雷凌超高高性能作业
- 性能超高尔夫GTI,MINI全新高性能版海外亮相内饰升级,性能超高尔夫GTI,MINI全新高性能版海外亮相 查看详情>>
- 超高颜值 汉EV高性能版迟到的作业觊觎比亚迪汉已久从19年末准备换车时,就有汉的信息流出开始以为会是超跑,虽然满心期待,但还有点惧怕它的实用性最后今年年初实锤是家轿虽然内心是有点小小失落但对于实用性却是提高了不少,所谓鱼与熊掌不能兼得6月下旬,我这里的店才来了展车我是那种没看过实车再怎么也冲动不起来的人比亚迪汉应该是比亚迪第一款实车比相片还漂亮的车型立即下订,当然是最高配的,最高配置才是真正的性价比之王这个高性能版,产能是真的慢,7月初下了订11月初才提的车,这个等待感真的不亚于凌志的ES。之前是开家里的ES,ES外观是可以的,但那个马力真的太买菜了汉到手开了有半个多月了,整体满意,但也有些槽点——车尾太方和整车圆润不太协调、内饰还可以更精致点……总体瑕不掩瑜中国风的别墅庭院与汉的中元素正相符,非常的搭调。前脸大宽体要来一张(打码技术有限,请忽略)车尾相对没前脸那么惊艳,很敦实。大天窗,我相像以后出比亚迪汉GT,可以做个敞篷版本15寸大中控屏,朋友见了都吐槽,但屏幕尺寸这东西,谁用谁知道,用了就回不去了。高配才有的后排扶LED,不过这个屏真的有点鸡肋,实用性不强。聊胜于无吧LED大灯,专治远光狗。有个小细节,大家不知道有没发现,银色那区域是高性能版的象征,其他配置的都是黑色的。NFC不支持iphone,泪目。准备换华为了,听说以后车机系统是要升级华为的HIcar的,用华为手机就能与整车全网打通了。隐藏式门把手,期看新闻,北方下雪都把毛豆3的门把手冻住了。汉在北方估计也够呛。我们广东是无感的说到这,其实新能源车是更适合南方的,冬天也没有电池里程减少的忧虑。我家外面的沿江路段就有充电桩,没见几部车,现在变成我的专属位了。速度还行,基本充一个多小时就能充得差不多了。也很少试过开到没电才充,记得就开过充一下。小城市的优势哈用的是大头快充。送的那根慢充线到现在还没开封。一直丢在后属箱应急准备,应该是用不上了最后再来一张大宽脸,不是吹,这前脸的设计感,50万以内级别的车真没一部比它看。 查看详情>>
- 现代新款i30高性能版 2.0T动力超高尔夫GTI随着现代新款飞思的性能版车型Veloster N发布后,近日海外媒体曝光了一组现代全新i30 N系列车型的纽博格林北环路试谍照,该车有望于2021年年初亮相,未来还将与高尔夫GTI、福克斯ST等车型竞争。外观方面,熏黑网状前进气格栅配合造型更为凶狠的前包围样式和双五辐运动轮圈,使整车更具战斗气息。此外,新车前后大灯组的内部结构也将发生改变。 查看详情>>
- 现代飞思高性能版实拍曝光!动力超高尔夫GTI现代飞思是现代旗下的一款掀背车,近日有海外媒体曝光了一组现代全新飞思高性能版(现代Veloster N)的实拍图片,新车已经在美国地区上市开售,起售价32,250美元(约21万元人民币),相比老款有小幅增加。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业1-选车经历驾照考了两年了,平时没机会开车,感谢易车活动支持,让我下定决心购车,考虑的驾驶水平有限,觉得入手二手车。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业3-用车感受总结下,开了2天,虽然操控一般但作为家用这台车是不错的,好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车,动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用,120时速再超车也没问题。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业2-优缺点分析我是以为二手车雷凌车主,我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>
- 性价比超高的丰田雷凌✨✨✨之所以选择雷凌这款车也是因为和卡罗拉对比起来,他的性价比稍微高那么一点点。我个人是比较追求性价比的。💥💥💥 🌟🌟🌟从颜值和做工上来讲其实都差不多,毕竟这个价位的丰田系列算是价格低的,所以对于内饰我并没有太高的要求,好用就可以。💢💢💢 💦💦💦用这款车跑网约的其实也不少,毕竟出行的成本也降低很多了。💧💧💧💧[_LinkTopic:雷凌,9384,23] 查看详情>>
- 为何高性能电动汽车要堆电机,动力电池普遍使用三元锂?一台高性能燃油车只需要一部发动机,它可以是3.0T-V6、4.0T-V8或者8.0T-V12,仅需一部内燃机即可让车辆达到超高性能;可是电动汽车想要实现高性能就需要堆叠电机,普通高性能后驱车只需要一台后电机,四驱高性能车需要两台电机,超高性能车则需要四台电机,为什么不能造出一台超高功率的电动机呢? 查看详情>>
- 雷凌在手,说走就走—记提车作业这两年也存了点小钱,周围的朋友都买了车,感觉还是要有车才方便一些,合计了一下手上有10万出头的闲钱可以用于购置车辆,考虑了一周还是打算出手,看中了1.5L雷凌,也是下订提车,车回来也有一段时间了,赶紧来给大家分享一下我的提车作业,记录这一周雷凌陪伴我出行,陪我上下班,让我过上有车的生活。 查看详情>>
- 因为超高性价比而选择雷凌[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 🕐购车时间:2022年12月 🚗购车版本:2022款雷凌双擎运动版 【前言】目前,我已经驾驶丰田雷凌这款车快一年半的时间了,买车时因为超高性价比而毫不犹豫的选择了它,现在我仍然非常喜欢! 【选车理由】 1️⃣颜值:我选的这款是雷凌双擎运动版,而且我坚持选购黑色款,因为我觉得黑色款太帅了。两侧的斧头大灯,加上前面的隔栅,让整车的前脸非常具有攻击性。整车线条非常流畅,车尾的大灯也非常漂亮!我当时去4s店里的时候,没有黑色款,但是我始终坚持选择黑色,在经历了一个月的等待后,终于见到了我喜爱的雷凌! 2️⃣超长续航:雷凌双擎作为丰田公司的一款混动车,他的续航能力也是非常不错的。我开车一年多了,目前车显是百公里油耗4.7L,可以说是非常省油了,我平常就是通勤上班开的比较多,一个月回一两次老家开,基本上一个月加一箱油就足够了,可以说是又省心又省油! 3️⃣智能操作:首先是丰田雷凌的触摸解锁功能,这个功能简直不要太方便!只需要把车钥匙放在裤兜里或者包里,然后靠近车辆,用手伸入车把手感应区,就会自动解锁啦,然后直接开车门就行,完全不用拿出钥匙解锁。关锁时只需轻轻触摸一下门把拉手上的关锁感应区就可以啦,也是非常方便!但是,我在平常的使用过程中也会遇到一些小问题,比如我会经常忘记我有没有锁车门,不过不用担心,我们可以去丰云行app查看一下就行,另一个问题就是如果我们要开启后排车门的话,首先要解锁前车车门,这一点比较麻烦,但是习惯了也还好! 4️⃣驾驶体验:雷凌双擎运动版全车配备皮质座椅,包裹性非常强,长时间驾驶也不会感到很累。雷凌的自动驻车的功能,可以说也是非常的人性化。启用这个功能后,我们在路口遇到红灯时,只需要把脚从刹车上抬起来就好,车辆就会处于制动状态。当绿灯亮起时,我们只需要把脚轻踩油门,车辆就可以前进了,很大程度上解放了我们的脚部!而且雷凌在驾驶的过程中,如果电机充满电后,就可以启用电机驱动,这个时候发动机的声音就会非常小,而且驾驶时会非常流畅,驾驶时会感觉非常的舒服! 【总体感受】一年多的时间,我的雷凌带我走过城市的街道,也走过了乡村的小路。从一开始的喜欢,到现在的陪伴,可以说我的生活已经离不开它,而且作为一款超高性价比的家用轿车,雷凌也没有辜负我的期望!#选择爱车的N个理由# 查看详情>>
- 雷凌提车作业个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年,然后就想买一个车用来代步生活上下班,当初也是对比了很多的车,然后基本都去试驾过,最后钟意的是思域和雷凌两个,思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了,就选择了雷凌,不是有句话说得好,丰田传三代,人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病,品质有保障。 空间:空间非常够用,,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来,后排的话头部和腿部的空间都很足够,后备箱也够大,能放不少东西,总体来说,空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的,雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看,我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感,大中网,很气派。内饰还是很OK的,简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格,这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好,用起来方便,质量看起来也是很有保障,主要是看起来顺眼,怎么看怎么好,属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强,1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力,但是在市区里是绰绰有余,CVT变速箱的平顺性也很好,在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人,只要肯加油,没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好,开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手,刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑,我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分,丰田做的还是很不错的,座椅的贴合度非常高,坐下来也很软,方向盘很跟手,摸起来的触感也是很好的,关上车窗之后,胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的,最主要的是这个车塑料感不强,内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了,很省油,我是开车,上下班的,上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑,油耗也在百公里6.9个左右,这样的油耗我是很满意的了,如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样,第一辆车别选丰田,因为它太难坏了,不容易换车,哈哈,这个车确实耐用,除了刮蹭没出过大问题,最多就是屏幕卡机和黑屏,其他的没出过问题,舒适度也挺好,我个人是很满意的,而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的,我庆幸我的选择,质量和安全才是最重要的! 查看详情>>
- 新款雷凌分享作业最近有想买车的想法,但是这么多车不知道买哪款车好,之前有看过汉兰达,但是我感觉汉兰达对于女孩子来说还是太大了点,自己想买小巧精致一点的车型听身边的朋友说广汽丰田的雷凌就挺不错,性价比不错,而且最近还有新款上市,所以就抽时间过来看看了。展厅里摆放了一款雷凌双擎和一款E+,汽油版的没有摆放,我就看了下双擎的,外观是一款银色的。 查看详情>>
- 性价比超高,绝对是入门车首选~雷凌⛽️. 👏2022款雷凌在智能配置上再加码❗️最喜车内的Carplay智能车机互联系统了,终于可以试一把车友界里对这啧啧称奇的功能了❗️通过车内显示屏和控制键,直接互动,Carplay作为车友的得力副驾,释放驾车时对手机的依赖,长距离驾驶,也不必担心娱乐性与安全性难以兼顾👏 . 🚗安全性方面也下足功夫。TSS智行安全套装,可以说是驾驶辅助方面的顶流黑科技,实时监测车辆的行驶状态以及周围的交通情况。对于我这种机械操控感一般的人来,简直自带Buff护体。全系标配领先同级别的8SRS空气囊和胎压监测系统,还有紧急救援/道路救援功能,自驾出行更无忧👍 . 📒总的来说,在兼备颜值与功能性的综合考虑下,广汽丰田雷凌运动版可以说是中级车中智能标杆的存在✌️。驾趣与时尚的结合,性价比超高,绝对是入门车首选![_LinkTopic:雷凌,9384,23] 查看详情>>
- 大众cc🌻高性能,超高颜值大众CC内饰较比外观普通,虽然不是满满的商务气息,但要说运动也没有太多感受。只是有运动式方向盘,其他类似于液晶中控大屏、虚拟触控按键、金属拉丝面板、车内氛围灯以及翻毛皮的座椅😅,只能说和大众的产品比有点优势,而已。 🌈新款大众CC居然也出产了一款高性能版本。前中网和车尾都会有R标识,而且搭载的是一台高功率的2.0T发动机,与之匹配的是7⃣️速双离合,组合下可以产生320马力的动力输出以及超过420牛米的扭矩输出,再配合四驱系统。仿佛已经听到这款车的轰鸣声了‼️[_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>
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