雷凌波箱操作
- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- 新款雷凌的10速s-cvt波箱可靠性怎么样?使用寿命如何新款雷凌的10速s-cvt波箱可靠性怎么样?使用寿命如何 查看详情>>
- 雷凌双擎换波箱油多少钱?如题,有没有换过波箱油的,要多少钱 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
- 雷凌手动挡操作?#有问“币”答#请问车友雷凌燃油版切换成手动模式后,怎么加减档位,最高是几档位。 查看详情>>
- 油价高涨,看看雷凌双擎如何秀操作今年以来,随着国际原油价格飚升,国内成品油价格节节攀升,很多消费者把目光投向了更加节能的混动车和纯电车。然而,现阶段选购纯电车还存在几个问题:一是近期因原材料价格上涨,导致纯电车纷纷涨价,提高了购车门槛;二是纯电车保险费高昂、保值率低;三是纯电动车续航焦虑,以及因需要给车辆充电而导致用车习惯的改变等。 查看详情>>
- 雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+到底应该怎么选新能源汽车领域,日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上,与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌,雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生,但具体有哪些不同?下面详细了解一下,便于大家更好的选购。 查看详情>>
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- 各位,雷凌波箱渗油怎么搞车子是17款雷凌精英版。今天去4s店做三年质保检测,下个月过保修期了。发现变速箱渗油这样子算严重吗?4S店说这个属于人为剐蹭损害,不属于质保范围内,需要自己掏钱修。给出的方案是,1、拆变速箱,换油底壳,换变速箱油,加起来一共1700多。2、拆变速箱油底壳,不换油底壳,重新封胶。目前不影响行驶。有没有相同经历的车友?你们是怎么处置的,我就担心他给我拆了,会越修越坏,到时候渗油更严重,甚至漏油,而且拆变速箱,算大修吧? 查看详情>>
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