迪海豚是一个非常不错的选择。 查看详情>>
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