雷凌车展知道自己
- 2023上海车展丨广汽丰田全新雷凌亮相4月18日,2023上海车展顺利召开,在本次车展现场,广汽丰田全新雷凌首次公开亮相。此前,该车已正式上市,依旧是提供三种动力版本,其中智能电混双擎版售价为13.38万元-14.88万元,TNGA 1.5L版售价为11.38万元-13.38万元,185T版售价为12.98万元-13.58万元。全新雷凌也是丰田再国内首款搭载第五代智能电混双擎的车型,拥有更优秀先进的混动技术,对全新雷凌感兴趣的小伙伴,可以来到上海车展现场体验。 查看详情>>
- 全新雷凌运动系列亮相粤港澳车展 帅就完了!又适逢一年一度的粤港澳车展,虽然受到疫情的影响很多车型都采用线上发布的形式,但今年的车展现场还是有几款值得期待的新车。其中,雷凌运动版就是其中之一。 查看详情>>
- 广州车展新车先知道,手慢无!车展犹如各大车企们的“秀场”,各家车企都把自己的“家底”提前亮了出来。在这次广州车展上,不少厂家也把自家的明星产品搬到了展台上。今天就来盘点一些车展上的“神仙”车型。 查看详情>>
- 德系车皮厚馅多?雷凌1.35吨,轩逸1.24吨,知道大众朗逸多重吗?德系车皮厚馅多?雷凌1.35吨,轩逸1.24吨,知道大众朗逸多重吗? 查看详情>>
- 2021款雷凌运动系列 大河车展上市发布会2020年9月5日上午,2021款雷凌运动系列车型焕新上市发布会,在大河车展二层A3展位圆满落幕。广汽丰田华中大区科长、广汽丰田鲁豫区经理、广汽丰田郑州各经销店总经理,以及郑州本地各主流媒体出席了本场活动。 查看详情>>
- 开览拓者的乐趣只有自己才知道春节去自驾了一趟,一家人玩得非常开心,事实证明当初买览拓者这个决定是无比的正确。我并不是皮卡发烧友,刚开始的时候对皮卡并没有什么特殊的爱好,后来试驾发现还不错,既然家里的第二辆车打算买SUV那不妨也可以考虑考虑皮卡,最后不出意外我成为了一名览拓者车主。春节长假早就过了,玩得再嗨也总要回归平淡,该上班上班该带娃带娃。这段时间我一直都是开览拓者上下班,同事说我壕气,其实他是不懂这当中的乐趣,这不是用金钱(油耗)来衡量的,自己乐意就行,别人怎么说我无所谓! 查看详情>>
- 不开不不知道,一开我就爱上了通勤好帮手雷凌双擎前面两期讲述了选车经历和日常体验,而这一期则通过开起来的方式,来分享雷凌双擎的驾驶感受。作为一个开了3年手动挡的人,改到自动挡后最大的感触就是开车轻松了很多,不需要踩离合,也不需要自己换挡,所有的操作都变得简单轻松了。虽然不能踩到6000rpm才换挡,甚至雷凌双擎也没显示转速,但是雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行驶品质有了很大的提升,开过后的确就爱了。 查看详情>>
- 全新改款雷凌大猜想,你想知道的都在这里了广汽丰田改款(非换代)雷凌很快就会正式上市,我们先来一睹为快,准确地来说是一次大猜想。(外观图为美版卡罗拉) 查看详情>>
- 日内瓦车展停了,国际车展该知道疼了引言 | 痛则思变 查看详情>>
- 广汽丰田明星家族亮相成都车展,2021款雷凌揽获超高人气今年成都车展现场,广汽丰田展台热闹非凡,2021款雷凌、广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达、高品质纯电SUV C-HR EV一经亮相,热度引爆全场。 查看详情>>
- 什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?不会吧不会吧?诶既然连成都车展都不了解的话,那肯定也不知道这上汽大众新途观L也随之上市了吧?赶紧的啊!趁人家新车刚上市赶紧了解了解啊,说不定了解好了回家跟自己老婆说完,老婆还能给你拿钱同意给家里换台车呢!对吧,而且啊这全新的上汽大众2023款途观L售价21.38万-26.08万,插电混动版2023款途观L售价26.105-27.205万,当然要是还嫌贵,还有一台搭载1.4T发动机的潮创限定版,售价19.9万,可以根据你喜欢的贴纸来设计车身贴纸哦,并且2023款途观L更是全系标配了ACC自适应巡航系统,让驾驶员在长途旅行时告别长期维持一个姿势烦恼,让双脚得到休憩。在330TSI R-Line旗舰版上更是增加了前排座椅通风、前排主驾记忆、自动防炫目外后视镜等多项贴心配置和功能,车机系统更是从MOS 3.1智慧车联系统升级到了MOS 3.X还不心动吗?赶紧冲 查看详情>>
- 别总盯着朗逸看!它10个挡配四轮独悬,上高速真不虚卡罗拉我相信所有人都知道雷凌实际上是卡罗拉的美版,与卡罗拉不同,广汽雷凌采用的是年轻风格,其设计与众不同。 查看详情>>
- 我们都知道自己的生产日期,却不知道自己的我们都知道自己的生产日期,却不知道自己的报废日期,好好生活,好好善待自己,在每一个无法重来的日子里,好好爱自己…… 查看详情>>
- 只做自己 奥迪Q6 e-tron车展实拍图解对于国内消费者来说,奥迪Q6这个名字并不陌生。但此次2024北京车展上首发的奥迪Q6 e-tron并非上汽奥迪Q6的电动化版本,而是全新车型。在设计上没有随波逐流的它反而更有辨识度,纯电动车本就不应该被固定设计的套路所禁锢,只有多元化才能给消费者提供更多选择。所以此次奥迪的做法,更像是一个成熟豪华品牌表明自己的态度,只做自己。 查看详情>>
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