雷凌试驾动力大屏智能
- 更强动力,更高智能 试驾全新丰田雷凌双擎众所周知,关于“混动”坊间一直有这样一种说法,即“世界上有两种混动,一种叫丰田混动,另一种叫其它混动”,可见丰田混动在消费者心中的地位。而这样的成就也绝对不是平白得来的,丰田混动自诞生以来已历经5代26年,全球累计销量更是超过了2000万台,如此长的时间维度,如此大的保有量,却依然保持着“0事故、0爆炸、0漏电”的纪录。可以说,丰田混动正是凭借着这样始终如一的高品质和可靠性,才换来了独一无二的市场口碑。 查看详情>>
- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 试驾雷凌,百万智能眼见为实❤️❤️得益于丰田5代26年的混动技术积累,全新雷凌此番将锂电池系统体积缩小34%,减重44%,并将电能输出提升8%,实现了输出功率提升32%,可以带来近似于纯电车的用车体验😋。 实际驾驶感受,动力输出平顺、响应迅速,实测百公里油耗才4L左右🤤。 此外,在智能方面,包括车机和智能驾驶辅助系统,这辆十万级的车子,甚至堪比售价百万的豪车😲。 车机系统的语音交互已经全面看起市面上的优秀产品,可以轻松声控,开关氛围灯、空调、天窗等😋。 车机三屏联动支持车载微信功能和丰富应用生态,B站、央视影音、虎牙直播、网上等应用都想上就上🤞。 智驾方面,搭载丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,全系标配丰田最新的TSS 3.0智行安全套装,是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型💛。 在试驾时,PDA预判式主动驾驶辅助系统,展示了其对于行人尤其是“鬼探头”、非机动车、静止车辆和非静止车辆的探测和应急处理能力🚑。在车辆探测到风险之后会向驾驶员提供语音提示,在驾驶员没有做出处理动作后,车辆会自动减速并刹停以避免危险的发生🤫。 在一天试驾后,我认为雷凌的智能电混动系统和智能化配置,都为十万级家轿市场立下了全新的FLAG🐹。 [_LinkTopic:雷凌,9384,23] 查看详情>>
- 雷凌试驾体验:智能中级车首选🚧🚧广汽丰田雷凌试驾体验·智能中级车首选。 最近试驾了广汽丰田雷凌2022款运动版车型,体验感真的很不错👌 . 🌟女生选车,颜值是第一要务。流线型车型,动感铝合金轮毂+鹰眼立体大灯+运动尾翼设计,真的超酷,超Young超时尚🎊 . 🎊内饰及空间感,也是让我非常满意的一个方面。运动风格专属设计座椅,豪华真皮座椅+电动天窗,坐感舒适。最喜欢后排座椅6/4分割,大大扩大了后排及尾箱空间,无论是搬运拍摄器材,还是带上自家毛孩子出行,都能轻松搞定🤝[_LinkTopic:雷凌,9384,23] 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽:智能大玩具作为国内最畅销的SUV品牌之一,近几年哈弗旗下车型独特的命名方式不仅迎合了年轻消费者的喜好,同时也很好的诠释了车型的特征,并为它们赚足眼球。比起之前推出的大狗、酷狗、赤兔等车型,今天我们试驾这台神兽听名字似乎更厉害,下面就来看看它的实际表现怎么样吧。 查看详情>>
- 试驾全新换代雷凌,节能与智能兼顾自2014年进入中国市场以来,雷凌就凭借自身的硬实力打开了国内的家轿市场,双擎版的车型更是在2020-2022连续三年位居中国混动市场销量第一。就在上月,雷凌迎来它的全新换代车型,其售价为11.38-14.88万元。 查看详情>>
- 新时代的智能电混更有趣,试驾全新雷凌双擎在紧凑型家用车市场之中,丰田雷凌一直推崇的是以价值取胜,也就是说,在定价亲民的同时,给消费者提供更多的价值利益,那么全新一代智电双擎雷凌能抓住消费者的眼球吗? 查看详情>>
- 更快、更智能——试驾新款丰田雷凌双擎近期,受到同级别新能源车的不断冲击,雷凌双擎的销量显出了些许下滑的趋势。对此,作为日系汽车巨头,丰田怎么会坐以待毙呢?相反,他们对雷凌双擎进行了大幅的升级改造。现在,我已经拿到了这台最新款的车型,看看它改造的成果到底如何。 查看详情>>
- 【试驾】全新换代雷凌,史上最带电、最智能!你见过带护城河的“镇”吗?浦东川沙就有。经年流淌的护城河环绕古镇,绵延2400米,见证了川沙从明嘉靖至今的岁月点滴。在这里了,我们驾驶全新换代雷凌打卡网红景点,也领略丰田的技术“护城河”——第五代智能电混双擎。 查看详情>>
- 试驾全新雷凌双擎,用车成本追平电动车我上次试驾雷凌混动是2019年,在浙江绍兴国际赛车场。那是我期待已久的一场试驾活动。因为那会儿雷凌刚刚换上TNGA架构。凭借这一架构高刚性、低重心的特性,再加上混动系统迅速的动力响应,按理说其在赛道上的表现应该会非常不错。 查看详情>>
- 试驾全新一代皓影 体验大空间智能座舱本月,刚上市不久的广汽本田全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)在海滨城市厦门举行了“激享高能的试驾体验。在鹭岛的迤逦风光下,携本田最新智能科技的全新一代皓影为未来都市智感生活成功打样。 查看详情>>
- 试驾全新雷凌双擎:油耗更低,动力更强,关键车机更好用!【有车以后 试驾】要是我说广汽丰田雷凌是国人最熟悉的合资紧凑型轿车之一,我想应该不会有人反驳我。多少人在选择该级别车型时,都会把雷凌当作第一选项。就算是没把它放在候选清单,也会拿它作为标尺去衡量同类型产品。作为优等生的雷凌,给到大家的最深印象莫过于油耗低和皮实耐用,是一台可以给钱包减负的车型。但在动力和智能化水平上,过去的它真的是乏善可陈。可这都只属于过去,只因更全能的全新雷凌双擎,它来了! 查看详情>>
- 抢先试驾全新换代雷凌,驾驶质感令人满意就在不久前,第五代智能电混双擎首发车型——全新换代雷凌正式迎来了新车上市,其售价为11.38-14.88万元,虽然当时正处于车企的价格战之中,但是不少人依然给予了全新换代雷凌很高的评价,大家认为它是“十万价格百万智能”、“中级车新标杆”,更是用高价值“破卷”的“创变力作”。口说无凭,新车到底是不是真的像大家说的那么神呢?话不多说,近日我们就抢先试驾了全新换代雷凌,接下来就让我们一起来看看全新换代雷凌的实际表现。 查看详情>>
- 2023款雷凌智能电混双擎上市 昆明试驾会圆满成功丰田雷凌再次迎来焕新,新车售价区间为11.38万-14.88万元,首次搭载第五代智能电混双擎系统。2023款雷凌智能电混双擎作为一款中期改款版车型,全新版丰田雷凌相比较旧款车型来说,虽然有变化,但是变化不是那么的大。新车前脸的变化在于对蜂窝式进气格栅设计进行调整,使其更显精致。而车身则依旧是原先的设计风格,流畅、动感的腰线使其对标同级别车型,也丝毫不逊色,而黑色窗线和十辐式17英寸轮毂,更显饱满、大气。车尾部分,两侧分体式的尾灯中间依旧由熏黑的饰条相连接,营造出贯穿式的设计风格,下方大面积的黑色护板由四条凸起装饰条装点起来,使尾部气场更足。 查看详情>>
- 试驾凯迪拉克XT5,“大屏”时代的一颗独特明珠?对待生活,在大事上选择妥协的人,往往会妥协一辈子;而选择坚持自我的人,即便道路曲折,最终也一定能抵达终点。因此,走在正确的道路上,时间就是我们的朋友。 查看详情>>
雷凌试驾热门推荐
- 雷凌试驾感觉动力
- 雷凌异地购车试驾
- 雷凌试驾方向盘感觉
- 雷凌试驾真实感受
- 雷凌试驾过程
- 雷凌试驾纠结选择一个配置
- 雷凌试驾消息没有10月开始
- 雷凌网上不一样试驾
- 雷凌试驾分期哪一种划算
- 雷凌试驾满意几点
- 雷凌试驾知道不是
- 雷凌试驾体验运动家用
- 雷凌试驾不高性能养车费用高吗
- 雷凌试驾感觉可以
- 雷凌深度试驾牌子
- 雷凌生产日期试驾
- 雷凌车源试驾
- 雷凌试驾怎么预约
- 雷凌统计试驾9寸还是20寸
- 雷凌1.5试驾感受
- 雷凌车主观看试驾新车
- 雷凌一个试驾作业
- 雷凌1.8试驾感受
- 雷凌试驾一下需要
- 雷凌开始试驾作业
- 雷凌周末时间试驾体验
- 雷凌试驾两次
- 雷凌概念车试驾
- 雷凌试驾内外不止
- 雷凌试驾感觉刹车哪个很好
- 雷凌试驾感觉现在真的有点大
- 雷凌媒体试驾车型空间性能
- 雷凌试驾后排噪音有点大
- 雷凌试驾建议
- 雷凌选择试驾满意
- 雷凌试驾感受没有
- 雷凌日内瓦车展试驾
- 雷凌皮卡试驾
- 雷凌裸车试驾
- 雷凌试驾一样车主一下
- 雷凌试驾很多知识
- 雷凌自动试驾感受
- 雷凌真实试驾体验
- 雷凌试驾感受真的
- 雷凌试驾体验一把操控感
- 雷凌订车试驾
- 雷凌自动档试驾
- 雷凌庆铃多功能车试驾
- 雷凌试驾标记
- 雷凌二手车试驾