雷凌长途油耗
- 雷凌长途问题?雷凌长途问题? 查看详情>>
- 雷凌双擎高速长途油耗,一般几个油?雷凌双擎正常在市区的话,因为大部分是电机驱动,正常油耗在4-5L,跑高速就会高一些一般在6-7L,和每个人驾驶习惯有有关系。理论上,雷凌双擎的综合油耗为4.0-5.7L\u002F100km。可在实际当中,雷凌跑高速的还是会偏高一些。 可见这个油耗还是比较的划算的,与官方的数据有出入,但是油耗这种东西在实际当中还是会跟环境以及个人操作有关,这个数据也仅仅是参考。 此外,截止到2022年12月份,雷凌最新月销量为17832辆,2022年累计销量为161996辆。 查看详情>>
- 全新雷凌油耗测试:丰田第五代双擎加持,百公里油耗不到4L【有车以后 油耗测试】说起广汽丰田的雷凌双擎,我想绝大多数消费者首先想到的就是它超低的油耗。在过去很长一段时间里,雷凌双擎都是独占有车以后油耗测试排行榜的冠军位置。如今,雷凌迎来了全新换代车型的诞生。新车最重要的升级莫过于搭载第五代智能电混双擎。雷凌也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。根据官方宣传,换装新系统的雷凌在燃油经济性上又有了进一步的提升。实际提升到底有多少?我们实测走起! 查看详情>>
- 雷凌跑长途不知道怎么样?入手22款雷凌双擎领先有2个月了,打算来个长途自驾,显示续航1075公里,不知道这一箱油能让我跑多远??? 查看详情>>
- 三缸机加持,油耗降低,丰田新雷凌开始预售当下不少家庭用车都会选择一台紧凑级轿车,而丰田旗下的雷凌也是非常火热的车型之一。近日车叔自广汽丰田官方了解到,雷凌推出三款全新的1.5升车型,并且新增一款雷凌双擎领先型,现在这四款车型已经同步开启预售,在12月1日到12月31日期间下订雷凌TNGA 1.5升车型的客户,还可以享受多种预售优惠。 查看详情>>
- 4.1L油耗,混动系统,日系高稳定三厢车,实拍雷凌一说丰田的紧凑型轿车代表,那往往想到的就是卡罗拉,想起来雷凌的倒是真不多,不过要说雷凌其实是一个不错的选择,要成熟稳重耐用的,这车和卡罗拉硬件上几乎一模一样,要说年轻运动的,这车算是动漫《头文字D》里面传说中的“不翻灯AE86”也就是丰田LEVIN的后代车型,不管你是出于哪一方面考虑,雷凌都有购买的理由。 查看详情>>
- 最新轿车“车主油耗”排行榜公布:英朗雷凌前十导读:近日,国内轿车车型的“车主油耗”排行榜公布了,根据榜单来看,共有44款轿车(紧凑型)上榜,其中有6款车型的油耗低于7L,而有33款车型的油耗低于8L。具体方面,前十名被合资轿车所包揽,丰田雷凌和卡罗拉的混动车型最省油,大众桑塔纳、别克英朗和马自达3 昂克赛拉位居前五,而日产轩逸、大众朗逸以及大众速腾也都排名前十。而国产车方面,只有吉利远景和宝骏310W排名前二十,而吉利帝豪仅排名27位,荣威i5排名第31位,吉利帝豪GL以及荣威i6的油耗都超过了8L。最新轿车“车主油耗”排行榜公布:英朗雷凌前十,轩逸比帝豪省油! 查看详情>>
- 轿车“油耗”排名再次更新:1-93名,宝来雷凌前十导读:随着汽车行业的不断发展,消费者对于购车也是越来越理性了,以往大家只注重它的外观颜值,而现在更注重的是它的实用性和经济性。而说起汽车经济性,轿车的表现要优于SUV车型,所以本期内容就跟大家来详细聊一聊轿车车型(紧凑型轿车)的油耗表现!轿车“油耗”排名再次更新:1-93名,宝来雷凌前十,你的车排第几? 查看详情>>
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- 雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+到底应该怎么选新能源汽车领域,日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上,与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌,雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生,但具体有哪些不同?下面详细了解一下,便于大家更好的选购。 查看详情>>
- 配置提升+油耗5.1L,加量不加价的雷凌值得入手了?雷凌作为广汽丰田旗下的一款紧凑级家轿,其销量在合资紧凑级家轿中基本保持前列的位置,可见大家对这款车的关注度还是挺高的。日前,广汽丰田官方宣布对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型配置调整,新车的定位是全系次低配车型,售价为11.38万元。那么新车经过调整后产品力都有哪些提升,能否值得入手呢? 查看详情>>
- 雷凌油耗本人雷凌豪华,行车2000多公里,市区,郊区和高速跑的差不多,目前显示油耗6.2 但我发现邮箱加满,才显示跑680左右, 总感觉油耗高 查看详情>>
- 雷凌新增1.5L三缸车型,百公里油耗5.1L【新车发布】近日获悉,广汽丰田新款雷凌新增三款1.5L的动力车型以及一款双擎领先版车型,四款车型也同步开启预售,同时1.2T车型的数量压缩到3款。 查看详情>>
- 分享雷凌第一次跑长途分享我的雷凌运动版第一次跑长途,晚上跑高速在出发之前,自己检查下车子状况、轮胎胎压、加了玻璃水、把油加满油,为了测试一箱油在高速上能跑多少公里,在加油之前把公里数给记了下来。 全程1000km在高速上开了六七个小时。居然一点困意都没有,最后感觉疲惫了,开到八个小时的时候停在服务区休息了一会儿,一整夜连续的跑八个小时走了720km腰不酸就是脖子酸的累呀,基本上全程都有在使用定速巡航和车道偏离辅助,开起来太爽了整个人不会那么累,只是在下雨或者特殊情况的时候自己开关掉辅助功能。 在服务区休息了半个小时左右继续出发这时候高速路上就下起了暴雨,车子这个时候续航已经有700多公里了,看着车子剩下的续航里程。然后估算大概能跑多少公里,最后在导航地图上面选了一个服务区,到了服务区刚刚好跑了850km这时油表还没亮灯显示续航还有54km,一般显示续航40km左右才会亮灯,在高速路上跑了850km这个油耗还是挺满意的。 查看详情>>
- 摩托莫里尼X-CAPE 650免费更换油管及长途油耗分享随着国内摩托车市场逐渐活跃,尤其以西安解禁摩托车后,良好的骑行环境给其他城市做出了榜样。加之机车网红博主在自媒体平台竞相展示骑车的风采,越来越多的朋友加入了摩托大军。虽然下雨、下雪、恶劣天气骑摩托体验不好外,上班通勤、长途摩旅、郊游跑山等环境下,摩托车比汽车来说,确实经济灵活许多,骑上我心爱的小摩托去追逐风和自由,永远也不会堵车。 查看详情>>
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