雷凌后座靠背没有钢板真的
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- 新款雷凌双擎真的很香,难道大家没有发现吗我这么说的原因主要有两个,就是我个人认为新款雷凌双擎对于动力系统和内饰方面的改善是很明显的: 动力系统: 官方的说法,第五代智能电混双擎技术的动力电池从原来的镍氢电池升级到了锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%;PCU电控单元实现了2%的小型化、17%的轻量化,损耗降低约10%。 这些升级调整换来的结果便是:2023款雷凌双擎三电系统减重13.3kg,综合功率提升12%;0-60km/h初段加速性能提升14%,80-120km/h加速性能提升15%。这意味着不仅是加速阶段更有冲劲儿,高速上后半段也有余力。百公里的最低油耗4.07L,相比老款也更加的省油。 这里把2023款雷凌双擎与2022款雷凌双擎做个对比: 在发动机参数没有变化的情况下2023款雷凌双擎动力数据表现全面提升。从实际体验看,2023款雷凌双擎对电驱的“依赖”加强了,这一点从仪表盘上的EV行驶比率中也能验证。 2023款雷凌的内饰方面也进行了提升,软件设置也更为年轻化,微信、B站、小红书等车载应用都能找到。同时支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,据说语音交互系统也提升了语言识别能力和容错能力。为顺应时代号召,“数字钥匙”功能也出现在2023款雷凌身上,支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。目前还可以享受5年免费数字钥匙服务,还是比较不错的。 新款雷凌双擎的整体竞争力还是有一定程度加强的,动力方面的提升,已经智能化方面的补强,让新款雷凌双擎相比同级车型都能有一定的优势,所以如果看中了这款车,还是值得考虑考虑的。 查看详情>>
- 关键性问题这款车全系配有前后防撞钢梁吗?发动机与驾驶舱之间有没有隔热膜?后排座椅靠背内有没有加装钢板? 查看详情>>
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