雷凌等待选配一些参考
- 订X5要趁早,接下来就是漫长的等待,给想选配的好友们一些参考来来去去折腾了三个星期,各种研究选配,今天终于提交订单,等待厂家锁单;【最终下定的车是40i尊享+个性化定制】最终选了以下配置,颜色材质等搭配参考的是7系的,下面张截图就是松露色搭配黑色钢琴漆的效果:1、风潮版暗色套装(翻毛皮顶棚值得选装)2、M运动型排气(小声浪)3、黑色钢琴漆内饰(10月份后的车选不了棕色细纹)4、真皮仪表盘(真皮手感光滑细腻,增加豪华感)5、Merino扩展皮松露褐色(豪华感十足)6、后侧窗遮阳帘(照顾后排)7、宝华韦健音响(怕后悔的一定要选)颜色没有选,就宝石青,要黑就黑彻底一点哈哈。。轮毂个人觉得Y型21寸足够肌肉感夸张了,反正后胎宽都是315,所以直接标配;没有雾灯我计划是春节前提车,所以安排的是10月的配额生产,9月后生产的车是有几个点变化很大的,跟大家分享下:1、9月份后的X5全系取消雾灯,真的让我伤心了挺久的,因为我觉得挺好看的,为了安慰自己就只能说X5M也没有雾灯(也不知道长啥样,销售说就没了,可能贴个东西遮一下,给大家p了两张图参考)2、金属刀锋钥匙变塑料(这点我觉得还好,摸起来没什么变化,反正到时候买个壳套着)3、无线充、wifi没有(这个还能接受,听说无线充发热严重充电慢)4、棕色细纹木饰条不能选配!这个真的气死,信息员提交订单的时候发现这个选不了了,我挺喜欢的,被迫选了黑色钢琴漆,不过看久了觉得也还可以,参考7系的搭配;5、杯座也不能选了!!真是气呀,这么好的配置,夏天喝喝冰水多舒服;6、空气悬架这个没有我觉得还好;研究了一个多月,整个过程涨了不少知识,订x5要趁早,听销售说是只有2.0排量的x5明年国产,3.0还是保持进口,但是未来是怎么发展趋势谁也不知道,总之喜欢这一代X5的就别犹豫了。接下来就是漫漫漫漫漫漫长的等待了。。 查看详情>>
- 阿维塔12选配参考一般还是选后驱奢享型的多,然后可以加个运动套件(紫色和黑色最好加个运动套件),黑色加运动套件更帅黑武士,白色的提升一般,有时候还能防下磕碰。 后期再想加装费用就贵了,所以一定去看看实车,买黑色的建议上,黑色一般配黑色内饰比较耐磨,不想烦的直接就去黑内最省事。 四驱性能版的双电+高性能空悬对底盘是肯定提升的,要发挥华为的ITRACK的话,一定是得双电机才能体验到,单电机聊胜于无。然后最佳体验还是要CDC和空悬的配合才能真正发挥华为ITRACK的性能。 预算够对舒适追求的肯定上,根据自己城市来,有的没有那种坑洼,平时都是柏油路的来去不大,有的城市到处井盖的可以入。[_LinkTopic:你说车型,我说优缺点,96159,37] 查看详情>>
- 雷凌-不负漫长的等待也真的是让我等了很久,基本上快40天了,毕竟这款车我觉得也是我精挑细选的,本来想选电车的,但是有点不放心💐。哈哈主要是钱也有点不太够,然后就选了一个相对来说比较省油的轿车雷凌,因为这个车我朋友有一款2014年的,虽然车现在已经卖掉了,但是总体来说给我的感觉就是不错的车,而且动力也不错🤗。现在的新款造型要比老款要漂亮太多了,毕竟丰田也是稍微有点进步💐。空间上我感觉跟以前差不多,造型上还是有很大区别的,总体来说还是不错的🚑。 对于一款车来说,我觉得最大的好处就是要在用车成本上✨。雷凌这款车整体给我的感觉就是开车的时候省油,用车的时候不容易坏,修车的时候配件多而且便宜👀。保养随便找个地方就能做,不必要跑到4S店花着冤枉钱☃。哈哈ssss的人看到了会不会骂我,没事反正我觉得就是这样的,钱是自己的,省着用才是王道 车的动力还不错,平常的时候我基本上都是在城市里用,很少跑高速,城市里面基本上在起步的时候油耗在七八左右💐。跑起来之后要低一点🚐。高速上跑起来的时候,基本上在120以内,毕竟是新车,我也没有跑得太快🐶。目前我的综合油耗在5,还不错吧,我觉得这个数值很满意🦊。 内饰上我觉得没有太多可以说的,因为这款车的内饰基本上就是普普通通的一款车该有的都有了🖤。每个部件都是用起来比较顺手,而且按起来的时候也挺舒服的,没有生涩的感觉🤪。 雷凌这个车,我觉得就只适合于白色,看了其他的颜色真的是不好看🤔。白色的虽然普通,但是还是很耐看的,而且很耐脏🚑。 车头的造型看起来还是挺长的,我觉得这样子看起来更加的有时尚感 轮胎是16寸的,不是很大,但是在高速上跑起来还是很静音的,这一点我觉得还不错🚎。 底盘的高度一般般吧,毕竟是轿车对这一块我觉得没有太多的要求😝。 内饰我选择纯黑的,这样子看起来更加的商务一点,虽然没有什么商务用处,但是丰田我觉得就应该是黑色的🤜。 车上除了一些常用的按键之外,还预留了一些按键区域,后期自己可以加装 电子手刹的操控按键区域,就是中控的塑料感有点强,哈哈看着内饰少了一点高级感 内饰整体看起来还行,嗯,布局比较的规则,而且也是操作起来比较的方便顺手💘。 多功能方向盘还是很好用的,毕竟现在这个我觉得已经是车的标配了🐽。#雷凌##车主日记# 查看详情>>
- 揽境还是汉兰达?这篇文章会给你一些参考德系车的整体品质向来较好,不仅有出色的机械素质还有着普遍认同的安全性,一直是许多人不二的选择。不过在油价飙升的当下,节油性能却成了大部分消费者的第一参考指标,由此在日系SUV和德系SUV之间纠结的人也越来越多。 查看详情>>
- ET5大家选配都是什么样的,求参考选配最后选了适合女孩的颜色 轮毂选了不加钱的,不知道大家都选的什么轮毂。 另外限免权益是一个橙色卡钳,外观套件的有这些大概价值8000块钱 好像现在没有了😪 最后又买了一些蔚来的小零食😁 查看详情>>
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- 爱车用车感受,希望能给大家一些参考提车有段时间了,上来说说爱车的用车感受,希望能给大家一些参考。 查看详情>>
- 大家买雷凌 卡罗拉都有什么曾送吗? 请大家说说 参考参考大家买雷凌 卡罗拉都有什么曾送吗? 请大家说说 参考参考 查看详情>>
- 能给到大家一些参考最近后台有网友发来私信,表示他父亲想入手一台新捷达VS7,对车辆的价格倒是比较满意,但他父亲担心新捷达VS7这么大一台SUV,后期用车的油耗会不会很高。同时,由于新捷达VS7全系都采用了的是1.4T发动机,他父亲也担心这台车的保养会不会比一般的自吸车型更贵。这也能看出,老一辈消费者确实要“精明”一些,买车时考虑得也比较细致。今天咱们就以新捷达VS7为例,分析一下该车的产品力以及用车成本,也希望能给到大家一些参考。 新捷达VS7全系指导价区间为10.49-13.59万,该车定位为中型SUV。以合资中型SUV的定位而言,新捷达VS7的价格倒是蛮有诚意,也难怪这位网友的父亲能看中新捷达VS7。咱们今天主要还是解读新捷达VS7自动挡车型的用车成本,并且咱们今天以新捷达VS7车系中的中配车型,即2022款 280TSI 自动荣耀版车型(下文简称:新捷达VS7)为例,来进行解读。 在聊新捷达VS7的用车成本之前,咱们先来回顾一下新捷达VS7的产品力,毕竟这也是影响到大家购车决策的重点部分。外观、内饰的设计属于见仁见智的部分,咱们先简单聊一聊新捷达VS7的外观、内饰。外观层面,新捷达VS7明显是为了照顾大众审美,其整体风格比较大气,中型SUV的尺寸也拥有较强的体量感。具体来看,新捷达VS7的车头采用了大众家族式“X”前脸造型,“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅的设计,视觉效果很精致,配合规整的大灯组,整体显得蛮大气。同时,新捷达VS7保险杠两侧采用了“Y”字样式的装饰,提升了整体辨识度; 车身侧面,新捷达VS7的线条很规整,中型SUV的尺寸也让整体线条显得很舒展。同时,新捷达VS7采用了贯穿式腰线的设计,也提升了车侧的立体感。另外,新捷达VS7的门把手、窗沿均采用了镀铬装饰,也提升了档次感; 车尾部分,新捷达VS7的尾门采用了内凹式设计,整体视觉效果很立体,配合大量横向线条,也丰富了车尾的层次感。同时,新捷达VS7尾灯组内部的灯带也采用了“Y”字样式的设计,保险杆两侧的反光条也采用了“Y”字样式的设计,整体辨识度也就很高。就外观而言,新捷达VS7的设计虽然不是很激进,但整体比较耐看。 内饰层面,考虑到新捷达VS7的价格并不高,咱们对这台车的判定标准也可以适当降低。新捷达VS7的中控台采用了对称式布局,其中控台整体向驾驶者一侧倾斜,配合内嵌式中控屏,增强了主驾一侧的环抱感、同时,新捷达VS7中控台下部保留了部分实体按键,而触摸控制面板则提升了内部的科技感。用料方面,新捷达VS7内部采用了大量软质材料,配合缝线工艺,提升了内部的档次感。就内饰而言,我认为新捷达VS7的质感对得起该车的身价。 配置和空间属于比较直观的产品力,也能很容易分析出好坏,这两部分咱们可以详细来聊一聊。配置层面,考虑到新捷达VS7的用途主要还是偏向于家用,咱们主要来看看该车的实用性配置。安全配置方面,新捷达VS7配备了6个安全气囊,同时还配备了主动刹车、前方碰撞预警功能。同时,新捷达VS7还配备了自适应巡航功能,长途出行过程中能省不少事; 人机交互方面,新捷达VS7配备了车联网系统,且支持语音交互、手机APP控车、导航等功能,同时J-Connect车联网还支持CarPlay、CarLife手机投屏功能,可以满足不同消费者的使用习惯;常规配置方面,新捷达VS7还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷等功能。整体来看,新捷达VS7的配置还是蛮丰富,能满足日常使用需求。 空间层面,新捷达VS7定位为中型SUV,相信大家对这台车的空间表现都抱有很高的期待,咱们也重点来聊一聊新捷达VS7的表现。新捷达VS7长宽高分别为4624、1841、1644mm,轴距2730mm,很明显看出该车采用了“四轮四角”的布局,能直接提升车内的空间利用率。实际空间上,以我175cm的身高为例,在新捷达VS7前排,调整好坐姿后,我的头部空间为一拳两指;此时进入新捷达VS7的后排,我的头部空间为一拳,腿部空间超过两拳,整体空间还是蛮宽敞的。 座椅功能方面,新捷达VS7的主驾座椅支持电动调节,前排座椅带有加热功能,表现也能达到同级主流水准。 查看详情>>
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