雷凌型号加油
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- 一次加油行驶1000km 全新雷凌11.38万起售日前,广汽丰田全新雷凌正式上市,新车共推出9款车型,市场指导价为11.38-14.88万元。全新雷凌同样延续了两种外观设计可选,首配第五代THS智能电混双擎系统,轻量化和功效有所提升,WLTC综合工况油耗低至4L/100km,一次加油可以行驶1000km,此外,新车全系标配了全新的智能驾驶辅助系统,并升级了安全系统。车内配备12.3英寸数字液晶仪表+10.25英寸中控大屏同时配备了T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联系统。 查看详情>>
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- 雷凌型号如何选择新款雷凌本次共推出13款车型,指导价格为11.38-15.28万元,共有1.2升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机和双擎混动三种动力版本可供选择,大部分车友都是一般家用,所以买燃油车的比例应该会比较大。 1.2T车型平顺的驾驶感受:雷凌1.2T小排量涡轮增压发动机车型的最大功率116马力,峰值扭矩相对于自吸车型还是体现出涡轮增压机的优势了,达到185N·m的最大扭矩,并且从1500rpm开始爆发,从而保证了雷凌低扭的充足。这台雷凌1.2T车型7.3L的百公里油耗也是非常经济。1.2T雷凌的起步初段会有一些爆发力,但同时转速也被拉得很高。低速行驶过程中会有发动机涡轮的延迟现象。 在时速60km/h左右的车速以下,雷凌的加速还算得上轻快。但当车速超过80km/h以后,即使深踩油门,车辆也是无法出现推背感的。此时的发动机噪声,以及路噪、风噪都开始传入车内。 1.5L车型开起来抖不抖?:雷凌的1.5L 发动机最大功率为121马力,最大扭矩为148N.m,百公里油耗低至6.9L,比1.2T的雷凌更省油。1.5L车型在起步阶段动力轻快,但是时速到了100km/h以上的再加速就没有明显的爆发力及推背感了。总的来说,雷凌1.5L的动力满足日常城区通勤还是足够的。再来说说大家比较关心的三缸发动机抖动问题,由于先天结构的原因,三缸机在运行时会产生抖动。为了抑制抖动,雷凌1.5L三缸发动机采用了加入平衡轴,液压机脚胶垫等方法来缓解抖动现象的发生。即使这样在车辆怠速时,如果刻意去感受,还是能够感受到车内的方向盘轻微地抖动,但是车辆行驶起来后,轻微的抖动感就消失了。 1.8L车型油耗是亮点:雷凌双擎车型的动力系统由1.8升自然吸气发动机加电动机组成,1.8升自然吸气发动机最大功率98马力,最大扭矩142牛·米。电机总功率72马力,总扭矩163牛·米,4.9L的百公里油耗着实经济,比较适合滴滴司机。 总结:雷凌之所以销量会越来越高,全系标配八气囊及LED远近灯,CVT(模拟10速)变速箱平顺可靠性,E型多连杆独立后悬挂是其具有的明显优势。就三种车型的动力来说,1.2T车型开起来低扭充足,中高速提速后劲不足。1.5L车型动力在中低速表现不及1.2T车型,三缸机抖动并没有传说中明显。雷凌双擎车型主要亮点还在于超低的油耗。大家可以根据自己的具体情况自由选择。 查看详情>>
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