雷凌大吗是不是建议
- 雷凌的大车灯是不是自动关闭的?开车的时候经常会忘记关闭大车灯,最近想换车,看好雷凌了,不知道这款车的大车灯是不是自动关闭的。 查看详情>>
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- “拄拐”的三缸卡罗拉/雷凌是不是“自掘坟墓”快到过年的时候,真的是车价越来越贵,买车的人越来越多,周末去了趟4s店,一线品牌的展厅都跟菜市场一样,虽然有些客户是从5-6月份一直关注行情,关注到了现在,但是越接近过年,心态就越变的焦急起来,用销售惯用的一句话来说:现在你不应该问能不能再便宜,而是问能不能过年提到车。 查看详情>>
- 比雷凌大、比凯美瑞有驾趣 这车有意思如果你是丰田品牌与产品的坚定拥护者,相信雷凌与凯美瑞这俩车你一定知道,也相信你在研究时可能会觉得,如果雷凌能再大一点,凯美瑞能再亲民、年轻、驾驶乐趣一点,大概就完美了 …… 查看详情>>
- 新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位3月23日,2023款广汽丰田雷凌正式上市,推出包括1.8L混合动力、1.2T涡轮增压、1.5L自然吸气3种动力在内的多达9款车型,售价区间为11.38-14.88万元。新款重点对辅助驾驶、智能座舱以及混动系统进行升级,外观也有微调。 查看详情>>
- 2021款雷凌增四款车型版本 建议零售价11.38万起(2021年1月4日,广州)为响应消费者的多样化需求,2021款雷凌新增4大车型版本,包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版,以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择,全面满足消费者对中级轿车的多元化需求,市场建议零售价为11.38万元-15.28万元(全系),即日起全面发售。 查看详情>>
- 2021款雷凌新增四款车型 市场建议零售价11.38万起(2021年1月4日,广州)为响应消费者的多样化需求,2021款雷凌新增4大车型版本,包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版,以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择,全面满足消费者对中级轿车的多元化需求,市场建议零售价为11.38万元-15.28万元(全系),即日起全面发售。 查看详情>>
- 听了朋友的建议,选择了雷凌😜当初买车的时候,预算在10万出头,没办法啊,人人都想买豪车,但自己的经济情况不允许啊,其实最开始打算购买一辆国产车的,不过身边朋友老是说国产不保值,国产费油等等,说实话,我也动摇了,本来现在大家换车频率比较高,保值的确蛮重要的,还有10来万买一辆家用车,肯定是在意油耗的,油耗肯定是越低越好,所以我还是听了朋友的建议,就打算购买一辆合资车🚕。 看车的时候,还是对比了不少车型的,包括朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来,雷凌等等车型,其实合资紧凑型轿车,我感觉都差不多,大小差不多,价格也差不多,动力感觉也是差别不大,综合对比下来,感觉同价位的雷凌配置更高一些,而且我一直对丰田这个品牌挺有好感的,朋友也说雷凌这车不错,建议我买雷凌,都说开不坏的丰田嘛,肯定是有道理的,所以最终就选择了雷凌🏵。 由于预算了原因,选择了比较便宜的豪华版,这里必须吐糟下,这豪华版真的一点也不豪华,座椅是织物的,方向盘也是塑料的,前后都没有雷达,哈哈哈,完全和豪华沾不上边🤛。 虽然是低配车型,不过配置还是挺给力的,主动刹车,车道保持辅助,车道偏移预警,全速自适应巡航都有,不得不说雷凌的安全配置还是比较给力的,这一点我还是比较满意的💋。 有一说一,雷凌这车虽然看着不豪华,但我觉得作为家用车来说,它的确很称职,外观好看,动力也够用,油耗也比较低,对于雷凌目前的表现,我还是十分满意的💓。#雷凌##用车感受# 查看详情>>
- 2021款雷凌新增四款车型版本建议零售价11.38万元起(2021年1月4日,广州)为响应消费者的多样化需求,2021款雷凌新增4大车型版本,包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版,以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择,全面满足消费者对中级轿车的多元化需求,市场建议零售价为11.38万元-15.28万元(全系),即日起全面发售。 查看详情>>
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- 一车双造型+配置大升级 这样的雷凌你爱了吗?人生第一台车怎么选?如果你是个汽车小白,那么我建议“求稳”,不妨看看10-15万元区间的热门合资中级车。在这个细分领域,丰田雷凌、大众朗逸、本田思域、日产轩逸都是卖得比较火爆的车型,今年6月份,这些车的销量都排进了同级榜单前七,其中雷凌还迎来了小爆发,共卖出22576辆,同比增幅达到174.1%,是这几款车里增长最快的。更值得一提的是,2021款雷凌已经成为同级独有“一车双造型”的车型,并且全系配置有着不少惊喜,加量不加价,性价比提升明显,我们一起来聊聊它。 查看详情>>
- 17项配置大升级,雷凌高性价比冲击了对手很多人喜欢以品牌好、配置高、空间大、低能耗、可靠性高来衡量一台好的A级轿车,但如果这些需求被一次性满足,那你买单时会不会更果断呢?自2014年雷凌进入中国以来,每一次迭代总能引领A级轿车市场发展潮流,在电动智能化时代,搭载第五代智能电混双擎的全新雷凌应运而生,并率先喊出了“10万级更可靠的智能电混轿车”,向市场发出高价值电动化最强音。一大动力迭代、三大智能进化,全新雷凌总共带来17项高价值配置升级,把过去的弱项全变为强项,并以领先同级合资车型的智能化体验,树立了A级电混轿车新价值标杆形象,这或许就是全新雷凌之所以“换代”的价值所在。 查看详情>>
- 建议大家有买车的想法时一定要多看看多挑挑多听听别人的建议真心建议大家,有买车的想法时一定要多看看多挑挑多听听别人的建议。千万别像我一样,只顾着要大空间和速度了,却忘了后期的用车成本,买得起SUV却养不起,平时不到万不得已需要开车的时候,我都是骑着我的雅迪,还能省点油钱。 查看详情>>
- 17项配置大升级,雷凌高性价比冲击了对手很多人喜欢以品牌好、配置高、空间大、低能耗、可靠性高来衡量一台好的A级轿车,但如果这些需求被一次性满足,那你买单时会不会更果断呢?自2014年雷凌进入中国以来,每一次迭代总能引领A级轿车市场发展潮流,在电动智能化时代,搭载第五代智能电混双擎的全新雷凌应运而生,并率先喊出了“10万级更可靠的智能电混轿车”,向市场发出高价值电动化最强音。一大动力迭代、三大智能进化,全新雷凌总共带来17项高价值配置升级,把过去的弱项全变为强项,并以领先同级合资车型的智能化体验,树立了A级电混轿车新价值标杆形象,这或许就是全新雷凌之所以“换代”的价值所在。 查看详情>>
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