瑞风M3转弯半径大不大
- T03的转弯半径大不大?操控怎么样?T03的转弯半径大不大?操控怎么样? 查看详情>>
- 瑞风M3现在优惠大不大~~~关注这个车有一段时间了,整体来说还算是比较满意的。首先是价格在预算范围内,如果能有优惠那更好了,再有就是空间特别宽敞,坐人啊或者拉货啊,都是挺合适的。因为自己也不是特别着急用车,所以慢慢等慢慢选吧,这个车第一眼看上去就像是一辆面包车,不过我买这个车就是送货用,所以外观也无所谓。内饰有点老气,我看的低配配置也都是一些实用的。1.5T和1.8L两种排量的,动力我感觉还不错,油耗不清楚,选择起来也比较纠结,这个价位还看过菱智M5,价格和瑞风M3接近,外观看着要好一些。动力一般使用感觉没问题,然后看他们车主反馈油耗挺低的,不知道实际油耗怎么样? 查看详情>>
- 航海家的转弯半径大不大?对面3个车道,一把能掉头了没有?有哪位车主现身说法? 查看详情>>
- 什么是车辆最小转弯半径转弯半径是指汽车行驶过程中,由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。当方向盘转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径,转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小,汽车通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力就越强,就越灵活。转弯半径与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接有关。轴距、轮距越大,转弯半径也越大;转向轮的极限转角越大,转弯半径就越小。 查看详情>>
- 瑞风M3 PLUS HEV上市 10.99-12.29万近日,江淮瑞风宣布瑞风M3 PLUS HEV正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为10.99-12.29万元。 查看详情>>
- 有没有最近提车的朋友,瑞风M3现在优惠大不大?想买辆MPV接待客户用,因为自己生意也是刚起步,买车不想花太多钱,最好是十万以内可以拿下的。我看的瑞风M3和菱智M5这两个,价格都还可以不超预算。整体来说我还是比较倾向于瑞风M3,不知道这个车现在优惠大不大?适合入手吗? 查看详情>>
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- 瑞风M3 2023款PLUS HEV:售价10.99万起近日,从相关渠道获悉,江淮瑞风M3 2023款PLUS HEV正式上市,共推出3款配置车型,售价区间为10.99万元-12.29万元。新车定位紧凑型MPV,在动力上搭载2.0L油电混合系统。 查看详情>>
- 瑞风M3 PLUS HEV实力到底如何?新时代的江淮瑞风,再次起航。12月,“首款10万级电混MPV”瑞风M3 PLUS HEV已经上市,价格为10.99万元起,这个价格配上产品力非常具有竞争力。中国MPV市场正在经历一场以驱动能源为核心的市场变革,江淮瑞风以用户价值为导向,聚焦智能化与新能源两大发展趋势,持续打造超越用户期待的MPV。继首款纯电车型瑞风E3深受市场青睐引爆市场后,如今江淮瑞风又在混动MPV市场再落一子,带来了“多快好省”的全新HEV车型。 查看详情>>
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- 预售10.99万起/油电混动系统 瑞风M3 HEV预售日前获悉,江淮瑞风M3 HEV正式开启预售,预售价10.99万起。新车可以看作是瑞风M3的油电混合版本,定位紧凑型MPV,WLTC工况下的百公里油耗仅为7.6升。 查看详情>>
- 瑞风M3新增车型正式上市 1.8升发动机近日获悉,江淮汽车旗下的旗下瑞风M3新增车型已经正式上市,本次上市的新车只推出了1款车型,售价是8.08万元。 查看详情>>
- 新款瑞风M3上市,售8.08万元新款瑞风M3上市,售8.08万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,江淮汽车推出新款瑞风M3车型,新车共推出1个版本,售价为8.08万元。据悉,新车主要变化集中在配置部分,外观造型和动力并无太大变化。动力方面,新车配备了1.8升自然吸气发动机,最大功率133马力,最大扭矩182牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。 查看详情>>
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- #2021成都车展#探馆:2022款瑞风M38月28日,网通社编辑在成都车展现场提前拍摄到2022款瑞风M3。新车作为年代改款,并没有进行大规模的修改,不过外观、内饰、配置等方面都有所升级,性价比进一步提升。 查看详情>>
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