雷凌1.6动力提升
- 2021款雷凌家族正式上市 增1.5L动力燃油经济性提升【佰咖汽车·国产新车上市】近日,2021款雷凌家族正式上市,新车提供了6款纯汽油版车型,售价为11.38-13.98万元,同时新车还推出了6款油电混合的双擎版车型,售价为13.38-15.28万元。值得一提的是,新车增加了全新的1.5L自然吸气发动机供消费者选择。 查看详情>>
- 1.6手动怎么提升动力Ps弱,能刷吗 查看详情>>
- 1.6雷凌保养问题1.6雷凌如今6万公里了,以前一直在4S店调养用的全纯牌5-20的全合成。如今亲戚家开的修理店不好意思不去,不过他只有嘉实多和壳牌的。其他都是没据说过的,我偏向嘉实多,可嘉实多只有5-30的。会不会太稠了。据说润滑油稠了费油伤车是真的吗? 查看详情>>
- 汽车动力不行?想要改装提升动力,学会这招,提升动力不伤车说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事,现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求,对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度,但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式,想要在提升动力的时候不伤车,可以怎么做呢? 查看详情>>
- 丰田“大号”雷凌实拍,尺寸小幅提升,换装2.0L发动机近日,网新社获取了一组广汽丰田凌尚的申报图,新车在外观方面与广汽丰田雷凌十分相似,可以被视作为大号的雷凌。同时新车还使用了全新的2.0L自然吸气发动机,相信在动力表现上会有一定程度的提升。 查看详情>>
- 配置提升+油耗5.1L,加量不加价的雷凌值得入手了?雷凌作为广汽丰田旗下的一款紧凑级家轿,其销量在合资紧凑级家轿中基本保持前列的位置,可见大家对这款车的关注度还是挺高的。日前,广汽丰田官方宣布对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型配置调整,新车的定位是全系次低配车型,售价为11.38万元。那么新车经过调整后产品力都有哪些提升,能否值得入手呢? 查看详情>>
- 1.2t雷凌如何提升动力?雷凌1.2t 查看详情>>
- 全新雷凌 TNGA架构带来全方位提升丰田最近使用率极高的TNGA架构更松散一点,会根据不同车型搭配出不同效果,这个架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,它打破了丰田1950年提出的CE制度(工程师制度)。TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。具体来说是TNGA不是某种平台,而是设计车辆平台的方式,但也不仅仅是一种设计方式这么简单。结构上,TNGA的核心是更低的重心与更宽大的车体空间。全新换代雷凌车高相比老款降低25mm(运动版车型降低45mm),轴距依然保持2700mm。重心降低之后,整车稳定性更好,驾驶感受更加舒适。舒适性更好的同时,操控变得更精准,一定程度上提高了驾驶乐趣。 查看详情>>
- 汽车动力提升器概念详解:电子油门加速器&氢氧动力提升器装备中小排量(≤3.0升)NA自然吸气发动机的汽车,这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力,然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤,同时也会大幅提升油耗;其中最常见的改装方式有三种,优缺点大致如下。 查看详情>>
- 雷凌最高优惠1.6万元,9.88万元起售从外观来看,新款车型依旧延续了现款车型的设计,总体变化不大,大大的格栅,像极了青蛙的大嘴巴,年轻又动感,看来新款车型瞄准的还是年轻人的市场。汽车的侧面车身看起来很流畅,腰线描述的很清晰,多幅式的轮毂设计的很大方。相比运动效果非常明显的车头,雷凌车尾部分的设计相对要保守一些,更加符合家用车的定位。排气采用的是隐藏式的布局,运动感稍微有点缺失。不过在车尾的下方,雷凌是使用了一块面积很大的黑化装饰,看起来很有层次感。 查看详情>>
- 14款1.6的雷凌谁知道轮毂什么牌子的?14款1.6的雷凌谁晓得轮毂甚么牌子的?多少钱一个? 查看详情>>
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- 动力提升,新款广汽AION LX动力信息曝光近日,我们从工信部获得了新款广汽AION LX的动力信息,新车在动力上有所提升,单电机和双电机版本最大功率分别提升到了180千瓦和360千瓦,续航对应650公里和600公里。 查看详情>>
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