瑞虎3使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 买瑞虎3的理由有哪些?你们认为瑞虎3有哪些优势?奇瑞瑞虎3我觉得这辆车还是有发言权的,我的车是瑞虎3,而且,我在奇瑞的4S店工作半年以上,首先,选择瑞虎3的理由是既便宜又实用。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
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- 奇瑞瑞虎3经典回归瑞虎3是奇瑞的元老级车型,作为经典的城市SUV车型,将继续陪伴在我们身边。2022款奇瑞瑞虎3经典超值版将于10月18日上市,新车将推出4款车型,搭载两款发动机。 查看详情>>
- 5万元级全系标配ESP 瑞虎3x PLUS正式下线8月17日瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3x PLUS推出之后,将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。" 查看详情>>
- 瑞虎3XPLUS今日上市汽车市场的江湖上,宝骏是出了名的价格杀手。这次,奇瑞决定来搅局——将一款起售价不到五万元的瑞虎3X PLUS投放到市场上。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- e汽车|瑞虎3x PLUS下线 小SUV展开奇瑞大格局e汽车从奇瑞汽车了解到,8月17日,瑞虎3xPLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。瑞虎3xPLUS的推出,将为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 瑞虎3日常使用的话油耗高吗?日常开着瑞虎3上下班使用的话油耗高不高? 查看详情>>
- 瑞虎3xPlus预计9月上市瑞虎3xPlus是奇瑞研发的一款比较有特点的车型,在它的外表、车内以及车的配置上都用了全新的设计元素。 查看详情>>
- 老酒换新装,瑞虎3搭载上了1.5T发动机,动力猛增作为一款小型SUV,之前瑞虎很长一段时间一直搭载的是1.5L 自然吸气发动机,尽管从动力指标上看,完全够瑞虎3使用,但对于一些“性能”的追求者来说,如果能给他搭载上更强劲的发动机,岂不是两全其美。或许奇瑞听到了这些用户的心声,于前不久推出了一款配备1.5T发动机的瑞虎3车型,使得这款略微低调的SUV一下子“躁”了起来。 查看详情>>
- 为啥大众低端使用爱信6AT,中高端采用DSG在大家固有印象中,AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级,制造成本也更高,所以大众的高端车都在使用AT变速箱,中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>
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