雷凌拨叉换装
- 赛欧3 离合器拨叉招回今天收到4s店打来电话说,15款赛欧三离合器拨叉容易断,让回去更换,我开了71000公里了,没发现问题目前。大家的赛欧有出现这种情况的,已经自己维修的,一起维权吧,起诉厂家,索赔! 查看详情>>
- 混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。 查看详情>>
- K3分离拨叉抖动异响6万公里发如今怠速和行驶时有丝丝的响声,要是踩上离合器就没有响声,通过网上查找都说是分离变速箱拨叉的问题,我发现我的分离变速箱拨叉的确是发抖,有无同样问题的 查看详情>>
- 换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?有网友告诉我,变速箱拨叉是硬怼已往的。但接合套随齿轮高速旋转而变速箱拨叉本身不转动,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转得风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 更换双离合变速器需要同时换拨叉吗2012款双离合变速器顿挫严重,最近索赔成功,4s说可同时免费换拨叉,条件是需要买保养套餐。求问各位,有最近换过变速器的,也换拨叉了吗? 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的买菜车,关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的"买菜车",关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- 我的雷凌换装秀前一个帖子发布了开车我的小雷去晨练,我把我的雷凌换装啦! 本人属于颜控,所以就开始了我的初步装饰😃 我去贴了个膜,下面给大家看看😜 查看详情>>
- 宏达拨叉机械见到你你到家让你的科学家德彪西 查看详情>>
- 15款赛欧3离合器拨叉轴断裂我的赛欧3离合器拨叉轴断裂螺丝断裂,在网上看是这车的通病,,三万九千公里就问题了,现在都还停在停车场,,雪佛兰公司400电话客服还说没有听见过这个问题,,网上百度上看到的都是,三万到五六万公里出现这个问题,,,主要是修好了还会坏,,设计缺陷,严重的变速器箱体打坏,,虽然我的过了三年,但是公里数只有三万多,,最重要的是缺陷产品不受国家三包时间,里程限制,,,通用雪佛兰公司都推说过了三包,, 查看详情>>
- 广汽丰田新款雷凌申报图曝光,换装更运动前脸在丰田全新的双车战略下,第十二代卡罗拉在国内按照欧版外观和美版外观,分成了一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。而美版的卡罗拉除了和国产雷凌外观一样的普通版,另外还有一个运动版,这个运动版外观也要很快国产了。在最新一批工信部新车申报目录中,换装美版卡罗拉运动前脸的雷凌现身。 查看详情>>
- 新款雷凌申报图曝光,换装更年轻运动前脸在丰田全新的双车战略下,第十二代卡罗拉在国内按照欧版外观和美版外观,分成了一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。而美版的卡罗拉除了和国产雷凌外观一样的普通版,另外还有一个运动版,这个运动版外观也要很快国产了。在最新一批工信部新从申报目录中,换装美版卡罗拉运动前脸的雷凌现身。 查看详情>>
- 换装夸张大嘴, 标配尾翼, 这样的运动版雷凌你会喜欢吗?丰田雷凌,一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版,最高不超过90KW的温柔动力,配合CVT(E-CVT)变速箱,很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看,纵使平时爱快开车,当你坐入雷凌的座舱,踩下一脚油门之后,或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感,会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么?当然是,只是它应该是一台出色的家用买菜车,而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>
- 丰田“大号”雷凌实拍,尺寸小幅提升,换装2.0L发动机近日,网新社获取了一组广汽丰田凌尚的申报图,新车在外观方面与广汽丰田雷凌十分相似,可以被视作为大号的雷凌。同时新车还使用了全新的2.0L自然吸气发动机,相信在动力表现上会有一定程度的提升。 查看详情>>
- 部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?在网络上,流传着“马路三大妈”这一说法。 查看详情>>
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