雷凌转换器问题
- Nexperia推出全新电平转换器基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品:NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展,先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加,以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口(如传统的Class B和Class C SIM卡)。 查看详情>>
- 48V/12V汽车电气系统高功率转换器48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战,48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间,视车型选择不同。除了功率范围外,首要任务是以可扩展概念优化成本,因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>
- 联合电子首款独立式高压直流转换器批产近日,联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产,并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>
- 联合汽车电子,首款独立式高压直流转换器批量生产日前,联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉,CON3evo已率先应用于大众ID.4车型,日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>
- 关于三元催化转换器问题!本人经典陆尊三元催化不是原车的,请问哪里可以淘到拆车件或其他的呢?感谢 查看详情>>
- 技术文章—使用固定比率转换器提高供电网络效率绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的DC-DC电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。执行该功能的DC-DC转换器通常称作负载点(PoL)稳压器,设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格,其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络(PDN)的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级(转换级)以及隔离和稳压要求的不同而不同。 查看详情>>
- EPFL推出新型纳米晶体管 可在高压下保持低温状态电力电子器件面临的最大挑战是转换器的热耗散问题,这是由高电阻等因素引起的。 查看详情>>
- 雷凌阻尼油泄漏频繁,日本车作为优质司机有什么问题?互联网上出现了许多关于雷凌减震漏油的投诉,这个问题多年来一直是个问题,GAC雷凌车型减震漏油主要集中在2016款车型的2014和雷凌。多数车型行驶10000公里左右,出现减震漏油现象。 查看详情>>
- 变速器问题愈发严峻,雷凌要砸丰田质量的“金字招牌”?此前在轿车市场,下有雷凌“坚守”,上有凯美瑞“坐阵”,广汽丰田在该市场的地位还算是比较牢固。但今年以来,雷凌销量却出现了四连跌,而凯美瑞销量经历了短暂性低迷期后迅速走高。雷凌销量的大幅下滑,使得广汽丰田在中低端轿车市场的地位受到威胁。 查看详情>>
- 雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+到底应该怎么选新能源汽车领域,日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上,与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌,雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生,但具体有哪些不同?下面详细了解一下,便于大家更好的选购。 查看详情>>
- 空调转换器坏了怎么办空调转换器坏了怎么办 查看详情>>
- 欧拉黑猫充电还需要转换器吗?欧拉黑猫充电还需要转换器吗? 查看详情>>
- 不只是变速箱顿挫/生锈 雷凌被曝发动机漏油和行驶熄火雷凌是广汽丰田的销量支柱车型,2021年总销量达到220549辆,位居轿车市场销量排行榜前列。虽然雷凌销量不差,但这款车的可靠性受到了不少车主的质疑,它和兄弟车型卡罗拉已经多次因变速箱顿挫、抖动等问题,跻身投诉榜前列。除了变速箱问题之外,近日,还有车主反映雷凌存在发动机漏油问题,在车质网公布的2月投诉榜中,雷凌位居第三位。 查看详情>>
- 冲电转换器车友们,请问现在瑞驰EC35ll都没有配置充电转换器那套设备了吗? 查看详情>>
- 欧拉黑猫充电还需要转换器吗欧拉黑猫充电还需要转换器吗 查看详情>>
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