雷凌侧车身后框架改装
- 什么样的车适合改装升级?第七代伊兰特:我变身后连自己都怕随着中国汽车消费结构不断成熟,改装风潮的盛行成为了趋势,不少年轻人为了能够更贴近自己崇拜的车型,都喜欢将自己的座驾进行改装,以满足对目标车型的向往。最近在高性能轿跑领域,就出现了一款新生代年轻人们所垂涎的新目标——伊兰特N系列,其以性能钢炮的定位出现在大众眼前,颜值动力样样出众,一经亮相就瞬间吸粉无数。 查看详情>>
- 坦克500PHEV将上市!动力比AMG GLE53还强?最近有消息显示,长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致,只是车身后侧多了一个圆形的盖板,估计是充电口。 查看详情>>
- 宝马X3/X4碳纤维改装套件很多人喜欢通过碳纤维装饰来彰显车辆的性能感,但碳纤维材质的改装套件一般价格都不会便宜。日前来自德国的Manhart Performance改装商,为宝马X3或X4车型提供了一套碳纤维改装套件,此套件内包含了带有前后空气动力学套件的前唇和后扩散器、围绕双肾型格栅的碳纤维框架已经排气管装饰、后扰流器等,同时用户也可以付费选择增加碳纤维制成的外后视镜盖以及侧裙、挡泥板,所有的这些碳纤维装饰,合计价格为7,704欧元,每个部分的装饰都可单独购买。 查看详情>>
- 买菜车大变身,丰田雷凌改装案例分享丰田雷凌一直是家庭用车的代名词,其超高的性价比一直满足着无数家庭的日常需求。然而,随着全新一代的丰田雷凌的推出,它的外观焕然一新,从家庭奶爸化身为一位帅小伙,吸引了一大波年轻客户群体。改装案例也自然应运而生。 车友阿东为了打破大家对雷凌传统印象,用自己的“匠心”打造出了一台与众不同的雷凌。姿态风格的改装成为了他的首选。外观整体并没有采用夸张的宽体大倾角,而是注重协调。气动控制器选择了Air Lift 3H,减振方面也选择了黄金搭档SCC气动减振。一套Work的轮圈更是为这台车增添了视觉感受。尾部的AK尾喉定制的手工阀门中尾段,彰显了对这台混动雷凌的最大尊重。 随着丰田雷凌不断改款变得愈发精神,在车主的精心打造下,又以崭新的姿态展现在了我们面前。活泼靓丽的车身颜色、恰到好处的车身姿态以及JDM氛围感十足的内饰装扮,让这台雷凌在人们心中更加具有个性和魅力。雷凌已经不再只是一台“买菜车”,而是一款值得年轻人追捧和改装的车型。 查看详情>>
- 改装车辆要合法每个国家对改装车的法规不尽相同,但大致相同的是需要保障车各个方面的安全,包括车辆安全驾乘安全和行人安全等等。在这样的大框架下每个国家的改装法规的可操作性也是不一样的,鉴于我们国家的改装法规现状来说,建议大家不要有太大的改动幅度。 查看详情>>
- 宝骏悦也“卫士版”发售 整套改装仅需6570元6月25日,网通社从官方获悉, 宝骏悦也上市一个月 , 大定用户已经突破5000单,为了满足用户需求, 宝骏悦也“卫士版”正式发售,整套改装只需6570元 (不含安装), 改装套件延续了原车经典硬派的设计风格。套件包括 侧脚踏板、侧爬梯、侧书包、侧边帐篷、车顶平台及尾翼6类套件单品。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
- 想要敞篷的新路虎卫士,可以看看 Valiance路虎卫士Defender改为承载式车身后并没有影响其受欢迎的态势,反而在之前硬派越野的灵魂上增加更多时尚和科技的属性。卫士作为硬派越野界的鼻祖车型之一,新一代车型官方没有提供真正的敞篷版本,这让很多用户觉得有些遗憾。但后市场的定制改装专家能满足各种用户的特别需求。荷兰路虎专业改装团队Heritage Customs推出了一款最新作品,敞篷版新路虎卫士Defender,名为Valiance。 查看详情>>
- 丰田雷凌改装洛克力量R630两分频 -云浮云星汽车音响丰田雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉风格。这一尖锐的外观赋予了雷凌极高的辨识度,为雷凌刻画了令人怦然心动的既视感。可是丰田雷凌的原车音响系统装备十分简略,原车仅用了6个一般原料的声场喇叭,这样的喇叭声响表现自是让人不敢恭维。还有就是丰田雷凌原车隔音也满意不了车主的要求,车主想追求更好的隔音和音响效果,改装隔音升级音响是一个不错的选择。 查看详情>>
- 雷凌这款车可以改装轮毂吗?最近入手了一台丰田雷凌,感觉原厂轮毂不好看。现在打算改装一下。去哪改装比较好?改装一个大概需要多少钱? 查看详情>>
- 安全文明行车之变道转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯,转向灯不少于5秒;二镜,每隔5秒,扫视后视镜;三转肩,扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向,看清后车两个前轮,变道相对安全! 查看详情>>
- 丰田C-HR宽体车型曝光 1.6T拉力引擎+四驱答答点评:丰田不仅可以打造高品质的家用车,打造各类性能车型它也十分在行。在各种场地赛与拉力赛当中,我们几乎都能见到丰田车的身影。曝光的这款宽体车除了基本框架还是C-HR的,其余部分基本都做了改装,1.6T的动力与加装的套件让它成为了不折不扣的赛道车。 查看详情>>
- 雷凌这款车是否可以改装轮毂?感觉原车的轮毂太小了。我想给这款车改装一下轮毂。不知道是否可以改装。改装轮毂大概需要花多少钱?去哪改装比较好? 查看详情>>
- 家用的经典之选!丰田雷凌店内实车!对于很多人来讲,15万是很多人买车预算范围,并且选择也都集中在街上非常常见的车型,虽然缺少一点个性,但是也会避免“踩雷”,其中丰田的两兄弟就非常常见,今天咱们来看看雷凌。作为卡罗拉的兄弟车型,雷凌的设计明显是要更加年轻运动的,车头下方采用了梯形的大尺寸中网,并且在上方一条贯穿式中网,与两边的灯组连成一体,相比起卡罗拉那种家用的前脸要更吸引年轻人。车侧基本上就是一模一样了,但是部分雷凌车型的轮毂是要更大的,再加上侧裙的加持,侧面的层次感也更加出色。车尾最大的不同其实还是保险杠的造型,明显更加运动。内饰方面,整体的设计是非常简洁的,但是部分小伙伴会觉得有点老气,红色的饰条倒是可以稍微增加一些运动感。小点评:雷凌明显比卡罗拉更加年轻,其他层面基本一样,各位可以根据喜好来选择。 查看详情>>
雷凌侧车身后框架热门推荐