瑞风M3后行李箱后隔板改造
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- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
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- 瑞风M3,助力00后首次创业成功我这算是00后首次创业吧,开了个花店,感觉也挺适合女生的。现在大部分都已经复工了,花店的生意也是越来越好,碰上疫情解封的春节,还有刚刚过去的情人节,这订花的单子也不少,最近通过身边朋友的介绍也有几单大量订花的需求,真是让我忙的脚不沾地,经常需要爸妈到店里来帮忙。还好有瑞风M3的加持,助力我的生意,可以帮我送货,从12月提车瑞风M3开车至今,使用快两个月了,在我的创业之路上帮了不少忙。 给大家看看我忙碌的日常,基本上每天都在打包送货。有了这辆瑞风M3以后确实给我的工作带来了不少帮助,瑞风M3的颜值高,开在路上非常霸气,别看我一个小女生开,也完全能hold住,虽然是手动挡,但开起来还是比较顺畅的,我的车技还还可以哈哈。我的闺蜜初次看见这辆车都不敢相信十万之内就能买到外观这么高级的车,尤其是她进入车内同样被内部的智能化配置所惊艳,和当时我初次看见这辆车的时候一模一样。 刚开始使用M3的时候只是感觉侧滑门的手感不错,最近坐了一辆其他同级别的MPV,才发现这M3的质感真是不错,开门关门的时候没有抖动感,果然是没有对比就没有伤害。 这几次进货的鲜花都不少,但是M3依旧用它强大的储物实力帮我将这些花都带走,装货能力爆棚。M3的油耗我是一定要夸奖的,鲜花批发市场不在市区,往返的路程不是很拥挤,但是货物的数量不少,经过这一个多月的使用,总体油耗基本在8.5L每百公里左右,可以说是很不错了。并且期间因为新车到手的喜悦还带着父母去市中心转了一圈,总体来说这个成本真的很节省。 现在国潮风盛行,M3的内饰也算是玩了一把潮流,中控部分的设计十分好看,一下子将氛围感就提升了。有时候会带着父母陪我一起去进货,有一次我爸在后排靠着就睡着了,不得不说M3座椅的舒适度确实是高。经过这段时间的使用。感觉M3把商用和家用都兼顾到了。前面有杯托的设计,开车的时候喝个奶茶也是不错的,放手机的卡槽将手机放进去也不会出现“乱跑”的情况。手套箱、中控扶手储物格也能放不少东西。皮质的方向盘握感很不错,整车在驾驶的时候整体的舒适感还是偏向于家用车的,现在还没有在高速行驶过,五六十码的速度下风噪不明显。悬架的震感也不会生硬,并且我在装满货品和一家人出行的情况下不会出现动力不足的情况。 我一定要夸一下这款车的智能化配置,全系标配智能网联系统,有在线导航、wifi连接、蓝牙等授权实用功能,加上10.25英寸的中控屏幕,M3的导航系统在我给客户送鲜花的时候就派上了大用场,可以随时帮我导航,还可以听点儿音乐缓解开车的疲劳。还有倒车影像等功能,可以说是很齐全了。对于我这个驾龄刚满一年的新手来说,真是太实用了,让我在送货的路上有条不紊。 最后给大家分享一下00后的创业日常,虽然自己当老板确实辛苦,但是这一切都是值得的,或许我以后还会买更好的车,但是瑞风M3陪伴我的成长却是永远珍贵的回忆。 查看详情>>
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- 沃尔沃s90后环绕改造哈曼的后环绕,或者是老款s90t4的后环绕,都可以这么玩!智逸没有后环绕,加回去也可以这么来一些,加上高音的好处也不用多说! 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 关于装车顶行李箱后的风噪装完车顶行李箱后,这是第一次上高速,平时在市区开,基本没感觉风噪方面有什么不同。 这次上高速,速度也有120码甚至更高,车上坐6个人,其实也没感觉有太明显的变化,总体感觉还没有胎噪大。关于能耗方面,没有在同条件下对比过,目前还不好确认,由于气温原因,能耗的变化主要来源于暖风的使用。下次气温升高后,再与之前做一个对比 查看详情>>
- Q3后配行李箱的异常响动问题刚开始开还可以。过了2年了,后背行李箱在过减速带或者马路牙子的时候,发生大变形的情况下会发出略微难听的金属吱吱响。挺烦人的。去了华南最大的4S店差不多3次了,都没有解决。1.把电动门的铰链调节了,无效2.把后备箱物品全清理出来,查不出毛病第三次去,直接就说修不了。后配行李箱像不止我一个人有这个问题,但是时间长了,越来越大的声音,印象不,也影响使用啊。厂家需要找到解决方案,不能就此放任不管吧。 查看详情>>
- 改造后的普拉多更舒适🙈🙈🙈普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。🍓🍓 先进的发动机提供强劲输出功率及扭力配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,🥰最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。整体外观🥱 新普拉多车体,继承了丰田新产品的设计理念,寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途😊。因此在普拉多上,我们隐约能够看到丰田、雷克萨斯品牌下的诸多元素。🐻🐻重新打造的内饰空间,提供更为舒适、高科技的配置,进一步提升🤳🤳 普拉多的产品价值。只是在动力方面🙊🙊,新普拉多采用了一台2.7L的自然吸气发动机,提供的动力则显得中规中举。🌈🙈 普拉多车头的设计,延续了其品牌特质,🤔垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条,宽大的包围凸显期力量的一面。😏 作为代表普拉多精神的标准配置,😍新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计,翻山越岭时更为实用。🤔 [_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
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