雷凌入手作业
- 2023款雷凌对比轩逸,是否值得入手?随着社会的发展,越来越多的年轻人开始购买汽车。对于他们来说,一辆适合自己的车不仅能够提升生活品质,还可以增加出行的便利性。然而,在15万元的预算范围内选择一款既实用又性价比高的车型并不容易。今天给大家介绍的是新上市的2023款丰田雷凌,官方指导价格区间为11.38-14.88万元,那么该车对于与同价位车型有何优势?是否值得购买?为了让你更了解雷凌的产品力,接下来以顶配车型雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版与同价位轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Plus对比,一起来了解下吧。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业2-优缺点分析我是以为二手车雷凌车主,我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业1-选车经历驾照考了两年了,平时没机会开车,感谢易车活动支持,让我下定决心购车,考虑的驾驶水平有限,觉得入手二手车。 查看详情>>
- 配置提升+油耗5.1L,加量不加价的雷凌值得入手了?雷凌作为广汽丰田旗下的一款紧凑级家轿,其销量在合资紧凑级家轿中基本保持前列的位置,可见大家对这款车的关注度还是挺高的。日前,广汽丰田官方宣布对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型配置调整,新车的定位是全系次低配车型,售价为11.38万元。那么新车经过调整后产品力都有哪些提升,能否值得入手呢? 查看详情>>
- 实拍雷凌,运动远超卡罗拉、朗逸,看完内饰你会入手吗?丰田雷凌车型和丰田卡罗拉车型本质上就是同一车型,但是由于两者的定位并不太一样,所以造成了购买人群的类型不同。雷凌车型的整体外观设计得更加运动和激进,所以年轻的消费者也是购买得比较多的。目前雷凌车型有三款动力系统,分别为1.5L自然吸气,1.2T涡轮增压以及双擎版本。就耐用性以及老百姓的接受程度而言,1.2T的雷凌购买得是比较多的。当然,双擎版本的雷凌确实也是很多顺风车司机的最爱。 查看详情>>
- 11.38万起售的全新雷凌,有哪些变化,值不值得入手?3月23日,广汽丰田新款雷凌正式上市。共推出了九款车型,售价区间为11.38~14.88万元。 查看详情>>
- 雷凌和Aion S哪个更值得入手?哪款车的用户评价更高?在10万级紧凑型车中,不少人选车都会在雷凌和Aion S之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 新款雷凌分享作业最近有想买车的想法,但是这么多车不知道买哪款车好,之前有看过汉兰达,但是我感觉汉兰达对于女孩子来说还是太大了点,自己想买小巧精致一点的车型听身边的朋友说广汽丰田的雷凌就挺不错,性价比不错,而且最近还有新款上市,所以就抽时间过来看看了。展厅里摆放了一款雷凌双擎和一款E+,汽油版的没有摆放,我就看了下双擎的,外观是一款银色的。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业3-用车感受总结下,开了2天,虽然操控一般但作为家用这台车是不错的,好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车,动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用,120时速再超车也没问题。 查看详情>>
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- #雷凌#雷凌和卡罗拉对比,雷凌更值得入手吧。#雷凌#雷凌和卡罗拉对比,雷凌更值得入手吧。 查看详情>>
- 新雷凌值得入手吗苏州,新雷凌豪华版,优惠3000,能入手吗媳妇儿开,还是入手致炫,大神支招! 查看详情>>
- 雷凌提车作业个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年,然后就想买一个车用来代步生活上下班,当初也是对比了很多的车,然后基本都去试驾过,最后钟意的是思域和雷凌两个,思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了,就选择了雷凌,不是有句话说得好,丰田传三代,人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病,品质有保障。 空间:空间非常够用,,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来,后排的话头部和腿部的空间都很足够,后备箱也够大,能放不少东西,总体来说,空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的,雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看,我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感,大中网,很气派。内饰还是很OK的,简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格,这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好,用起来方便,质量看起来也是很有保障,主要是看起来顺眼,怎么看怎么好,属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强,1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力,但是在市区里是绰绰有余,CVT变速箱的平顺性也很好,在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人,只要肯加油,没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好,开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手,刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑,我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分,丰田做的还是很不错的,座椅的贴合度非常高,坐下来也很软,方向盘很跟手,摸起来的触感也是很好的,关上车窗之后,胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的,最主要的是这个车塑料感不强,内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了,很省油,我是开车,上下班的,上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑,油耗也在百公里6.9个左右,这样的油耗我是很满意的了,如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样,第一辆车别选丰田,因为它太难坏了,不容易换车,哈哈,这个车确实耐用,除了刮蹭没出过大问题,最多就是屏幕卡机和黑屏,其他的没出过问题,舒适度也挺好,我个人是很满意的,而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的,我庆幸我的选择,质量和安全才是最重要的! 查看详情>>
- 唯一不同就是处处不同,见到21款雷凌,老雷凌车主默默流泪这两天闲来无事,就陪着表弟去给他的雷凌做保养。表弟的这款雷凌是去年买的,2019款1.2T运动版,当时全款落地价13.9万左右。表弟买车的时候也是对比了很久,最终感觉全新雷凌的安全属性在同级别中最高,而且底盘是四轮独立悬挂,油耗经济,可靠性出色,后期保值率也很好,于是最终入手了雷凌。 查看详情>>
- 入手卡罗拉雷凌打算七八月份入手卡罗拉或者雷凌,地点在苏州,常州,有一起组团的吗😄😄 查看详情>>
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