雷凌中控电动门锁改造
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- 电动MINI Cooper慕尼黑首秀,圆形中控屏惊艳了圆圆的眼睛,小巧的身姿,精致极简的内饰,它深得不少女性喜爱,当然也有一批男性粉丝,比如憨豆先生,这就是来自英伦的经典品牌——宝马集团旗下的MINI。在9月1日开幕的2023国际汽车及智能出行博览会(IAA MOBILITY)上,MINI正式发布了旗下首款纯电动车型——全新电动MINI Cooper。至此,这个以追逐个性时尚和驾驶乐趣的先锋品牌,正式走上了“触电”之路。 查看详情>>
- 22款雷凌进取版,怎么安装软件啊,中控屏22款雷凌进取版,怎么安装软件啊,中控屏除了听歌,啥都装不了,听歌也只能蓝牙和本地[流泪] 查看详情>>
- 丰田雷凌中控系统用起来太拉了作为一名丰田雷凌的车主,我对其中控系统的使用体验有些失望。在这篇文章中,我将以车主的角度分享我对丰田雷凌中控系统的评价和使用感受。 首先,丰田雷凌的中控系统在外观上看起来很简洁,采用了一块大屏幕,并且在使用过程中,反应速度也很快,功能齐全。但是,在日常的实际使用中,我发现它存在很多问题。 首先是反应速度不稳定。有时候,当我点击屏幕上的按钮或滑动屏幕时,它的反应速度很快,但有时候它需要很长时间才会有反应,这会让我感到非常的困惑和不便。 其次,中控系统的界面设计和操作逻辑不够清晰。虽然屏幕的大小不小,但是它在信息的展示上没有很好地利用这个优势。在使用的时候,有些功能需要在多个页面中切换,操作起来并不是很顺畅,需要一些熟悉的时间。 此外,丰田雷凌的中控系统还存在着一些小问题,例如连接手机的蓝牙时,需要重新搜索和连接才能成功,这在日常使用中非常麻烦。 总的来说,丰田雷凌的中控系统的使用体验并不理想。它需要更好的反应速度、更清晰的界面设计和更好的用户体验。在未来的升级版本中,希望丰田能够更加注重用户的反馈,从而改进它的中控系统,让用户更加愉快地驾驶。 查看详情>>
- 极氪X内饰发布,配14.6英寸电动滑移中控屏,4月上市日前,极氪X的内饰首次发布,其配备了一块14.6英寸的电动滑移中控屏。作为极氪旗下第三款产品,极氪X的产品设计由史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)领衔全球团队倾力打造。据悉,极氪X将于4月12日20:00正式上市。 查看详情>>
- 全新MINI COOPER电动车内官图曝光,配圆形中控屏作为宝马集团旗下的MINI品牌,可以说有着非常高的知名度。因为它的精致小巧,受到了很多人的喜欢。特别是现在随着发布时间的临近,全新MINI COOPER的内饰官图被曝光。据说它会在2024年上市,也会进入国内进行销售,这对MINI粉而言,可是一个好消息。 查看详情>>
- 体验电动MINI Cooper 后不想下车?答案在中控屏如今的汽车在迎来了全面电动化的同时也逐渐变得同质化,虽然各种电动车层出不穷看得人眼花缭乱。但总感觉无论是外观还是内饰,它们的设计思路大同小异:眯眯眼日行灯、前后贯穿式LED灯组、内饰大连屏等,仿佛有了这些元素才是一辆完整的电动车。对于这些新兴车企而言这也是没办法的事情,所有都是全新的车型,无法形成自己的风格,到头来只能相互参考借鉴。而当有历史有底蕴的品牌面对这样的情形时就显得从容不迫,驾驭自如。 查看详情>>
- 关注|护航未来之星,中车电动推出新一代“云控净化”健康校车总算等到四月开学季,终于不用天天辅导“魔兽”学功课了,但是一边却暗自担心他在学校过得开心吗?上下学路上是否安全呢? 查看详情>>
- 丰田玩三缸的背后,惊现马自达身影?咸鱼这次能否翻身丰田玩三缸机看来是板上钉钉的事情了。目前网上已经遍传卡罗拉,雷凌即将更换发动机的消息,该1.5L动力为三缸机,未来将成为卡罗拉/雷凌低配车的心脏,1.2T将逐渐让位。不仅如此,在一汽丰田和广汽丰田的公示中,新的发动机生产线改造也尘埃落定,表明丰田研发和投产1.5L三缸机实属蓄谋已久。 查看详情>>
- 丰田雷凌全新换代,都升级了哪些内容?近日,广汽丰田雷凌迎来全新换代,作面丰田全面电动化、智能化转型的重要车型,雷凌成为首款采用丰田第五代智能电混双擎车型,在智能科技配置方面全面提升,新车配备12.3英寸全液晶仪表、以及10.25英寸中控屏、支持智能语音交互,车载微信及众多丰富的娱乐功能,支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联。成就具有颠覆性意义的一代雷凌,致力于成为“10万级最可靠的智能电混轿车”。 查看详情>>
- 轮毂电机+电池=插混,Bedeo发布燃油货车电动改造方案在电动化的大潮中,现有油车的电动化改造往往进展相对缓慢,不仅是因为不存在统一的电动化技术“包治百病”,更在于需求方远比技术更加复杂。就比如一支拥有大型物流车队的货运公司,如何针对现有的燃油货车进行低成本的电动化改造呢? 查看详情>>
- 对减少的物理按键说不?取消物理按键可能拿不到碰撞5星?不知道你有没有发现,现如今的汽车物理按键就像是我们现在的头发,越来越少了。大多数中控的功能都被集成到了中控屏或者中控屏下方的屏幕里,反正就是尽可能不给你物理按键。而随着时间的推移,各个品牌就像是惧怕物理按键一样,连后视镜调节甚至门锁都集成或者换成触控的。难道是被手机行业的从业人员给传染了? 查看详情>>
- 雷凌爆改亚洲狮凌尚车机中控的大神有没有?亚洲狮凌尚进取版车机自带carplay,百度carlife,有没大神去改改的,全液晶中控屏,有没试试,坐等大神门爆改 查看详情>>
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