雷凌加速口哨声大吗
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- 十代雅阁加速和减速口哨声 ?精英版8000公里后涌现口哨声,提速到50-60KM的时候最明显 ,收提速踏板的时候也能听到明显的口哨声,不晓得甚么问题?大家有遇到过吗?有解决措施吗 查看详情>>
- 加速时有口哨声什么原因?汽车急提速时有口哨声正常吗?有大佬晓得吗? 查看详情>>
- 加速异响口哨声车辆踩提速踏板提速到2000转左右有口哨声,时速上来了又没有了怎么回事? 查看详情>>
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- CRV1.5万公里,加速口哨声。最近开窗时忽然听到有口哨声。仔细试事后发现,慢速加注汽油就有,时速高了各种噪音大后,听不见。各位车友都有这问题吗? 查看详情>>
- R56(1.6自吸)加加速踏板口哨声是什么问题R56(1.6自吸)加加速踏板口哨声是什么问题 查看详情>>
- 关于雷凌百公里加速请问各位大神,雷凌百公里加速是变快了吗?2019款测试是12.97秒,2021款测试是10.66秒。一下子进步了这么多。 查看详情>>
- 比雷凌大、比凯美瑞有驾趣 这车有意思如果你是丰田品牌与产品的坚定拥护者,相信雷凌与凯美瑞这俩车你一定知道,也相信你在研究时可能会觉得,如果雷凌能再大一点,凯美瑞能再亲民、年轻、驾驶乐趣一点,大概就完美了 …… 查看详情>>
- 雷凌运动版将于7月上市!配美版运动套件,零百加速能进10秒?尽管雷凌无论加速还是驾驶感受都不太能与运动二字挂钩,但这并不妨碍雷凌在已经有运动版的基础上再推出一个额外的运动系列。根据广汽丰田发布的最新预热海报来看,新车即将于7月正式上市。 查看详情>>
- 关于十代雅阁加速类似口哨声问题十代雅阁提速有口哨声,,转速一千五百转到一千8百转区间。原地踩提速踏板没声,时速高了也没声,高转速也没声,只有一千五百转到一千8百转区间有声甚么问题,,,,刚买车来没这问题应该不是Turbo声吧。 查看详情>>
- 17项配置大升级,雷凌高性价比冲击了对手很多人喜欢以品牌好、配置高、空间大、低能耗、可靠性高来衡量一台好的A级轿车,但如果这些需求被一次性满足,那你买单时会不会更果断呢?自2014年雷凌进入中国以来,每一次迭代总能引领A级轿车市场发展潮流,在电动智能化时代,搭载第五代智能电混双擎的全新雷凌应运而生,并率先喊出了“10万级更可靠的智能电混轿车”,向市场发出高价值电动化最强音。一大动力迭代、三大智能进化,全新雷凌总共带来17项高价值配置升级,把过去的弱项全变为强项,并以领先同级合资车型的智能化体验,树立了A级电混轿车新价值标杆形象,这或许就是全新雷凌之所以“换代”的价值所在。 查看详情>>
- 电动车强调零百加速价值大吗?我们知道,如今新能源市场发展非常迅猛,其中像纯电车型的市场认可度比较高,一些车型的销量已经比同级别的燃油车还要出众。而现在很多纯电车型进行宣传时,往往会提到百公里加速是多少秒,像不少车型的零百加速比同价位的燃油车要强悍很多,加速5s、4s甚至更低,推背感自然是非常强的,不过纯电车型做到这么快的加速体验,实际意义大吗? 查看详情>>
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